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发布会前预测一下,看看能对几个: 1.发布就能交付(或不会间隔超过一个月) 2.慢充口回归+中控屏幕为横向屏幕 3.可超充可换电,能进4代换电站 4.能耗进一步优化,能达到国产车及格水平(百公里电耗12-15之间) 5.不会上空悬(或仅有顶配版有) 6.驾驶手感要比蔚来二代车整体更好一点 7.会有1-2个花里胡哨用于宣传但是实际上没啥用的点 8.只有顶配才有城区智驾 9.空间一定是越级体验 10.有更低电池度数版本的电池包,BAAS后起售价估计不超过12-15万元 11.设计审美绝对没问题,绝对秒杀BYD一类的 12.由于采用低电量电池,坐姿会比ET5好很多 13.终极定位:乐道虽说是蔚来低价子品牌,但是无论从车辆完成度还是各方面配套而言,实际上就是蔚来3代车的低价试水走量版
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