哈弗H6 DHT-PHEV社区

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    销量 10026 辆 哈弗新能源公布 6 月销量数据

    阿迪同学
    新闻

    环比增长 32.3% 长城汽车 3 月销售 90240 辆

    阿迪同学
    新闻

    同比增长 25.47% 长城汽车 1 月销售 61519 辆新车

    阿迪同学
    动态

    成都车展回来,还是挺多感慨的,给新出行社区的朋友们汇报一下: 图一:AITO今年挤进最火爆的一楼10号馆,这是全场最佳位置。要知道车展的抢位置是一个技术活,背后太多的故事。今年成都车展,东风日产因为主办方把他们安排在二楼,而放弃了参展。 图二图三:极氪今年叫艺术馆,智己虽然没新车,但叫美术馆,面积巨大无比。 图四:极氪的概念车,现在大家都不敢乱造天马行空的概念车show car了,从这台车可以看出极氪未来的设计方向还是这个布局。 图五图六:车展前一晚,和哈弗总经理晓锐饭桌上聊了很久,其实他们新能源转型的压力也很大,而且决心也不小,长城现在别看主要是欧拉沙龙在做电动车,未来主流市场的电动化还是靠哈弗和WEY。 图七:走到领克展台,有点口渴,遂上二楼喝了一杯,领克的老板林杰给我介绍了这个有意思的吧台:01是白开水,02果汁,03是茶,05咖啡,06酸奶,09是微醺的酒,你细品… 图八九十十一:腾势中型SUV这次是车展唯一全新亮相的两台车之一,前脸很多人觉得复杂了,但看实车还好,尾部有点电马风格,内饰和车机,激光雷达等,都是历史上最强的大比亚迪系,这个logo有意思,是一个完全立体的造型。 图十二:护卫舰07也是首次出现,我觉得短了一点后,比唐更协调了,动态开起来也肯定会更扎实跟手一点。很多人说,现在比亚迪海洋网比王朝时尚很多,那就对了,初衷就是这个,说不定未来比亚迪在潮牌上还有另外的品牌布局呢! 图十三:名爵的木兰我一直非常喜欢它的外形,就是一个很好看的电动高尔夫。这次第一次坐进内饰,果然是一个为欧洲人造的电动车呀!😂 图十四:这是我车展唯一看的一台燃油车,吉利星瑞,这个绿色的太好看了!据说12万起,燃油车这年头真卷。 图十五:名爵老板张亮有一天电话我:贺磊,我们出一个电动版MG7会不会好卖?我这次赶紧去看看这个最近大火的黑标MG7,外形还是不错的,轿跑风很明显,但纯电版能不能大火,我没把握,还得看配置,这年头,燃油车和电动车爆款的原因,差别还挺大的。 图十六:几何用了鸿蒙,这是大吉利的车机第一次用亿咖通以外的供应商。但我体验后感觉一般,很另类的一个HMI,很多需要找,学习成本很高,和问界M5的鸿蒙相去甚远。 图十七:见到这台车海湾涂装的ID.3了,真不错!车主据说就是成都的。 图十八:欧拉这台车闪电猫我去看了,又主打性能了,加速3秒多,但内饰和外观还是浓浓的汽配城风格。我和长城的李瑞峰总说,现在长城里,最担心的就是欧拉了。从当年大家看好的电动小车之王,到现在走到最爱女人的死胡同里,暂时看不到未来的出路。

    贺磊
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    活动君
    2024-09-14

    🎁瓜分万元好礼|带电出行的假日生活

    中秋&国庆双节将至,你会开着燃油车出行还是选择新能源车出行?从中秋假期前到国庆假期后,新出行发起#带电出行的假日生活 交流活动,邀请全网一同分享&交流新能源出行的路书、心得等,除了必得奖品外,我们还设置了最E社牛、最强创作大咖、新能源出行新星的称号评选,收获满满的同时瓜分万元好礼。

    「参与活动」
    活动期间,每日打卡发帖分享主题相关的内容,并带话题#带电出行的假日生活# 即可参与活动。
    快速发布传送门:https://m.xchuxing.com/theme/1257

    「发帖内容参考」
    1. 前行规划:路线规划/充电攻略/自驾指南/好物分享
    2. 旅途中:新能源见闻/路途趣事/神奇充电桩/
    3. 行后收获:出行路书/心得分享/避雷和种草

    「奖品设置」
    一、连续打卡发帖必得好礼
    连续打卡发帖3天|新出行30积分
    连续打卡发帖7天|新出行2024新款香薰挂片/新出行2024 All new 汽车贴纸
    连续打卡发帖14天|新出行大号鼠标垫
    连续打卡发帖28天|新出行克米特椅

    二、称号评选
    🌟最E社牛|价值1699元的AYANEO AIR Plus掌上游戏机
    评判标准:所有内容合计收到的点赞+评论数量之和 Top 1
    🌟最强创作大咖|天文望远镜礼盒
    评判标准:创作活动相关的内容获得首页/社区推荐、精华次数最多
    🌟新能源出行新星|大号懒人沙发
    评判标准:发帖量最多的座驾认证新用户(新用户指座驾认证时间为2024年的用户),帖子内容必须与活动主题相关、提供价值才算有效(有效性最后由新出行完成审核确认)。

    「活动规则」
    1、每条动态/文章需>30字,视频不少于30s;
    2、必须符合活动主题,拒绝无意义的灌水,禁止恶意刷帖行为,一经发现,取消抽奖资格;
    3、人气奖评选规则:互动数据排名前3,且收到的点赞+评论之和排名前3,且大于60;
    4、活动最终解释权归 新出行 所有,如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@阿平同学 @木子阿

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 小鹏MONA M03 小鹏G9 带电出行的假日生活

    活动君
    2024-07-22

    有奖征集|炫出最美车照,人人都是记录家!

    在这个新能源市场急剧内卷且颜值即正义的时代,汽车已经成为了我们生活的一部分,承载着我们的故事和情感,也成为了许多人探索世界、表达自我的生活搭子,新出行邀请你用镜头捕捉这个新能源巨浪时代下与汽车有关的美好瞬间。

    用你的镜头讲述你与汽车的故事,探索汽车与生活的交织。无论是在城市街头City Drive还是乡村小道的漫步时刻,亦或是赛道上的激情,每一张照片都讲述着一个故事,每一个故事都值得被听见。

    「参与活动」
    在#炫出最美车照 话题下,分享与汽车相关美好瞬间的照片,以及照片背后的故事或理念即可参与活动。
    支持多次投稿,仅限图文形式:文字>50字,图片至少1张。
    快速发布传送门https://www.xchuxing.com/theme/1840

    「活动奖励」
    🌟人气奖*3|投稿结束后,将发起投票进行评选人气Top3
    · Top 1 送出“宝丽来Go Gen2即时成像相机”
    · Top 2 送出“大疆Osmo Mobile SE手机云台稳定器”
    · Top 3 送出“口袋照片打印机”

    🌟新出行精选*15|由新出行设计中心挑选出15张精选内容,送出“复古单反相机积木玩具”

    🌟幸运鹅*20|随机抽取20个用户送出“200积分”

    「活动时间」
    投稿时间:7月22日-8月22日
    人气投票时间:8月23日-8月31日
    结果公布:9月6日

    活动说明:
    1. 本次活动需带话题#炫出最美车照 ,未带本话题均视为投稿无效;
    2. 可多次投稿,但不可重复投稿;
    3. 本活动限定拍车,且只能为新能源车,燃油车可以做陪衬,但不能作为主角;
    4. 禁止刷票/水贴行为,一经发现,取消评奖资格。
    5. 单个用户的不同作品可以获得多个奖项,单个作品不可多次获得多个奖项;
    6. 投稿必须原创,不得抄袭,且不能投稿任何含AI成分的作品;
    特别说明:所有投稿照片均默认投稿新出行话题#我要上新出行开屏 https://www.xchuxing.com/theme/692
    本次活动终解释权归新出行所有。如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@木子阿 @阿平同学 @小马

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 深蓝S07 小米SU7 炫出最美车照

    活动君
    2024-06-26

    炫车俱乐部|新出行拍了拍你的车友会

    夏至已至,当然要车友一起出门过夏天啦!满电出行,收集夏日限定快乐。新出行炫车俱乐部邀请全网车友会一起“kuku炫车”,跟你的玩车搭子共同开启热烈且漫长的夏日,... 查看全文

    新出行炫车俱乐部

    搞了个机
    2024-06-25

    还记得之前16年的时候不是有人造谣,一个出租车司机因病猝死,被造谣说是汽车漏电电si的吗?原来这人叫贾可,也是《汽车商业评论》的主席、轩辕之学的校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长。了解了一下,原来贾可背后这么多料,还给自己包装了一些什么校长,什么主席的身份好招摇撞骗吗?[二哈]

    此前造谣已经被比亚迪起诉了并报警了,可贾可找多方关系的劝说一下,比亚迪才只让他道个歉,没想到现在还不老实。这人最近在自己举办的“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表的讲话,又说出了一些逆天言论,引发争议。虽然通篇没有提比亚迪,但似乎句句都在指向比亚迪,明显踩一捧一的行为,也不知道是收了别的品牌的钱还是啥,就见不得别人好。

    前面说的“中国汽车蓝皮书论坛”其实是贾可名下《汽车商业评论》举办的,也没有实质性的主办单位,也不知道合不合规,举办来干什么,收钱黑友商吗? 而那所谓“世界新汽车技术合作生态协会”也没有正式介绍文书,显示挂名在一个名为“2024世界新汽车技术合作生态展”的“主办单位”下。

    协办单位则是这个“轩辕之学”,据说一年的报名费用高达10万元,这么高的费用,也不知道去学了能不能增长智慧,关键这所谓的轩辕大学曾被八部委点名和严查过。 而承办单位是“上海贾可说教育科技有限公司”。这说明了啥?说明从主办、协办到承办单位都是贾可一人操办,从“轩辕大学”到“世界新汽车技术合作生态协会”再到“中国汽车蓝皮书论坛”,都是贾可一个人操作的,仅需一人就形成整个汽车圈的“生态闭环”,高,实在是高!也不知道哪些参加办的汽车技术合作协会的,那些车企高管,有没有被骗,知不知道自己被骗?还真是不怕流氓会打架,就怕流氓有文化。

    这种单位看似顶着中字头的名号,实则一点公平公的态度也没有,感觉属于是谁给钱就说谁好都那种。我想说现在当下这个社会,各家品牌都踏实搞技术,卷价值,利好消费者不好吗,非要在背后搞这些小动作,做着损人利己的事!

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