最近刚刚开完领克的经销商大会，网络上关于领克 900 的消息又“复活”了；这段时间网络上也能看到非常多关于领克900的动态视频了，这里顺便和大家聊聊最近我最近收集到的关于领克 900 消费者方面的反馈。 非常奇怪；和我聊领克 900 的一些消费者，他们不是问我这款车怎么样怎么样值不值得买，更多是问我啥时候能买，不然就买其它车型了，口吻都是这样的，占 80%。 例子一： Q：你好，请问这款车什么时候能上市呢？看很久了，现在定时间了吗？ A：还没呢，预测第二季度上市 Q：还有这么久？最近蓝山优惠挺足的，要是到时候快没优惠还不出我就买蓝山去了。 例子二： Q：什么时候上市呢？价格 30 万起步吗？ A：估计第二季度，可能 30 起步，顶配会到40出头不出奇。 Q：这么久，我还是等等理想 L 系列改款吧...... 其实这种情况在领克来看一点也不出奇，甚至习惯了，领克 900 的产品力一直都非常好但是到市场端的时候一下子就转变不过来了，很多消费者担心的不是这款车究竟开得怎么样，而是面对各种等等等。 但经销商大会之后领克 900 基本已经确定时间了我个人估计也在 2 月低的时候进地方门店，并且同步动态试驾（在之前领克 08 的时候是那样的节奏），大家对于这款车型想要了解的我估计基本也在 3 月初也基本揭秘了。 前些天@小马 发了一张关于门店销售收集的关于领克 900 的意见征集投票，里面写着二排吸顶屏幕和空悬选装的价格来进行投票。 说实话我是非常不建议领克 900 把这两个选项选装，旗舰车搞太多选装就没有好结果的，感知度高的东西建议还是标配，那个旋转座椅座椅我之前也看过了，我觉得实际应用不大吗，可以选装。 空悬这个东西说实话，很多司机不去认真感受，很难体验的出来，更别说与竞品的差异，但是对于消费者来说，30万的车没有空悬？这就是一个很大的扣分点。所以这些配置我认为次低配全部标配最合理。 其实我比较担忧的是感觉领克 900 又开始搞复杂 SKU 那套了......大伙对于这款车型在SKU或者配置方面有啥想要了解或者建议的，不妨一起讨论一下，看看定价前这边能不能给最后的建议 ⭐：二排吸顶屏幕 ⭐：二排选装座椅 ⭐：空悬+CDC ⭐：后轮转向 ⭐：激光雷达 ⭐：前后外部数字交互屏