大模型语音上车

随着AI技术的发展,以及消费者对于更好用的车机语音交互的预期,越来越多车企将AI大模型技术应用于语音,可以与用户自然对话,基于用户习惯和情景给出建议,可以识别周围给出反馈等等,对于大模型上车,你的体验如何?欢迎评论区聊聊

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HiEV
2024-11-29

破局端到端之战,商汤绝影的答案是世界模型

‍作者 | 张马也编辑 | 德新大模型正重新定义智能汽车的体验。如果说上半年的北京车展上,还只是一部分头部车企围绕端到端与大模型领域率先展开探索,那到了前不久的 查看全文

智驾发烧友 智能驾驶这件事 大模型语音上车

HiEV
2024-07-26

奔赴端到端时代:智驾如果还走原来的路,就到不了ChatGPT时刻

采访 |  德新编辑 |  Dude在智能汽车的赛道里,特斯拉是独树一帜的旗手,几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次,是 特斯拉掀起的「端到端」热潮 。抛弃 查看全文

智驾发烧友 智能驾驶这件事 大模型语音上车

烟隐
2024-05-16

看到这个发布会大型翻车现场,一点也不意外。让人想起去年某公司无图智驾先吹遥遥领先,然后一直跳票,继续立个更大的目标,如此循环,从一季度跳到年底,从公历年跳到农历年,主打一个先稳住粉丝再说。
每次同行要发布什么,它总能抢先几天发布,这实力也确实不容小觑。斗胆预测一下,它有能力让这个事件淹没在互联网的海洋中,然后继续立个更大的目标,如此循环。不过,滥竽充数也能推动自主车企朝着大模型上车迈进。
这方面引领者小鹏汽车,目前甩其他车企几个身位,我这个版本是万人公测版天玑5.1,虽然小P有时候也蠢,但大部分时候能较好理解语意。小P已正式接入大模型,我试了初中难度的数学基本能解决,而且小P还在努力辨认各种车,当你问前面是什么车时,它会拍照识别后给你答案,虽然现在不一定每次都对,但未来可期。还比如我让它连续画了三头猪,最后一头把自己伪装成猪,有没有萌到你😂
👉马上20号发布会一起看看小鹏AI最新成果。

🌈好人吃亏的直接原因,是坏人得到的太容易,有恃无恐、得寸进尺的激发了人性的恶。选车要擦亮眼睛,多深入研究多比较,别被营销蒙蔽了双眼。

小鹏G9 大模型语音上车

商用车公社
2024-04-28

江淮悍途汽油自动挡:能干粗活能代步,宜商宜家更舒适

去年以来,自动挡皮卡市占率一路飙升,几乎占据半壁江山。特别是汽油自动挡皮卡,月销量已接近柴油自动挡皮卡的1/3。今天,小编就推荐一款能干粗活能代步、适合家用的汽... 查看全文

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南哥说车
2024-04-27

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宝马集团正坚定地朝着电动化、数字化和可持续发展的方向迈进。宝马沈阳生产基地是BMW iFACTORY生产战略的范例,树立汽车生产新标杆,彰显宝马在汽车生产领域的... 查看全文

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HiEV
2024-04-26

AI大模型,如何拯救车企的降本焦虑?

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智驾发烧友 智能驾驶这件事 大模型语音上车

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