MG4 EV社区

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    活动君
    2024-06-26

    炫车俱乐部|新出行拍了拍你的车友会

    夏至已至,当然要车友一起出门过夏天啦!满电出行,收集夏日限定快乐。新出行炫车俱乐部邀请全网车友会一起“kuku炫车”,跟你的玩车搭子共同开启热烈且漫长的夏日,... 查看全文

    新出行炫车俱乐部

    电车出海
    2024-06-05

    MG4置换e-208,德国人开中国车自驾欧洲6国

    供稿: u/tom_zeimet编译: Tessie T.读者按: 在饱受旧电动车三年多的 折磨后,德国u/ tom_zeimet把 标致e... 查看全文

    电车出海
    2024-06-05

    大家开电车自驾游的充电成成本是多少?

    德国小帅Tom自驾名爵4,穿越欧洲6国,全程2000公里,充电8次,共花1250元,算下来不贵样?

    Tom从德国到意大利整趟充电成本一共花了158.08欧元(约合人民币1249.31元),其中,公共充电总费用为136.62欧元(约合人民币1079.71元;出发前,家充至满电花了21.46欧元(约合人民币169.60元)。

    Tom自驾充电记录,总计3小时19分钟:

    ⚡E-On Hartheim-Bremgarten(德国)52kWh@0.60欧元 - 36 分钟
    ⚡特斯拉布勒(瑞士)33kWh@0.44瑞士法郎 - 24 分钟
    ⚡特斯拉阿尔贝维尔(法国)42kWh@0.33 欧元 - 33 分钟
    ⚡特斯拉 Vicolungo(意大利)40kWh@0.51欧元 - 34 分钟
    ⚡特斯拉 Cadenazzo/贝林佐纳(瑞士)33kWh@0.40瑞士法郎 - 27 分钟
    ⚡EnBW Hegau West(德国)53kWh@0.51欧元 - 33 分钟
    ⚡Ionity Metz(法国)23kWh@0.59欧元 -12 分钟

    电车出海
    2024-06-05

    名爵电动车在海外卖得好,名爵4这款车型功不可没,名爵4卖的好,视觉设计师还得加鸡腿。

    名爵4欧洲卖的最好的一个颜色,应该就是橙色了。

    很多老外表示喜欢橙色的名爵4,希望其它品牌也能更大胆地使用颜色,而不是只提供不同深浅的灰色和灰蓝色这些。

    在欧洲,市面上都是一些颜色单调无趣的汽车,租赁公司几乎只提供灰色、黑色和白色等颜色的车,表示能有一些鲜艳的颜色可供选择真是太好。

    图为德国人Tom Zeimet的名爵4,他选择橙色,并非完全是他自己选择的,还有一个选择是因为橙色的交货时间最短。

    不过,他提到,橙色有一个优点,那就是被其他司机看到是一大优势。他之前的车是黑色的,有时在能见度低的路口被超车。开了这台橙色的MG4后,还没有发生过这种情况。

    对了,Tom Zeimet开MG4完成了从德国到意大利,共跨越欧洲6国的2000公里自驾旅行,今天分享文章出来。

    坂道
    2024-04-07

    顺便聊一下:【上汽与印度本地老哥的合资】与【中国市场合资】的区别

    中国汽车市场合资,主打一个”市场换技术“,是由国企去主导的,一汽、东风、上汽、广汽、长安想去学技术,那是真的会去学技术

    而且学回来的工程开发、供应链管理、原料管理、研发体系等等,那是真的学到骨子里的,你让碧桂园农夫山泉去跟大众丰田合资,根本学不到这个效果。

    最重要的是,合资造车有个硬性标准是国产化率,中国工业体系和消费能力,也决定了中国生产的成本优势更大,所以合资车筹码越来越大,组建了中国本地可以运转起来的人才体系+造车供应链

    【这是所有工业国家梦寐以求的核心技术】

    所以你看什么小鹏,什么高合,什么理想纷纷跳出来,本质上是中国汽车供应链和中国人才牛逼,雷军造个车比造手机还轻松,这还怎么打?

    那这和【上汽与印度本地老哥的合资】区别在哪呢?

    1:印度本地老哥JSW集团是造钢铁的,同类企业是宝钢、鞍钢、浦项制铁等等,造车只能学点皮毛

    2:国企和外资是两个选手,无论是50%还是60%都是两个主体在博弈。而上汽在股比中占49%,这居然就成了最大主体,剩下35%是JSW集团持有,还有16%是什么工会员工Blablablabla

    但有一点,是印度方面非常注重的,就是【人才体系培养】

    上汽和JSW集团合资,其中一个条件是高层要增加印度人比例,这实际上就是打算培养本地人才,人才开枝散叶,就会去创业,去革新技术体系,人才多了,就会形成【能运转起来的人才体系+造车供应链】

    这是印度梦寐以求的技术

    说句难听的,印度现在的自主品牌就是扶不起来的阿斗,路虎和捷豹的技术它们根本消化不过来,是不想学吗?是不想造吉利星瑞和领克01吗?没那个能力你知道吧。

    所以什么外企在印度,本地老哥都得去啃一口,力求本地生产

    【不想本地生产?你比亚迪!一直在偷税吧!我们进雅间聊聊呗!】

    广林同学
    2024-03-26

    新出行一图|一图看懂中国新能源汽车出口策略

    2023 年我国汽车出口量达 522.1 万辆,同比增长 57.4%。一举超越近几年占据出口量榜首的日本,正式跃居世界第一;这也是我国汽车出口量首次登上顶峰,对... 查看全文

    比亚迪海豚 哪吒V 几何A 蔚来ES8 欧拉好猫

    BusinessCars
    2024-03-25

    闯关印度,地狱级大冒险

    外资企业的坟场。“如果你在危险的热带丛林中碰到一个印度人和一条蛇,你先杀死哪一个?”答案是印度人。因为他们“无法预料”,典型的奇葩。无法预料的印度人,让很... 查看全文

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