体验蔚来城区NOP+

欢迎大家分享蔚来城区NOP+的使用体验

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奥宇
2024-03-26 · ET5

今天开车用蔚来全域领航辅助在武汉城区开了80公里。我觉得目前主要有三点需要改善:
1,机动车和非机动车混行道路,给驾驶者的安全冗余不够,别人会极限加塞,压缩你的行车空间,驾驶者心理压力比较大!
2,变道时机不恰当,城区道路我目前遇到比较多的是,变道太晚了,没有识别到导航信息中的车道信息,没有及时变到自己应该在的车道,然后在路口失去了机会!路口多次出现变道失败的情况,估计是车道信息主要是纯感知,没有和导航车道信息就行耦合。
3,目前增加了绿波车速的功能,目前还没有看到和辅助驾驶的联动,按理可以根据高德的绿波车速来调整速度,达到通行效率最优。

蔚来综合 体验蔚来城区NOP+

钢炮同学
2024-03-22 · ET5T

社区推荐

我一直觉得蔚来放开全域领航辅助的节奏,是正确的。前两天也在和朋友聊,智驾营销到底应该是传播导向还是安全第一。从我的角度来说,还是希望一步一个脚印,慢慢来

从 0到 1,是最难也是最需要时间的。给用户熟悉机器,给机器学习路况。蔚来全域领航辅助增长得挺快的,从一开始的 807 公里到现在 725815 公里,成百倍的增长。

在这里蔚来的顶级硬件我觉得显现出优势来了,算力和学习能力都在这,技术越来越成熟,可用之处越来越多。

前两天安利一个 A6 瓦罐车主买电车,他就问,激光雷达选配多少钱,我说是标配[doge]

害说这么多,我建议各位都去参加一下 2 万人的全域领航辅助体验,而且加上自己对智驾的爱好和经历,有助于提高通过率。来的人越多,铺得越快。

对了,现在智驾覆盖网络是在 PC 上能看到,之后应该移动端也可以有入口了

蔚来综合 体验蔚来城区NOP+

吴颖
2024-03-21

#蔚来全域增强领航辅助NOP+# 今天参加完活动回公司,这条路以前从来没有用过 NOP+ ,第一次开,没想到 17 公里 30 分钟的路,仅接管 1 次。重点是!最后的无图掉头!!!!一气呵成!!!

视频亮点:
1、快速路避让静止车辆;
2、路口自动正确择道;
3、加减速自动调整;
4、快速路换快速路进出闸道;
5、隧道内变道;
6、大半径直角左转;
7、长距离无划线错位路口;
8、【无图掉头】;

谢谢收看。@Harry_Wong 说深圳的道路太简单了,让我来一个难度更高的,据说马上又要 OTA 升级一个版本,拿到新版本之后,给大家来一个,勇闯“华强北”。

蔚来ET5(T) 体验蔚来城区NOP+

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