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活动君
新闻

售价 15.18 万起 领克 07/08 EM-P 迎来价格调整

广林同学
话题文章

OTA 速览 | 三大生态全面加持 体验领克 08EM-P Flyme Auto OTA 1.8.0

广林同学
动态

最近刚刚开完领克的经销商大会,网络上关于领克 900 的消息又“复活”了;这段时间网络上也能看到非常多关于领克900的动态视频了,这里顺便和大家聊聊最近我最近收集到的关于领克 900 消费者方面的反馈。 非常奇怪;和我聊领克 900 的一些消费者,他们不是问我这款车怎么样怎么样值不值得买,更多是问我啥时候能买,不然就买其它车型了,口吻都是这样的,占 80%。 例子一: Q:你好,请问这款车什么时候能上市呢?看很久了,现在定时间了吗? A:还没呢,预测第二季度上市 Q:还有这么久?最近蓝山优惠挺足的,要是到时候快没优惠还不出我就买蓝山去了。 例子二: Q:什么时候上市呢?价格 30 万起步吗? A:估计第二季度,可能 30 起步,顶配会到40出头不出奇。 Q:这么久,我还是等等理想 L 系列改款吧...... 其实这种情况在领克来看一点也不出奇,甚至习惯了,领克 900 的产品力一直都非常好但是到市场端的时候一下子就转变不过来了,很多消费者担心的不是这款车究竟开得怎么样,而是面对各种等等等。 但经销商大会之后领克 900 基本已经确定时间了我个人估计也在 2 月低的时候进地方门店,并且同步动态试驾(在之前领克 08 的时候是那样的节奏),大家对于这款车型想要了解的我估计基本也在 3 月初也基本揭秘了。 前些天@小马 发了一张关于门店销售收集的关于领克 900 的意见征集投票,里面写着二排吸顶屏幕和空悬选装的价格来进行投票。 说实话我是非常不建议领克 900 把这两个选项选装,旗舰车搞太多选装就没有好结果的,感知度高的东西建议还是标配,那个旋转座椅座椅我之前也看过了,我觉得实际应用不大吗,可以选装。 空悬这个东西说实话,很多司机不去认真感受,很难体验的出来,更别说与竞品的差异,但是对于消费者来说,30万的车没有空悬?这就是一个很大的扣分点。所以这些配置我认为次低配全部标配最合理。 其实我比较担忧的是感觉领克 900 又开始搞复杂 SKU 那套了......大伙对于这款车型在SKU或者配置方面有啥想要了解或者建议的,不妨一起讨论一下,看看定价前这边能不能给最后的建议 ⭐:二排吸顶屏幕 ⭐:二排选装座椅 ⭐:空悬+CDC ⭐:后轮转向 ⭐:激光雷达 ⭐:前后外部数字交互屏

广林同学
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南哥说车
2025-04-01

领克EM-P超电双子星OTA 1.8.0正式发布,科技生态全面进阶

【 2025年3月31日,杭州 】用成长回应用户期待,科技生态智享进阶。今日,领克EM-P超电双子星科技生态发布会高能启幕,领克07 EM-P和08 EM-P迎 查看全文

广林同学
2025-03-31

OTA 速览 | 三大生态全面加持 体验领克 08EM-P Flyme Auto OTA 1.8.0

吉利在今年可谓是把 Flyme Auto 给运用到了极致,车型上涵盖了吉利旗下中高端等大部分车型,形态上适配了竖屏、贯穿大横屏等等布局。3 月 26 号领克 0 查看全文

领克08 EM-P 领克900 领克09 EM-P 吉利银河星舰7 吉利银河星耀8

活动君
2025-03-27

发帖赢充电基金|分享#比加油更好的补能体验🎁

随着技术的发展,新能源汽车的补能体验不断丰富,补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电,从排队充电到“饭未吃完电已满”,解锁了关于新能源补能的N种姿势。

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活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

广林同学
2025-02-19

最近刚刚开完领克的经销商大会,网络上关于领克 900 的消息又“复活”了;这段时间网络上也能看到非常多关于领克900的动态视频了,这里顺便和大家聊聊最近我最近收集到的关于领克 900 消费者方面的反馈。

非常奇怪;和我聊领克 900 的一些消费者,他们不是问我这款车怎么样怎么样值不值得买,更多是问我啥时候能买,不然就买其它车型了,口吻都是这样的,占 80%。

例子一:
Q:你好,请问这款车什么时候能上市呢?看很久了,现在定时间了吗?
A:还没呢,预测第二季度上市
Q:还有这么久?最近蓝山优惠挺足的,要是到时候快没优惠还不出我就买蓝山去了。

例子二:
Q:什么时候上市呢?价格 30 万起步吗?
A:估计第二季度,可能 30 起步,顶配会到40出头不出奇。
Q:这么久,我还是等等理想 L 系列改款吧......

其实这种情况在领克来看一点也不出奇,甚至习惯了,领克 900 的产品力一直都非常好但是到市场端的时候一下子就转变不过来了,很多消费者担心的不是这款车究竟开得怎么样,而是面对各种等等等。

但经销商大会之后领克 900 基本已经确定时间了我个人估计也在 2 月低的时候进地方门店,并且同步动态试驾(在之前领克 08 的时候是那样的节奏),大家对于这款车型想要了解的我估计基本也在 3 月初也基本揭秘了。

前些天@小马 发了一张关于门店销售收集的关于领克 900 的意见征集投票,里面写着二排吸顶屏幕和空悬选装的价格来进行投票。

说实话我是非常不建议领克 900 把这两个选项选装,旗舰车搞太多选装就没有好结果的,感知度高的东西建议还是标配,那个旋转座椅座椅我之前也看过了,我觉得实际应用不大吗,可以选装。

空悬这个东西说实话,很多司机不去认真感受,很难体验的出来,更别说与竞品的差异,但是对于消费者来说,30万的车没有空悬?这就是一个很大的扣分点。所以这些配置我认为次低配全部标配最合理。

其实我比较担忧的是感觉领克 900 又开始搞复杂 SKU 那套了......大伙对于这款车型在SKU或者配置方面有啥想要了解或者建议的,不妨一起讨论一下,看看定价前这边能不能给最后的建议{:狗头02:}{:狗头02:}{:狗头02:}

⭐:二排吸顶屏幕
⭐:二排选装座椅
⭐:空悬+CDC
⭐:后轮转向
⭐:激光雷达
⭐:前后外部数字交互屏

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