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    • 一汽-大众ID. CROZZ家族试驾
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    原华域汽车总经理陶海龙接任上汽大众总经理

    张一根
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    大众将在 2028 年前推出新的电动汽车平台

    陈大个同学
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    大众汽车拟投资 25 亿欧元拓展合肥生产及创新中心

    张一根
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    最近非常充足花了一天时间,在汕头三线城市做了一个 15 万级新能源市场渠道的洞察,更直接看到了目前存在的问题。 起因是亲戚准备买一台新车,亲戚年龄较大,55岁+ ,目标就是新能源,预算 15 左右。所以我陪看了一天。有几个细节点: 1|上汽大众 ID 太失望了。 小城市以及德系的标签下,大众是老一辈人的心头好。 但踩雷的第一家,居然是上汽大众。 在粤东,没想到南北大众的分裂这么渗透。卖 ID. 必须拿到授权,但没想到在整个粤东地区有大众经销商授权的只有一家,叫汕头建威,属于上汽大众。 结果和预想的一致,态度强硬,价格没法谈,套路老套。每谈几分钟就得和经理汇报申请。汇报了三次,最后还得去经理专属区谈,最后有点憋不住了,结果就是谈崩了。 所谓经理提出三个问题: 我们是垄断式。 一汽大众完全进不来。你要车可以,比如 ID4 CROZZ 会明确告诉你比上汽便宜,但你买了没法在我们店保养,也没有记录,而且整个粤东卖 ID.4 C 的基本没有一个人能开出正经发票。小件东西可以帮你修,但没有任何记录。系统车机其他的没法帮你升级。“你看着办” 不试驾不符合规定。 不试驾不符合我们规定,所谓经理认为我们必须试驾,不然销售会被扣钱200元。 (前提我这台车几年前开比较多 所以没试) 效率差。 总结了下。一台车共对接 4 个人:从接待、销售、销售经理、店长。 即使接待层级多,理论服务效果会更好。但实际用户关心的核心问题没有解决。用户永远不知道合适价,难以入手,大家讨论的更多是心理博弈。ID.4 也是好的产品,但在线下渠道没有优势的前提下很容易被剔除。@上汽大众-大众品牌 2|15万级,200km大电池混动市场非常大。 15 万级用户价格敏感。大家实际并不排斥纯电,但成本比混动价格会高 2 万左右,这个价差这个级别的用户还是比较敏感。 70 公里的纯电续航基本是过渡,用户心理预期要把它当纯油用,用户会觉得“有点亏”。 150-200 公里左右绝对是这个级别的杀手。心理负担骤降,接受度更高,油车完全没法打,也是接下来的大趋势。 3|15 万级买纯电的用户 基本需求明确。 基本上这个级别的纯电用户,一般需求会很明确,没有纯电负担。而元 Plus 基本在国内低开高走,对比下来元 Plus 基本没有对手,续航、底盘和空间等,大家绕不开的对标车型。 4|智能化需求明显增强,但停留在 LCC。 15 万级这个价格的差异无非座椅舒适性、续航以及 LCC 。很奇怪,这个级别很多人不太在意车机(销售基本也不介绍),更多关注 LCC ,即使是中老年用户。 NOA 的普及化还没来,这个级别 LCC+打灯变道基本在国产车型都配备了,特别是长安系。 5|三四线,渠道还是非常重要。 接下来蔚小理三家都会继续下探三四五线城市,特别是如果有新的子品牌。 汕头的启源是长安燃油店改过来的,深蓝有专门的展厅,在燃油店里也有摆,销售专业度高、渗透性很强。这个级别,渠道数量比服务质量更重要。 其次,对于新能源产品,大家都接受了新的销售模式,统一价+销售专业度+真诚交流态度,这是用户最想看的,心理战的传统 4s 店的生存空间很小。 6|特殊的市场 最近几年对线下渠道的认知也在改变,特别是 20 万级以下的市场,这个级别用户对产品的需求似乎是“最沉默的一方”,大家对产品更加务实,比如空间、性价比、油耗、纯电续航以及舒适性,还没有建立起 800V+ NOA +服务体系的认知,但这也或许也是新势力们下探的机会。

    飞机先生
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    活动君
    2024-09-30

    【10月1日】豪礼限定盲盒 炫手气

    新出行国庆大抽奖第一天!
    10月1日积分商城——实物盲盒奖品展示,各种限量好礼等你来拿。

    【礼品清单】
    一等奖 远景泡泡玛特联名礼盒;江淮汽车普洱茶礼盒
    二等奖 Smart 长直柄雨伞;极越帆布包;旋律香薰礼盒
    三等奖 小米充电宝;乐道本子
    四等奖 智己 3 合 1 数据线;飞凡帽子;小鹏 XNGP 车贴;新出行大号鼠标垫
    五等奖 停车号码牌;新出行贴纸;新出行随机香薰卡片
    安慰奖 新出行5积分

    【盲盒兑换入口】
    活动期间内进入“新出行-商城”:https://www.xchuxing.com/shop
    通过积分兑换每日盲盒(图解路径见图2)

    明日积分盲盒开售,记得10月2日零点进入积分商城,30积分搏一搏~

    小鹏MONA M03 小鹏G6 乐道L60 极氪001 我想装下的世界 2024国庆狂欢盲盒

    活动君
    2024-09-30

    国庆盲盒 7 天抽不停|万元礼品 十万积分

    有相关预测,2024年国庆将有超15亿人次自驾出游,预祝各位旅途愉快~欢迎各位随时分享你的出行感受。
    同时为进一步增添节日氛围,我们准备了“国庆盲盒嗨不停”活动,本次共计准备了295份实物奖品,超十万积分,等你赢取,新出行伴随你的整个国庆假期!10月1日至10月7日的每日盲盒将在零点更新,限量发售,每天都可以来抽抽盲盒,娱乐一下,看看“单车”可以变什么~ 你能装下多少 ~

    【盲盒兑换入口】
    活动期间内进入“新出行-商城”:https://www.xchuxing.com/shop
    通过积分兑换每日盲盒(图解路径见图2)

    【盲盒规则】
    10月1日至10月7日|每日0点商城将更新上线每日专属盲盒。
    🎁豪礼限定盲盒 炫手气(30积分/次):10月1日/10月4日/10月7日
    🎁积分暴击盲盒 上大分(20积分/次):10月2日/10月3日/10月5日/10月6日
    *豪礼限定盲盒不限抽奖次数,每日2000个盲盒,先到先得;
    积分暴击盲盒每日限量2000且每个用户每日仅有一次暴击次数,先到先得。

    【本期盲盒尖货】
    🎁“豪礼限定盲盒 炫手气”:远景泡泡玛特联名礼盒/江淮汽车普洱茶礼盒/方程豹月光宝豹手办礼盒/亿咖通茶杯礼盒/智能直流变频落地扇1X 升级版/大山文62任意杯礼盒/宝马茶杯礼盒/Smart 长直柄雨伞/新出行2024年度礼盒旋律香薰……等更多好运你领取!
    🎁“积分暴击盲盒 上大分”:随机膨胀1.25—6.4+倍,最高可膨胀至128积分

    记得定好闹钟准时领取专属你的“盲盒”,10月1日起每日零点,不见不散~
    欢迎关联话题#我想装下的世界 #2024国庆狂欢盲盒 分享你的“手气” & “上分日记”,一起装好运!快速发布:https://www.xchuxing.com/theme/1955

    所有盲盒截止至2024年10月7日23:59:59到期。
    贴心Tips:积分告急的伙伴再次复习一下积分获取攻略,见图3;
    为了给大家带来最好的体验,请把APP端升级至最新版本参与~
    活动最终解释权归新出行所有,如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@阿平同学 @木子阿 @小马

    我想装下的世界 2024国庆狂欢盲盒

    活动君
    2024-09-14

    🎁瓜分万元好礼|带电出行的假日生活

    中秋&国庆双节将至,你会开着燃油车出行还是选择新能源车出行?从中秋假期前到国庆假期后,新出行发起#带电出行的假日生活 交流活动,邀请全网一同分享&交流新能源出行的路书、心得等,除了必得奖品外,我们还设置了最E社牛、最强创作大咖、新能源出行新星的称号评选,收获满满的同时瓜分万元好礼。

    「参与活动」
    活动期间,每日打卡发帖分享主题相关的内容,并带话题#带电出行的假日生活# 即可参与活动。
    快速发布传送门:https://m.xchuxing.com/theme/1257

    「发帖内容参考」
    1. 前行规划:路线规划/充电攻略/自驾指南/好物分享
    2. 旅途中:新能源见闻/路途趣事/神奇充电桩/
    3. 行后收获:出行路书/心得分享/避雷和种草

    「奖品设置」
    一、连续打卡发帖必得好礼
    连续打卡发帖3天|新出行30积分
    连续打卡发帖7天|新出行2024新款香薰挂片/新出行2024 All new 汽车贴纸
    连续打卡发帖14天|新出行大号鼠标垫
    连续打卡发帖28天|新出行克米特椅

    二、称号评选
    🌟最E社牛|价值1699元的AYANEO AIR Plus掌上游戏机
    评判标准:所有内容合计收到的点赞+评论数量之和 Top 1
    🌟最强创作大咖|天文望远镜礼盒
    评判标准:创作活动相关的内容获得首页/社区推荐、精华次数最多
    🌟新能源出行新星|大号懒人沙发
    评判标准:发帖量最多的座驾认证新用户(新用户指座驾认证时间为2024年的用户),帖子内容必须与活动主题相关、提供价值才算有效(有效性最后由新出行完成审核确认)。

    「活动规则」
    1、每条动态/文章需>30字,视频不少于30s;
    2、必须符合活动主题,拒绝无意义的灌水,禁止恶意刷帖行为,一经发现,取消抽奖资格;
    3、人气奖评选规则:互动数据排名前3,且收到的点赞+评论之和排名前3,且大于60;
    4、活动最终解释权归 新出行 所有,如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@阿平同学 @木子阿

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 小鹏MONA M03 小鹏G9 带电出行的假日生活

    活动君
    2024-07-22

    有奖征集|炫出最美车照,人人都是记录家!

    在这个新能源市场急剧内卷且颜值即正义的时代,汽车已经成为了我们生活的一部分,承载着我们的故事和情感,也成为了许多人探索世界、表达自我的生活搭子,新出行邀请你用镜头捕捉这个新能源巨浪时代下与汽车有关的美好瞬间。

    用你的镜头讲述你与汽车的故事,探索汽车与生活的交织。无论是在城市街头City Drive还是乡村小道的漫步时刻,亦或是赛道上的激情,每一张照片都讲述着一个故事,每一个故事都值得被听见。

    「参与活动」
    在#炫出最美车照 话题下,分享与汽车相关美好瞬间的照片,以及照片背后的故事或理念即可参与活动。
    支持多次投稿,仅限图文形式:文字>50字,图片至少1张。
    快速发布传送门https://www.xchuxing.com/theme/1840

    「活动奖励」
    🌟人气奖*3|投稿结束后,将发起投票进行评选人气Top3
    · Top 1 送出“宝丽来Go Gen2即时成像相机”
    · Top 2 送出“大疆Osmo Mobile SE手机云台稳定器”
    · Top 3 送出“口袋照片打印机”

    🌟新出行精选*15|由新出行设计中心挑选出15张精选内容,送出“复古单反相机积木玩具”

    🌟幸运鹅*20|随机抽取20个用户送出“200积分”

    「活动时间」
    投稿时间:7月22日-8月22日
    人气投票时间:8月23日-8月31日
    结果公布:9月6日

    活动说明:
    1. 本次活动需带话题#炫出最美车照 ,未带本话题均视为投稿无效;
    2. 可多次投稿,但不可重复投稿;
    3. 本活动限定拍车,且只能为新能源车,燃油车可以做陪衬,但不能作为主角;
    4. 禁止刷票/水贴行为,一经发现,取消评奖资格。
    5. 单个用户的不同作品可以获得多个奖项,单个作品不可多次获得多个奖项;
    6. 投稿必须原创,不得抄袭,且不能投稿任何含AI成分的作品;
    特别说明:所有投稿照片均默认投稿新出行话题#我要上新出行开屏 https://www.xchuxing.com/theme/692
    本次活动终解释权归新出行所有。如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@木子阿 @阿平同学 @小马

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 深蓝S07 小米SU7 炫出最美车照

    活动君
    2024-06-26

    炫车俱乐部|新出行拍了拍你的车友会

    夏至已至,当然要车友一起出门过夏天啦!满电出行,收集夏日限定快乐。新出行炫车俱乐部邀请全网车友会一起“kuku炫车”,跟你的玩车搭子共同开启热烈且漫长的夏日,... 查看全文

    新出行炫车俱乐部

    飞机先生
    2024-04-09

    最近非常充足花了一天时间,在汕头三线城市做了一个 15 万级新能源市场渠道的洞察,更直接看到了目前存在的问题。

    起因是亲戚准备买一台新车,亲戚年龄较大,55岁+ ,目标就是新能源,预算 15 左右。所以我陪看了一天。有几个细节点:

    1|上汽大众 ID 太失望了。

    小城市以及德系的标签下,大众是老一辈人的心头好。

    但踩雷的第一家,居然是上汽大众。

    在粤东,没想到南北大众的分裂这么渗透。卖 ID. 必须拿到授权,但没想到在整个粤东地区有大众经销商授权的只有一家,叫汕头建威,属于上汽大众。

    结果和预想的一致,态度强硬,价格没法谈,套路老套。每谈几分钟就得和经理汇报申请。汇报了三次,最后还得去经理专属区谈,最后有点憋不住了,结果就是谈崩了。

    所谓经理提出三个问题:

    我们是垄断式。
    一汽大众完全进不来。你要车可以,比如 ID4 CROZZ 会明确告诉你比上汽便宜,但你买了没法在我们店保养,也没有记录,而且整个粤东卖 ID.4 C 的基本没有一个人能开出正经发票。小件东西可以帮你修,但没有任何记录。系统车机其他的没法帮你升级。“你看着办”

    不试驾不符合规定。
    不试驾不符合我们规定,所谓经理认为我们必须试驾,不然销售会被扣钱200元。
    (前提我这台车几年前开比较多 所以没试)

    效率差。
    总结了下。一台车共对接 4 个人:从接待、销售、销售经理、店长。
    即使接待层级多,理论服务效果会更好。但实际用户关心的核心问题没有解决。用户永远不知道合适价,难以入手,大家讨论的更多是心理博弈。ID.4 也是好的产品,但在线下渠道没有优势的前提下很容易被剔除。@上汽大众-大众品牌

    2|15万级,200km大电池混动市场非常大。

    15 万级用户价格敏感。大家实际并不排斥纯电,但成本比混动价格会高 2 万左右,这个价差这个级别的用户还是比较敏感。

    70 公里的纯电续航基本是过渡,用户心理预期要把它当纯油用,用户会觉得“有点亏”。
    150-200 公里左右绝对是这个级别的杀手。心理负担骤降,接受度更高,油车完全没法打,也是接下来的大趋势。

    3|15 万级买纯电的用户 基本需求明确。

    基本上这个级别的纯电用户,一般需求会很明确,没有纯电负担。而元 Plus 基本在国内低开高走,对比下来元 Plus 基本没有对手,续航、底盘和空间等,大家绕不开的对标车型。

    4|智能化需求明显增强,但停留在 LCC。

    15 万级这个价格的差异无非座椅舒适性、续航以及 LCC 。很奇怪,这个级别很多人不太在意车机(销售基本也不介绍),更多关注 LCC ,即使是中老年用户。
    NOA 的普及化还没来,这个级别 LCC+打灯变道基本在国产车型都配备了,特别是长安系。

    5|三四线,渠道还是非常重要。

    接下来蔚小理三家都会继续下探三四五线城市,特别是如果有新的子品牌。
    汕头的启源是长安燃油店改过来的,深蓝有专门的展厅,在燃油店里也有摆,销售专业度高、渗透性很强。这个级别,渠道数量比服务质量更重要。
    其次,对于新能源产品,大家都接受了新的销售模式,统一价+销售专业度+真诚交流态度,这是用户最想看的,心理战的传统 4s 店的生存空间很小。

    6|特殊的市场

    最近几年对线下渠道的认知也在改变,特别是 20 万级以下的市场,这个级别用户对产品的需求似乎是“最沉默的一方”,大家对产品更加务实,比如空间、性价比、油耗、纯电续航以及舒适性,还没有建立起 800V+ NOA +服务体系的认知,但这也或许也是新势力们下探的机会。

    智电车讯
    2024-01-10

    触屏不香了?大众官宣:触摸交互不及“物理按键”

    近几年发布的新车,无论是自主品牌还是合资品牌,都大量应用“触摸交互”。而且,似乎普遍认为 尺寸越大越好、按键越少越好,仿佛只有这样才更有科技感,而物理按键则代表... 查看全文

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