腾势N7全球上市发布会

「势界 由我」 7月3日19:30，腾势N7智能豪华猎跑SUV全球上市！打破边界，共创无限可能。腾势N7，破界而来。

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TMT星球
2024-09-21

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腾势Z9GT正式上市，标配易三方高阶智驾，33.48万元起

9月20日，腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万元-4 查看全文

综合 腾势Z9GT发布会 2024款腾势D9上市 腾势N7提车作业 腾势N7晒单 腾势N7动态试驾 腾势N7全球上市发布会

象帕
2024-08-15

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腾势N7OTA升级

今天腾势 N7 汽车 OTA 升级 v1.2.1 ，体验很棒。新增的代客泊车 AVP 暂停取物功能实用贴心，解锁车辆就能暂停泊入，方便车内取物。小憩模式座椅逻辑 查看全文

腾势N7 腾势N7动态试驾 腾势N7全球上市发布会 腾势N7晒单 腾势N7提车作业

裴翡
2024-07-27 · N7

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最近腾势N7的城市NOA测试结果真的让我眼前一亮！简直就像有一个经验丰富的老司机在驾驶，稳稳当当的，让人倍感安心。而且，它真正做到了“行泊一体”，这种技术真是太牛了，真是让人佩服比亚迪的智能化实力。说实话，我之前就听说了腾势N7的智能化驾驶很先进，但这次亲身体验后，我不得不说，这实力真不是盖的！它不仅在技术上领先，更在实际驾驶中展现了硬核实力。开着它，我感觉既放心又享受，真的让我对腾势N7刮目相看。所以啊，说腾势N7的智能化驾驶是吹的，是实力的真实体现。
实际体验中高快NOA确实如同视频表现一样熟练，但是不得不说遇见大车立即减速然后并排慢慢超车的决策像个小丑。

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我是十一哦
2024-07-14

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腾势N7 2023款 长续航性能版

个人评分10.0

点评：
我的腾势N7
腾势n7 ＃小家的第一台车
本来自己预设的购车打算是byd海豹的，当时被海豹的外观所吸引，加上ctb技术实在是非常心动，但内饰没有戳中我就搁置观望了，22年广州车展N7概念车惊艳亮相，直接把我勾住了，这才是我的梦想之车，从那以后我就开始关注N7上市，网络查各种资料讯息，等待爱车上市前的躁动可见一斑。
直到去年7月初承载着比亚迪 500辆新能源车上线和首款三智融合的智驾suv的腾势N7崭新上线发布，虽说实车与概念车前脸相差较大，使我产生了一点顾虑，但我依然盲订相信迪子的大成之作。
4s店展车试驾车上新后，我立马试驾，果断下定开始了漫长的等车之旅。
8/16提车怀着激动的心情开始了我第一台电车之旅，拥有电车后仿佛用车还需要成本这问题顷刻间没有了，腾势终身免费充电，店端还帮你顺带洗个车，关键全国各地只要有腾势4s店都可以，充电休息时间还可以在贵宾室吃小吃饮料，按摩椅拉满，真的服务鞭辟入里。提车使用也快一年了，ota了4次每次都有不一样的感受，可以这么说ota一次就是一次新车体验。
1.驾驶体验：N7这台车虽说是suv，但动力强劲，加速3.8s/百米，完全就是性能车属性，调教偏油车，没有常规电车的晕厥感，加速线性，刹车也线性感，给我的感受就是太契合我的脚了。
2.内饰和空间体验：内饰吸取了奔驰的豪华设计理念，同时加入了中国元素，打造π-motion语言，前排对称式五连屏，考究的内饰用料，让内饰给人眼前一亮的感觉，由于该车是CTB架构，打造底盘电池一体化，低趴造型的同时却不失空间，溜背造型后排180个头不顶头，同时标配电动遮阳帘，黑科技无疑
3.比亚迪首款搭载天神之眼智驾车型，让智驾步入第一梯队，不断迭代进化，虽说前期进度过慢，但目前已经迎头赶上了。

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逗爸逗爸
2024-07-11

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【不懂就问系列】腾势Z9GT会复刻D9还是N7的走势呢？

一直关注Z9GT，而且是最早一批盲订的用户之一（当时还不能APP下单，只能门店后台单独形成订单）……因为对腾势一直抱以期待。

腾势说要打造豪华品牌，但豪华之路注定是艰难之路……Z9GT具备独特性（腾势帕梅），Z9GT能否成为另一个极氪001式的成功案例，取决于腾势对Z9GT的期望值。

是高举高打走小众定位托举品牌形象？还是务实走量，真正撼动56E的市场？

毕竟只有E3方，并没有云辇Z，着实有点遗憾……（原本还以为能平替ET9）

就看Z9GT怎么定价了……2023款N7的教训在前，腾势应该不会想在同一个地方跌倒两次吧？

你说呢……？

腾势Z9 GT 腾势汽车与帝瓦雷合作发布会 XCX Partner 全新一代极氪001上市发布会 2024款腾势D9上市 腾势N7全球上市发布会

不存在
2024-06-19

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腾势N7 2023款 超长续航版

个人评分10.0

点评：你的腾势，我的N7！

提车迄今已八月有余，我们一家人驾乘腾势 N7，曾至长江之畔烧烤，赴达州跑马拉松，往重庆仙女山、南天湖赏雪嬉雪，去广汉参观三星堆、青城山，亦去金佛山露营、武陵山追风追日，此外，更涉足诸多其他诗和远方，行程总计两万余公里。在此，愿与诸位分享些许实用心得。
一、购车时，我们一家确定了以下 6 项标准来选车：
品牌调性：低调奢华，外观内饰好看，科技配置丰富，价格在 30 万左右。
纯电续航：希望续航里程长，满足一家三口周末郊游、节假日远游的需求，避免里程焦虑。
充电速度：需要充电速度快，最好能在 1 小时内充满。
车内隔音：希望车内隔音效果好，在家人小孩长途旅行时能在车内安静休息。
车载音响：希望车载音响效果好，在漫长的驾驶旅程中能享受愉悦的音乐，减轻疲劳感，使旅途更加舒适和放松。
空间和座椅：需要空间大，能放置很多行李；座椅舒适、柔软，包裹性强，最好有按摩、加热和通风功能。
二、为什么选择腾势N7
按照以上标准，我们对多款车辆进行了考察，先后看过某氪 001、某界 5、7、某拉 Y、唐 DMP、腾势 N8、N7 等车辆，并试驾了某界 5、唐 DMP、腾势 N7。经过综合考虑，我们最终选择了腾势 N7。
我们家最终选择腾势N7有如下原因：
【始于颜值】：腾势 N7 的外观设计令人惊艳。它的整体线条宛如大师精心雕琢的艺术品，每一道弧度都拿捏得恰到好处，无论从侧颜还是正面看，都充满了时尚感和运动感，牌面十足。车漆在阳光下闪耀着迷人的光芒，如同璀璨的宝石，让人忍不住想要多看几眼。龙须灯的设计更是独具匠心，高级感和辨识度简直无敌了。24 款的转变犹如从一个顽皮的坏小子变成了一位文质彬彬的小伙子，更讨年轻人喜欢。总之，腾势 N7 的外观设计绝对是一大亮点，让人过目难忘。
【限于才华】：
其一，腾势 N7 的动力系统非常卓越。我购买的后驱车型，0—100 公里加速仅需 6.8 秒，依然具备瞬间爆发的强大推力。起步时，它能迅速释放澎湃扭矩，带来强烈的推背感；高速行驶时，腾势 N7 的动力输出依然稳定且充沛。尤其在快速远离大型车辆时，N7 的动力随叫随到，给我十足的信心。腾势 N7 的动力表现让我享受到了极致的驾驶乐趣。
其二，N7 配备了云辇-A 智能空气车身控制系统。在行驶过程中，当遇到需要急加速或急刹车的情况时，云辇 A 能够展现出更强的抗俯仰能力，有效抑制车辆的抬头和点头现象，从而减轻乘坐人员的不适感。此外，它还可以将腾势 N7 的离地间隙提升至极限的 200mm，快速提高车辆的通过性。在通过性方面，N7 具有极为明显的优势。
其三，续航能力扎实，充电速度快。行驶了 20000 多公里，去过高山、平原和丘陵等各种地形，累计平均电耗为 17.8，这表现足够优秀吧。今年五一，N7 满电状态下，前备箱和后备箱装满行李，带着我们一家三口从重庆出发前往成都。导航显示路程为 300 多公里，到达后还剩下 30%的电量（其中 90%为高速路，平均速度在 110 左右；10%为重庆的上下坡城市路，速度在 40 左右）。完全能够满足我的家庭出游需求。而且充电速度也很快，0-100 只需 60 分钟左右。6 月份刚进行了 OTA 升级，优化了末端充电，又能节省不少时间，预计 50 分钟就能充满。
【忠于人品】：N7 无论是低配还是高配，所有安全配置均悉数配备，让我安全感十足；抬头显示 HUD 和高速 NOA 就像一位忠实的管家，时刻守护在我身边，为我节省时间和精力，随时协助我追逐更遥远的诗和远方；全国任意一家腾势店都可为车主提供免费充电、午餐和洗车服务，腾势的人品确实尊贵，服务始终如一。
【痴于肉体】：N7 采用了比亚迪集团最先进的 E3.0 平台和 CTB 技术，使其在小巧的车身内拥有宽敞的空间。我身高 175cm、体重 76kg，坐在后排仍感觉十分宽敞；并且除了后备箱，它还有前备箱，外出时行李、露营推车、座椅、吊床、野餐垫等物品完全能够放置；内饰设计豪华，大量采用真皮和真木，中间的高清大屏更是吸引眼球，让车内观影、看球、游戏成为常态，这些都彰显了传统豪华品牌与新能源科技的完美融合。
【迷于声音】：N7 配备了 16 个定制化的帝瓦雷音响，前部设有 HiFi3 路扬声器和中央声道，天花板上还有 4 个 3D 扬声器的高音声场，能最大程度地还原高音声域。其低音扬声器的低频下潜可至 20Hz，可呈现出“极其震撼”的低音效果。此外，它还搭载了独有的 SDVC 速度感应音量控制技术，能够实现声音的自适应调节，为我们打造“身临其境”、乐动随心的可移动智能音乐座舱。
【醉于深情】：
其一，在签订合同之时，他便为我创建了专属的微信服务群，这让我颇感意外。着实没想到腾势的服务竟如此周到，这个微信群里有 10 个人为我提供服务，包括销售人员、售后人员以及售后维修师傅，人员类型十分齐全。若有问题在群中询问，工作人员回复迅速，也可随时拨打电话咨询。有一次洗车时，正洗着发现门打不开了，当时我心急如焚，便立即在微信群中询问，群里的工作人员随即就告知了我解决办法，真的非常及时，为他们点赞。
其二，车主专属活动丰富多样：去年 11 月，我参加了腾势周末活动，包括做手工、唱歌、吃烤全羊等；今年 1 月，我参加了腾势年会活动，孩子上台表演获得了许多礼品；今年 2 月，我参加了腾势元宵节看火龙活动，节目精彩纷呈，腾势承担了餐费、住宿费和门票费；今年 3 月，我参加了腾势车主迎新活动，看到了粉色的 N7，腾势还邀请专业教练为车主们教授专业的健身知识；今年 4 月，我因事未能参加腾势组织的南川金佛山露营活动，出发时他们给车主们发放了大量食物，真让人羡慕；今年 5 月，我参加了腾势的公益活动，关爱“星星”的孩子，腾势给每位参与活动的车主都发放了六一儿童节礼物；腾势组织的活动众多，6 月还将组织车主观看欧洲杯、吃夜宵等，我们只能有选择地参加。
三、提车优惠
我是在去年国庆节后提车的，当时享受到了以下优惠：最大的优惠是 2000 元抵 22000 元，此外还有置换补贴 5000 元。赠送礼品：包括 6 年 7 次保养、10000 积分、1 个露营车、2 个露营凳、1 个体重秤、1 个吸尘器、1 个制冰机。其他的头枕、腰靠、外放电枪等礼品则是腾势宣传页上的标配。
四、对腾势 N7 未来的一些看法
比亚迪集团的第 500 万辆和第 700 万辆车均为腾势 N7，而且船夫哥还亲自为 N7 车主交车，这让我深切感受到比亚迪集团对腾势品牌及腾势 N7 的高度重视。他们显然是要将资源倾注于腾势 N7，使其成为市场爆款。因此，我对腾势品牌和腾势 N7 的未来满怀信心！所以，各位尚在观望的准车主们，来吧，选择腾势 N7，加入我们的大家庭！愿你的腾势，我的腾势，都能追风逐日，一路驰骋！

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