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    活动君
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    活动君
    2025-03-27

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    发帖赢充电基金｜分享#比加油更好的补能体验🎁

    随着技术的发展，新能源汽车的补能体验不断丰富，补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电，从排队充电到“饭未吃完电已满”，解锁了关于新能源补能的N种姿势。

    这个行业也一直在不断产出更新更好的技术，证明了新能源补能从来都不是“妥协”，而是“进化”！
    本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者，一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验

    ｜参与活动
    1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态
    2️⃣分享你的真实体验，比如：
    🔋高电压充电5分钟续航300+km，从此告别充电焦虑
    🔋换电出行的效率王者
    🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常
    🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感

    ‼️请用更多你的真实体验，重新定义“补能自由”‼️
    👉点击发帖分享：https://www.xchuxing.com/theme/2172

    🎁 惊喜福利池：
    ✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣：50元充电基金（京东卡）
    ✦人气奖*3️⃣：价值180元的公牛车载放电转换器
    ✦ 随机奖*2️⃣0️⃣：新出行100积分

    活动时间：3月27日 —— 4月21日
    *活动结束后 7 个工作日内完成开奖

    ⚠️活动细则及注意事项
    1. 原创内容，文体不限，发布动态/文章/视频皆可；
    2. 图文：文字>200字、视频：时长>60秒可参与【优质补能分享】评选；
    3. 人气奖评选规则：内容获得点赞+评论数之和排名前3，且>30；
    4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖；
    5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品；

    活动最终解释权归新出行所有，有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

    广林同学
    2024-04-23

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    智能终端的突破 一文看懂极星品牌之夜发布会

    就在 2024 北京车展的前夕，极星汽车就在北京市首钢园召开了今年的极星品牌之夜发布会。而在这次的发布会内容中，极星汽车也将会在智能终端、互联方面为极星品牌的用... 查看全文

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    新出行CC
    2023-09-05

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    刚在慕尼黑结束和极星 CEO 的专访，和社区同学分享一下:

    问：对于极星来说，设计、性能和奢华感是怎么排序的？
    答:这种排序是非常困难的，设计和奢华是比较容易被用户所感知，对于极星来说，有三大理念。性能、可持续和创新。比如说从设计的角度来说，我们可能会为用户开发一些新的材料，让他们在车内的空间更加舒适。性能不仅仅代表着加速，也包括座椅、更好的人机工学。

    从创新角度来说，我们现在看到其实技术上面有很多的创新，但是这些创新堆砌在我们的车辆上，可能很多的消费者其实并不明白，他们也不会去使用。所以极星的一个办法就是不但要去使用它，还要去对可消费者进行普及和教育。

    比如极星 4 取消了后窗，换来了更好的溜背造型。我们用传统的后视，用那个摄像头来代替了传统的后视镜，那么让消费者能够去使用，而且就是能够切实感受到这样的创新，表明我们的车辆的技术是在不断的演进，并不是停滞不前的。

    问：从你的角度来看的话，就是一个车型究竟是全球设计能够带来更好，还是说是针对某个某一个大的市场？
    答:从设计师的职业生涯来说，还是以全局的消费者为主。随着全球越来越密集的信息沟通，用户对于审美越来越趋同。

    在以前我们会发现不同的品牌，像欧洲的这款汽车公司，日本的或者是美国的汽车公司，他们有非常强烈的这种不同的属性。但是现在我们其实更要注意打造的是一个品牌的一个设计语言，而不是说以欧洲观众为主，或者是以中国的消费者为主。另外就是他也说到了硬件上面或是内饰上面越来越趋同，它的审美越来越趋同，但是它的软件上面反倒是非常的地方化的。我们常常会说软件去定义一个汽车，现在是，但是从它的角度来说软件其实也是非常的分裂，因为我们可能会做一些为欧洲的消费者特定的一些软件设，然后对中国的习消费习惯，还有做一些本地化的一些软件。

    设计它其实是以全球的消费者为主的，但是车型上面肯定是不同市场有不同的考量。

    比如说在那个欧洲的话，它的轿车销售可能就不太好，而像极星 2 这种紧凑型的，那么在欧洲和美国的销量就会特别受欢迎。而像极星 4，从它的尺寸来说，还有它的便利性，就是功能性、舒适性以及这个奢华感方面，肯定是在中国会大受欢迎，那么他可能也会考虑以中国市场为主。

    问：极星怎么看待蔚来、阿维塔等这些新品牌的设计品味？

    答:您提到这些品牌，其实他们对于什么是好的设计也会有自己非常非常的完整的理解，比如 NIO House。

    另一方面因为我们和吉利的关系，我们对中国市场也比较了解，我们对于同行是保持着敬畏心，这些新势力品牌对欧洲的品牌产生了极大的竞争力。

    问：关于极星中国的战略调整
    答:极星战略的调整是和星纪魅族成立的合资公司，这其实也传递出一个信号：极星要更加深入的进入中国。相对极星自己的品牌来说，星纪魅族的软件、智能化方面比极星更有优势。极星一直以来也有和优秀合作伙伴合作的传统，和星纪魅族的合资公司也是自然而然的事，双方会有长期的合作。

    你最喜欢的一台车是什么：
    答: 保时捷 911 和雪铁龙 DS。

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    出行公路
    2023-08-29

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