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活动君
2025-03-27

发帖赢充电基金|分享#比加油更好的补能体验🎁

随着技术的发展,新能源汽车的补能体验不断丰富,补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电,从排队充电到“饭未吃完电已满”,解锁了关于新能源补能的N种姿势。

这个行业也一直在不断产出更新更好的技术,证明了新能源补能从来都不是“妥协”,而是“进化”!
本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者,一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验

|参与活动
1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态
2️⃣分享你的真实体验,比如:
🔋高电压充电5分钟续航300+km,从此告别充电焦虑
🔋换电出行的效率王者
🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常
🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感

‼️请用更多你的真实体验,重新定义“补能自由”‼️
👉点击发帖分享:https://www.xchuxing.com/theme/2172

🎁 惊喜福利池:
✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣:50元充电基金(京东卡)
✦人气奖*3️⃣:价值180元的公牛车载放电转换器
✦ 随机奖*2️⃣0️⃣:新出行100积分

活动时间:3月27日 —— 4月21日
*活动结束后 7 个工作日内完成开奖

⚠️活动细则及注意事项
1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可;
2. 图文:文字>200字、视频:时长>60秒可参与【优质补能分享】评选;
3. 人气奖评选规则:内容获得点赞+评论数之和排名前3,且>30;
4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖;
5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品;

活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

Hi一船同学
2023-08-16

今天和威马车主聊了聊

威马,作为中国造车新势力的第一批玩家,曾经风光无两,而在今年却落得失魂落魄的下场。遥想2018年,创始人沈晖还曾于理想汽车投资人,美团创始人王兴打赌,立志要成为... 查看全文

威马EX5 威马EX6 小鹏G6伴我行 以夏日之名出游一夏

老毕聊新能源
2023-02-28

啧啧啧,威马这下是真的穷途末路了。。。上周老毕不才聊完威马这事,结果没过多久威马的员工去拉横幅了,明面上说的是一部分人复工复产,其余人员安排“无薪休假”,实际上停职这部分,没有个百分百,少说也占有个百分之7、80。
现在黄冈威马工厂门口已经有员工开始拉横幅了,不过威马老总还是拉不下脸来,到现在也是啥回应都没有。实话实说吧,现在的威马,已经是穷途末路了,甚至可以说是生死关头了,或许再过不久,威马也可能会成为过去式。
总而言之,当前威马不想落到一败涂地的境地,最好还是得想法子怎么安置下边的兵,要是连这问题都解决不了,那威马未来的机会相当渺茫。。

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朱玉龙YL
2023-02-14

#威马汽车回应全员停薪留职#
目前的情况,是没有大笔资金注入,这企业会重蹈类似宝能的模式。我们家烟总被拖欠过快一年的社保,还有2个月的工资。从目前的情况来看,确实会有洗牌的情况发生,弱势的企业全军覆没,强势的企业也会通过末位淘汰选择更卷很有效率的员工。

这一幕在互联网企业里面已经看到过了,只不过制造业会牵涉更多的员工,甚至供应商这边坏账也会很多。新势力汽车在中国的新能源汽车发展历史上起到了重要的作用,但是随着行业整体发展的瓶颈已经看出来,在这里没折腾出东西的玩家确实到了退场的时候。

当然对于头部的新势力汽车来说,万千宠爱就集于2-3家,竞争格局会好一些。
#新能源大牛说#

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