XC中大型suv

XC中大型suv 2周年勋章

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吉利的设计,做工,质感可以说传统厂家独一档的存在。比什么腾势,方程豹的有设计感和高级感。希望suv车型能多些

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为什么国外的谍照和国内的看起来外形差距很大呢 国内的厚重饱满,很想以前的观致5 国外的车身低矮看起来比较像个轿跑或者旅行版

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看了个视频,总体空间还不错。副驾驶座椅,拆了头枕,和后面连起来,可以躺下。 这个车,看来是全方位学理想啊

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转的别人发的,et改装部件设计图, 一下增加了不少的储物空间,希望奇瑞早点采纳。 另外,et的内饰外形,车机,还是抓紧改款的。不改,这车没戏

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法拉第未来(FF)今天宣布,收到了纳斯达克的通知,通知称听证委员会批准了法拉第未来继续在纳斯达克上市的请求。 通知还提到,批准上市交易的前提是该公司需在 2024 年 7 月 31 日前提交定期财报,并在 2024 年 8 月 31 日前满足最低出价要求(每股收盘价不低于 1 美元)。 有一次起死回生,真的太能创造奇迹了。希望能提升销量

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这车,应该改名,为什么呢?改什么呢? 我觉得应该改名叫哪吒,怀了这么久了 就是生不出来,是不是

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极氪也搞套娃设计了,这个suv基本就是极氪007拉出来的。车身比例还可以,主要是内饰也基本一样,缺少豪华感

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如果抄,请全抄。尤其是这个尾灯,精华所在。千万不要用土星

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节奏太慢了,宣传的也不够。感觉厂家就不想让人知道,有这么一款车。希望可以坚持f7的机械素质,在网点,和售后方面做文章

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第一款车就是借鉴,美其名曰致敬。其实就是赤裸裸的抄袭,当然,大家足够的宽容,因为生存。可第二款产品了,还这么肆无忌惮的模仿,这跟众泰什么区别?

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心有灵犀的设计又来了,原创度还是不够意思啊。原来对第二款车,有更高的期待,现在看,至少设计方面,乏善可陈

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轿车热度逐渐降下来了,是不是马上进去suv.的节奏了?外形设计别再心有灵犀了啊?原创才是硬道理啊

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