全新2024款阿维塔11升级

开箱全新2024款阿维塔11!相比老款他有哪些升级的地方呢?大家一起来社区里聊聊吧!

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文森特的梵高
2024-06-18 · 阿维塔11

阿维塔和欧洲杯的故事
欧洲杯也是小“世界杯”,大牌云集,对于像我这样看球的人真的是一场盛宴!今年欧洲杯也有一些特殊的意义,毕竟伴随我们长大的梅西、C罗可能在这届欧北杯之后,会离开国家队,真的是看一场少一场!在家看球氛围不够,有时候还会影响家人的休息。阿维塔这次专门为我们塔友包场看球,品尝美食和美酒,大家车主一起吹吹牛聊聊车侃大山,确实非常的放松。这也是难得的一个机会,借着足球赛,大家都有很多的共同爱好,也认识了不少新的朋友,确实很Nice。

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双擎会铁皮
2024-06-16

总会有些功能很容易被遗忘,或者甚至一直没有被人使用,例如,单独的自动泊出功能。

我觉得原因有两个,最大原因当然是因为这是绝大部分熟悉开车的人本能式的操作,并不觉得需要被自动化替代;还有一个原因就是具备这种功能的车型目前太少,某些车型就算有,但随处可用的能力还不够,例如必须要使用自动泊入功能停进的车位,才能自动泊出,无法让很多人形成使用习惯,相比之下自动泊入功能被使用次数多得多。

阿维塔这个自动泊出算是做到了比较简捷可以使用的程度,并非自动泊入的车位也自动提醒可以使用自动泊出,按一个按钮就能完成,所以我也发现了此功能体验了一把。但单独作为一个功能确实要形成使用习惯还很难,如果融合到在车位里面导航从 A 点到 B 点,然后自动从车位驶出的话,就该是这个能力的终极形态啦。

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反弹
2024-05-31 · 阿维塔11

我的小塔已经行驶了2.6万公里

其中NCA行驶9376公里,LCC行驶3929公里

两个加起来占比总里程的50%。人驾主要是上下班,城市内。原因主要是,城市NCA全国都能开的版本今年4月才推出,没推出以前在城市内只能自己开。

长途出行肯定用智驾更多了。但是高速无图版本也是今年刚推出。之前高速NCA依赖的高精地图版本在内蒙,青海等地区都没有。这些地方只能使用LCC了,我的LCC里程也主要在这些地方使用的。今后LCC的里程占比会越来越小。

智驾越来越好开,在智驾数据上肯定可以体现出来。我现在每天上班的场景用智驾少一些,原因是上班时间着急,路况更复杂。而下班用的更多,原因是下班不着急了,并且路上车也少了。如果长途出行,肯定用智驾,因为我已经不习惯自己驾驶车辆超过10分钟,感觉太累了。习惯了就回不去了。自动泊车也同理,能自动的我一定不手动。

智驾慢慢越来越强,人的驾驶能力就越来越弱。即使城市NCA表现,我经常吐槽,但是他比新手司机还是更强。我吐槽他更多的是希望他可以表现的更像老司机一些。

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