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【个人观点】乐道L60短期内难以取得巨大成功

很客观很理性的讨论这个话题我是蔚来ES6、特斯拉Model3、ModelX、小鹏P7以及荣威ERX5的纯电车主,17年就开始玩电车了曾经的我对蔚来寄予厚望,...

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发布会前预测一下,看看能对几个: 1.发布就能交付(或不会间隔超过一个月) 2.慢充口回归+中控屏幕为横向屏幕 3.可超充可换电,能进4代换电站 4.能耗进一步优化,能达到国产车及格水平(百公里电耗12-15之间) 5.不会上空悬(或仅有顶配版有) 6.驾驶手感要比蔚来二代车整体更好一点 7.会有1-2个花里胡哨用于宣传但是实际上没啥用的点 8.只有顶配才有城区智驾 9.空间一定是越级体验 10.有更低电池度数版本的电池包,BAAS后起售价估计不超过12-15万元 11.设计审美绝对没问题,绝对秒杀BYD一类的 12.由于采用低电量电池,坐姿会比ET5好很多 13.终极定位:乐道虽说是蔚来低价子品牌,但是无论从车辆完成度还是各方面配套而言,实际上就是蔚来3代车的低价试水走量版

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特斯拉的降价与蔚来的“新增1000座换电站”

众所周知,特斯拉年初开启了新一轮大幅度降价,不少国内新能源车企也都跟风降了价。但对于蔚来,降价似乎不是一个容易的选项,因为李斌曾夸下海口,蔚来不降价。但面对...

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2022款特斯拉Model X Plaid 静态体验感受

作为一个特斯拉Model X的铁粉(对,我只对X粉 其余皆无感),作为一个家里有2台Model X的老车主,带着一颗早已按耐不住激动的心静态体验了一把在深圳福田...

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网友点评:小鹏G9

8.5

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150度电池的延期交货,再次证明了蔚来在技术储备上并没有优势

从早期NOP体验全面落后友商之后到刚刚交付的ET7\ES7配备的NAD遥遥无期(跟友商一样,都是画大饼)再到当初饱受争议的150度电池宣布延期已经证明蔚来...

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蔚来老用户失望+伤心的ET7试驾之旅

五一阳光明媚,正好试驾。作为在2019年,时值“最惨的人”的关键时刻,毫不犹豫买下ES6的人,一直都对蔚来期待有加但是从购车至今,期待的热切心情在逐渐平静,...

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不要让座椅问题成为“压垮”我这个蔚来粉丝的最后一根稻草

2019年末,彼时“最惨的人”刷爆朋友圈,但我还是掏了钱买了ES6。除却情怀,更多还是想体验一把“你只管开车,其他交给蔚来”的尊贵服务。但是在体验尊贵服务之前...

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关于蔚来NIO OS 3.0.0的一些想法

千呼万唤始出来,3.0系统终于在2.10系统发布4个月后出来了。虽然我还没更新,但是看过官方公告以及一些车主的体验评测后,有了以下想法:值得欣慰的部分:能够真...

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