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    活动君
    2024-06-26

    炫车俱乐部|新出行拍了拍你的车友会

    夏至已至,当然要车友一起出门过夏天啦!满电出行,收集夏日限定快乐。新出行炫车俱乐部邀请全网车友会一起“kuku炫车”,跟你的玩车搭子共同开启热烈且漫长的夏日,... 查看全文

    新出行炫车俱乐部

    BusinessCars
    2024-06-21

    你永远猜不到贾跃亭下一张会打出什么牌

    乐视造车十年之后,贾跃亭再次嗅到了风口。从2017年出走美国算起,曾经叱咤商海的贾跃亭已经沉寂7年之久。七年时间里,虽然外界不太清楚贾跃亭在大洋彼岸过得如何,... 查看全文

    小花姐姐
    2024-06-18

    贾跃亭别为梦想窒息了,还是为现实低头吧

    我为梦想窒息你还是下来吧贾跃亭打什么牌我发现贾跃亭最近自我感觉相当良好。自从搭上微博CEO人设营销这条路开始,身处大洋彼岸的美国也不耽误人家积极作... 查看全文

    2024中国汽车蓝皮书论坛

    小花姐姐
    2024-06-14

    老贾同志又出来了

    我感觉贾跃亭最近应该是嗅到了国内微博市场的热度,反正国内车企的各大高管们都纷纷开微博了,也不差他一个

    他这一次呢,是在汽车蓝皮书的活动现场,当然本人没有到场,现场放了一段VCR,来讲述了一下他这么多年在美国看到的一些美国电车市场的情况,同时也呼吁中国车企可以积极地进入这片蓝海

    并且提出了法拉第未来的“桥梁计划”,这还挺有意思的,我看了一下,帮大家总结一下

    1,依托法拉第未来目前的四大价值,以及产品的研发技术能力和整车工程体系的负能,贾跃亭说,“可以把售价30多万美金的FF91所采用的全部核心技术放到大众放量车型上”,听起来是不是有点带加工的意思

    2,FF目前的加州工厂,具备了完整的美国本土整车生产的制造能力,以及成熟的生产制造团队,以及质量管控产品合格认证,这个意思是不是说,我的工厂非常合格,很欢迎大家过来代工

    3,第3点是独一无二的,包括品牌营销,销售售后,用户获取,用户运营这个全方位的用户生态体系的构建赋能

    4,为全球伙伴创造全球的利润价值,同时能资本价值,还指出,他们最近已经和多家国内主机厂进行洽谈合作以及零部件的采购方案

    这听起来就是一个招商的视频,所以在最后贾跃亭还提到了怎么让FF帮国内的主机厂们赋能

    1,针对主机厂“准整套”零部件进行规模采购,主要聚焦在第一批2到3万美金和3到4万美金的两个段位产品,他指出在资金到位后,希望可以尽快签订首批大规模的零部件采购合同,并支付预付款

    2,FF在美国拥有包括车身涂装,总装等工艺在内的整车生产制造能力,经过适当的改造,可以快速实现大规模本土化生产大众放量车型

    3,在美国的十年已经积累了完整的供应链以及规模的测试团队,包括在零部件采购包装,物流关税控制等方面提供解决方案,并确保产品符合美国的合规准入

    4,F F还打造了独一无二的用户生态体系完全的线上方式,几乎不需要建立一个用来展示销售的线下旗舰店,所以呢可以在美国大量的销售放量车型线下仅提供售后的服务保障,这套体系呢已经在FF91用户生态上完全跑通

    视频当中的内容差不多就是以上的文字,全部看完之后的第一感觉就是这是一个招商广告,我想贾跃亭应该活得挺艰难,而且FF目前的融资情况也是有危机感吧,但仔细想想,如果真的可以利用他的工厂进行国产车型,美国本土化的一个量产,这也算是一个走捷径的方式进入到美国市场,而且可以迅速铺开,我们虽然不喜欢贾跃亭,但是我们也不能一下子否定目前FF工厂的合规以及生产能力,或许这条路还真的能够走通也不一定

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