小米SU7创始版车友见面会

小米SU7创始版车友见面会正式开启，作为首批小米SU7创始版车主，一起来社区玩玩，一起交流吧~

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小2烫壶9
2024-05-06 · 宋PLUS DM-i

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近期南方迎来雨季，不少用户的小米SU7都出现制动盘生锈的问题，这也是所有车辆经常遇到的场景。

小米官方表示，SU7搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的问题。

为此，SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能：

被动除锈：在用户使用高动能回收模式的情况下，会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在用户无感知的情况下默默工作。

主动除锈：主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关，开启后动能回收会自动调至0，强制液压制动实现主动快速除锈。

小米SU7 小米SU7创始版车友见面会 小米SU7开启第二批智驾OTA先锋体验招募

小2烫壶9
2024-04-25 · 宋PLUS DM-i

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根据小米官方数据，选择SU7的女性车主非常多，而入手原因包括好看、防晒等。

其中防晒是因为全车做了充足的防晒配置，尤其是前挡风玻璃采用了三层镀银，能隔绝超过99%的紫外线。

小米汽车回应SU7玻璃镀银影响信号：实测不影响

有用户担心这样的防晒手段会遮挡手机信号，导致手机使用受限，小米官方对此做出回应。

据介绍，小米SU7在开发过程中，做了充分的手机信号测试验证，不会对手机网络信号造成干扰。

小米汽车回应SU7玻璃镀银影响信号：实测不影响

这个测试覆盖了主流的6个品牌15款手机，3大运营商，在全国多地的居民小区、商务写字楼区域、大型商超、地下车库、市区、郊区、山区、城市高架、隧道、高速、服务区、国道、省道场景，对不同车辆位置、开窗不开窗的状态都做了全面的测试验证。

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小花姐姐
2024-04-22

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在这个世界上，总有一些人，他会区别于普通人的思维方式，他就像独立的另外一个个体，或者说像是在另外一个空间

他做到了普通人，只可远观而不可亵玩的一些事情，他也做到了他梦寐以求的事情

大家要知道很多时候，但所说的梦想成真不一定真的能成真，可如果真的成真了那该是一件多么欢欣鼓舞的事情

我想雷军应该就是这样的一个存在，基本上看不到他负面消息的时代上，他穿着得体，没有中年大叔的油腻感，他努力向上，走过了40不惑，迎来50至天命的年纪，可依旧就是满腔热血，他就像是我们在小说中遇到的人物，永远都如此，积极向上，永远都有做不完的事情，想不完的梦想，用实践去付诸行动，我想这样的人对于成功两个字并不是简单的他做到了，历经艰辛才能知道如何才是已过万重山

我觉得即便网上有很多不一样的声音，当别人又美好的词汇去修饰雷军的时候，那一波声音就会出来，告诉我们，他的小米，他的为人；我突然间想到一句话，是电视剧里的台词，“等你做到我这个阶段，做到我这个位置，你才有资格来评价我的为人处事”，so，不要轻易的去评判一个人，现在我们能够看到的，正是他非常努力，正在为小米汽车摇旗呐喊，也许这就够了。

很多人告诉我，他成功的要点是在于，基本上在汽车行业你找不到第二个雷军，拥有强大的产品，几乎是满分的人设，而且这个人格外的真诚谦虚，他没有传统车企高层领导的油腻感，他也没有新一代代年轻人的彷徨和紧张，他总在镜头面前慢条斯理的诉说着，并且到最后还会给你加上一句，“好吗？，好不好？对不对”这样过分谦虚，且独一份的感受，让我们有了更多参照物。

很难评价小米汽车是不是成功这件事情，但是起码他现在在市场上获得的声量、获得的订单，以及雷军鞍前马后为他的宣传，一切也都值得他去成功。

也正是因为小米汽车的强势入局，他也深深地把过去大家所说的，“小米汽修2024年才正式上市，会不会太慢了些，他在新能源汽车极度竞争的压力之下才开启它的第一台车型，会不会走了太慢”，现在看来，这样的后发优势，雷军应该早就料到

我也是特别感叹小米拥有的强大粉丝基础，他们可以顺利地转化为汽车的潜在用户；无关乎到底你喜不喜欢这款车，因为除了小米汽车之外，消费者们对于车的选择性越来越宽泛，我们自主品牌那么多，你怎么选择车你自己的事情

看到雷军的努力，我就总是会情不自禁地觉得我们作为后辈，应该要向前辈学习，除了在勤奋刻苦之外，也要讲究机遇，看到机会；都说真诚是唯一的必杀技，然而真正要做到真诚，谈何容易呢？

还是那句话，你和我都不是雷军，但在成为雷军的路上，我们也需要付出很多代价，毕竟这个时代总不会留给你太多的天时地利人和

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八神庵里八神仙
2024-04-18

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