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    置顶 【进群方式-腾势MPV探索群】

    IT三剑客
    昨天20:59

    腾势D9销量下滑,比亚迪高端之路遭遇挫折

    在MPV市场的激烈竞争中,腾势D9曾如同一颗璀璨的明星,以其独特的定位和比亚迪的强大背景,成功登顶月度销冠的宝座。然而,近期以来,这颗明星却似乎失去了往日的光芒 查看全文

    腾势D9首批交付 2024款腾势D9上市

    马拉松式的奔跑
    前天15:26

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    腾势D9车主眼中的比亚迪--夏!
    作为腾势 D9 的车主,今天在广州车展,我特意前往展台,只为一窥即将上市的比亚迪王朝MPV——夏。此刻,我直截了当地给出结论:夏有诸多升级亮点,但仍旧无法平替腾势 D9!
    为何我会如此断言?让我们先从外观说起。腾势 D9 的大气之感,在与比亚迪夏的对比中愈发凸显。夏的尺寸为5145*1970*1805mm,而腾势 D9 则达到了5250*1960*1920mm,不难发现,除了宽度上夏略大 1 厘米外,其车身的长度和高度都较 D9 小了一个规格。这种尺寸上的差异,极易让人在车辆的气场方面感受到明显的级别之差。
    车身尺寸的差别,自然而然地影响到了车内的乘坐空间。我进行实地查看后,发觉差距最为显著的要数后备箱空间。当夏的三排座椅调到正常坐姿角度时,后备箱空间显得极为狭小。
    而其中最让我坚定地认为夏无法替代腾势 D9 的关键因素,当属其三排的安全性。清晰可见,比亚迪夏三排座椅的头枕与后档的距离相当接近。这无疑极大地考验了后备箱材质的刚度,同时也大幅增加了三排乘客在遭遇追尾时所面临的伤害风险。要知道,就我个人的用车需求而言,家用占了绝大多数,家人的安全始终是我最为看重的核心要素。这也正与腾势汽车一直所倡导的“安全才是最大的豪华”理念相呼应。#腾势汽车 #比亚迪夏
    接下来,让我们详细聊聊比亚迪夏相较于腾势 D9 所做出的升级之处。
    首先,比亚迪夏选用了当下流行的怀挡设计。虽说怀挡这一设计并非绝对意义上的高级,但不可否认,由传统档把改为怀挡,有效地增大了中控的空间,使得中控操作台看上去更为整洁利落。
    其次,在副驾位置新增了显示屏。虽说在众多人看来,MPV 的中排座位才是最能彰显其舒适性的关键所在,但比亚迪夏在这方面的考虑显然更加全面。无论乘客身处哪个座位,都能够获得尊贵的享受体验。
    再者,电动控制三排座椅的折叠以及下沉式三排的设计堪称精妙。有了这样极具创新且实用的设计,极大地方便了三排座椅的调节操作,而且还显著地增大了后备箱的储物空间。当三排整体下沉收纳之后,能够成功拓展出一个巨大且平整的空间。在此,我个人猜测比亚迪夏应该大概率只有两驱版本,至于 25 款四驱的腾势 D9 会带来怎样的惊喜升级,目前仍充满了未知与期待。
    还有,中排采用了更多的实体按键设计。实体按键在操控方面具有更为直观和便捷的优势。对于老人和孩子而言,这样的设计或许能够让他们在操作时更加得心应手。当然,我们的腾势 D9 走的是更为豪华的路线。
    全新配置的 AI 感应极大地提升了便捷性,真正实现了解放双手去开启车门及尾门。想象一下,当双手拿着众多物品而不方便开门时,又或者是孩子因年纪太小够不着车门把手的时刻,这一功能就显得格外有用。
    另外,后备箱配备的便携手提音响也值得一提。这样的音响设计对于像我这般热爱露营的人来说,简直是恰到好处。尽管我已经拥有了腾势联名的帝瓦雷音响,但依然不得不承认比亚迪夏的这个音响设计充满了心意与创意。
    最后,比亚迪夏的高配车型应该配备了激光雷达。在当今车企纷纷激烈比拼智能驾驶的大环境下,从最新比亚迪上市的车型表现来看,比亚迪夏的智驾水平足以位列第一梯队。当然,我们有理由相信,在 25 款的腾势 D9 上市之后,在智能驾驶这块领域,必定也不会有所缺失。
    这次在广州车展上,比亚迪夏可谓是人气爆棚,热闹非凡。然而,即便如此,对于像我这样格外注重车辆气场、空间以及安全性的用户而言,腾势 D9 依然是无可替代的首选。

    +6

    驾照绝缘体
    2024-11-19

    腾势D9终于OTA了

    大美霓裳
    2024-11-15

    #腾势N9广州车展全球首秀#
    11月15日,观看了腾势N9广州车展全球首秀,对N9外观有了基本了解,可惜没看到内饰,据说与Z9相似。腾势N9是比亚迪旗下腾势汽车推出的一款全尺寸大型SUV。
    外观方面尺寸接近路虎揽胜加长版,采用封闭式前脸造型及分体式大灯,整体造型硬朗稳重,线条流畅。
    动力方面搭载比亚迪"易三方"技术,提供纯电和插电混动两种动力类型,配备2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,支持后轮双电机独立转向,可实现圆规掉头、智能蟹行等功能。
    科技配置方面车顶配备激光雷达,前后包围、外后视镜也配备多组摄像头,具备支持高阶辅助驾驶功能的硬件基础。
    期待N9实车进店,尽快能实现试驾。

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