{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
还记得之前16年的时候不是有人造谣,一个出租车司机因病猝死,被造谣说是汽车漏电电si的吗?原来这人叫贾可,也是《汽车商业评论》的主席、轩辕之学的校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长。了解了一下,原来贾可背后这么多料,还给自己包装了一些什么校长,什么主席的身份好招摇撞骗吗?[二哈] 此前造谣已经被比亚迪起诉了并报警了,可贾可找多方关系的劝说一下,比亚迪才只让他道个歉,没想到现在还不老实。这人最近在自己举办的“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表的讲话,又说出了一些逆天言论,引发争议。虽然通篇没有提比亚迪,但似乎句句都在指向比亚迪,明显踩一捧一的行为,也不知道是收了别的品牌的钱还是啥,就见不得别人好。 前面说的“中国汽车蓝皮书论坛”其实是贾可名下《汽车商业评论》举办的,也没有实质性的主办单位,也不知道合不合规,举办来干什么,收钱黑友商吗? 而那所谓“世界新汽车技术合作生态协会”也没有正式介绍文书,显示挂名在一个名为“2024世界新汽车技术合作生态展”的“主办单位”下。 协办单位则是这个“轩辕之学”,据说一年的报名费用高达10万元,这么高的费用,也不知道去学了能不能增长智慧,关键这所谓的轩辕大学曾被八部委点名和严查过。 而承办单位是“上海贾可说教育科技有限公司”。这说明了啥?说明从主办、协办到承办单位都是贾可一人操办,从“轩辕大学”到“世界新汽车技术合作生态协会”再到“中国汽车蓝皮书论坛”,都是贾可一个人操作的,仅需一人就形成整个汽车圈的“生态闭环”,高,实在是高!也不知道哪些参加办的汽车技术合作协会的,那些车企高管,有没有被骗,知不知道自己被骗?还真是不怕流氓会打架,就怕流氓有文化。 这种单位看似顶着中字头的名号,实则一点公平公的态度也没有,感觉属于是谁给钱就说谁好都那种。我想说现在当下这个社会,各家品牌都踏实搞技术,卷价值,利好消费者不好吗,非要在背后搞这些小动作,做着损人利己的事!
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部