腾势N7晒单

即日起至7月30日，发动态晒出您的腾势N7订单，并关联话题#腾势N7晒单#，即可参与抽奖。

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奥特曼和小怪兽
2024-06-19 · 腾势N7

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腾势N7 2023款 超长续航版

个人评分10.0

点评：你的腾势，我的N7！

提车迄今已八月有余，我们一家人驾乘腾势 N7，曾至长江之畔烧烤，赴达州跑马拉松，往重庆仙女山、南天湖赏雪嬉雪，去广汉参观三星堆、青城山，亦去金佛山露营、武陵山追风追日，此外，更涉足诸多其他诗和远方，行程总计两万余公里。在此，愿与诸位分享些许实用心得。
一、购车时，我们一家确定了以下 6 项标准来选车：
品牌调性：低调奢华，外观内饰好看，科技配置丰富，价格在 30 万左右。
纯电续航：希望续航里程长，满足一家三口周末郊游、节假日远游的需求，避免里程焦虑。
充电速度：需要充电速度快，最好能在 1 小时内充满。
车内隔音：希望车内隔音效果好，在家人小孩长途旅行时能在车内安静休息。
车载音响：希望车载音响效果好，在漫长的驾驶旅程中能享受愉悦的音乐，减轻疲劳感，使旅途更加舒适和放松。
空间和座椅：需要空间大，能放置很多行李；座椅舒适、柔软，包裹性强，最好有按摩、加热和通风功能。
二、为什么选择腾势N7
按照以上标准，我们对多款车辆进行了考察，先后看过某氪 001、某界 5、7、某拉 Y、唐 DMP、腾势 N8、N7 等车辆，并试驾了某界 5、唐 DMP、腾势 N7。经过综合考虑，我们最终选择了腾势 N7。
我们家最终选择腾势N7有如下原因：
【始于颜值】：腾势 N7 的外观设计令人惊艳。它的整体线条宛如大师精心雕琢的艺术品，每一道弧度都拿捏得恰到好处，无论从侧颜还是正面看，都充满了时尚感和运动感，牌面十足。车漆在阳光下闪耀着迷人的光芒，如同璀璨的宝石，让人忍不住想要多看几眼。龙须灯的设计更是独具匠心，高级感和辨识度简直无敌了。24 款的转变犹如从一个顽皮的坏小子变成了一位文质彬彬的小伙子，更讨年轻人喜欢。总之，腾势 N7 的外观设计绝对是一大亮点，让人过目难忘。
【限于才华】：
其一，腾势 N7 的动力系统非常卓越。我购买的后驱车型，0—100 公里加速仅需 6.8 秒，依然具备瞬间爆发的强大推力。起步时，它能迅速释放澎湃扭矩，带来强烈的推背感；高速行驶时，腾势 N7 的动力输出依然稳定且充沛。尤其在快速远离大型车辆时，N7 的动力随叫随到，给我十足的信心。腾势 N7 的动力表现让我享受到了极致的驾驶乐趣。
其二，N7 配备了云辇-A 智能空气车身控制系统。在行驶过程中，当遇到需要急加速或急刹车的情况时，云辇 A 能够展现出更强的抗俯仰能力，有效抑制车辆的抬头和点头现象，从而减轻乘坐人员的不适感。此外，它还可以将腾势 N7 的离地间隙提升至极限的 200mm，快速提高车辆的通过性。在通过性方面，N7 具有极为明显的优势。
其三，续航能力扎实，充电速度快。行驶了 20000 多公里，去过高山、平原和丘陵等各种地形，累计平均电耗为 17.8，这表现足够优秀吧。今年五一，N7 满电状态下，前备箱和后备箱装满行李，带着我们一家三口从重庆出发前往成都。导航显示路程为 300 多公里，到达后还剩下 30%的电量（其中 90%为高速路，平均速度在 110 左右；10%为重庆的上下坡城市路，速度在 40 左右）。完全能够满足我的家庭出游需求。而且充电速度也很快，0-100 只需 60 分钟左右。6 月份刚进行了 OTA 升级，优化了末端充电，又能节省不少时间，预计 50 分钟就能充满。
【忠于人品】：N7 无论是低配还是高配，所有安全配置均悉数配备，让我安全感十足；抬头显示 HUD 和高速 NOA 就像一位忠实的管家，时刻守护在我身边，为我节省时间和精力，随时协助我追逐更遥远的诗和远方；全国任意一家腾势店都可为车主提供免费充电、午餐和洗车服务，腾势的人品确实尊贵，服务始终如一。
【痴于肉体】：N7 采用了比亚迪集团最先进的 E3.0 平台和 CTB 技术，使其在小巧的车身内拥有宽敞的空间。我身高 175cm、体重 76kg，坐在后排仍感觉十分宽敞；并且除了后备箱，它还有前备箱，外出时行李、露营推车、座椅、吊床、野餐垫等物品完全能够放置；内饰设计豪华，大量采用真皮和真木，中间的高清大屏更是吸引眼球，让车内观影、看球、游戏成为常态，这些都彰显了传统豪华品牌与新能源科技的完美融合。
【迷于声音】：N7 配备了 16 个定制化的帝瓦雷音响，前部设有 HiFi3 路扬声器和中央声道，天花板上还有 4 个 3D 扬声器的高音声场，能最大程度地还原高音声域。其低音扬声器的低频下潜可至 20Hz，可呈现出“极其震撼”的低音效果。此外，它还搭载了独有的 SDVC 速度感应音量控制技术，能够实现声音的自适应调节，为我们打造“身临其境”、乐动随心的可移动智能音乐座舱。
【醉于深情】：
其一，在签订合同之时，他便为我创建了专属的微信服务群，这让我颇感意外。着实没想到腾势的服务竟如此周到，这个微信群里有 10 个人为我提供服务，包括销售人员、售后人员以及售后维修师傅，人员类型十分齐全。若有问题在群中询问，工作人员回复迅速，也可随时拨打电话咨询。有一次洗车时，正洗着发现门打不开了，当时我心急如焚，便立即在微信群中询问，群里的工作人员随即就告知了我解决办法，真的非常及时，为他们点赞。
其二，车主专属活动丰富多样：去年 11 月，我参加了腾势周末活动，包括做手工、唱歌、吃烤全羊等；今年 1 月，我参加了腾势年会活动，孩子上台表演获得了许多礼品；今年 2 月，我参加了腾势元宵节看火龙活动，节目精彩纷呈，腾势承担了餐费、住宿费和门票费；今年 3 月，我参加了腾势车主迎新活动，看到了粉色的 N7，腾势还邀请专业教练为车主们教授专业的健身知识；今年 4 月，我因事未能参加腾势组织的南川金佛山露营活动，出发时他们给车主们发放了大量食物，真让人羡慕；今年 5 月，我参加了腾势的公益活动，关爱“星星”的孩子，腾势给每位参与活动的车主都发放了六一儿童节礼物；腾势组织的活动众多，6 月还将组织车主观看欧洲杯、吃夜宵等，我们只能有选择地参加。
三、提车优惠
我是在去年国庆节后提车的，当时享受到了以下优惠：最大的优惠是 2000 元抵 22000 元，此外还有置换补贴 5000 元。赠送礼品：包括 6 年 7 次保养、10000 积分、1 个露营车、2 个露营凳、1 个体重秤、1 个吸尘器、1 个制冰机。其他的头枕、腰靠、外放电枪等礼品则是腾势宣传页上的标配。
四、对腾势 N7 未来的一些看法
比亚迪集团的第 500 万辆和第 700 万辆车均为腾势 N7，而且船夫哥还亲自为 N7 车主交车，这让我深切感受到比亚迪集团对腾势品牌及腾势 N7 的高度重视。他们显然是要将资源倾注于腾势 N7，使其成为市场爆款。因此，我对腾势品牌和腾势 N7 的未来满怀信心！所以，各位尚在观望的准车主们，来吧，选择腾势 N7，加入我们的大家庭！愿你的腾势，我的腾势，都能追风逐日，一路驰骋！

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糖三藏
2024-06-19 · 腾势N7

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腾势N7提车自驾游6000公里分享

看车，订车到提车，陆陆续续花费了3个月的时间，期间对比了很多30W左右的车型，预算就是30W左右，问界M7，阿维塔12，11，极氪001等等。最后在M7和N7里... 查看全文

腾势N7 腾势N7提车作业 腾势N7晒单 腾势N7动态试驾

kk205775
2024-06-17

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腾势N7 2023款 超长续航版

个人评分10.0

点评：【购车经历】
之前家里用的本田crv，用了也快6年了，这个车一直坚持到了现在，换车之前感觉家用的本田crv还是可以的电动多项座椅，不过毕竟是油车嘛，车内的噪音较大，底盘也太软了，然后就是用油太贵了，几乎每天都有个100公里的路程，所以换了电车。
当时对比过比亚迪汉ev，极氪001，蔚来et5，小鹏p7i，这些车都去试驾过，各有优劣，现在国产电车真的不错，最后看上了腾势n7的豪华内饰以及帝瓦雷音响，大天窗➕电动遮阳帘。
【提车价格】
我选择的是超长续航版702km，带空气悬挂的那款，内外饰雾雨蓝➕萤石米。作为第一批购车，当时有777抵5000，裸车价就31.98-0.5+0.0777=31.5577万，保险是买了300万，保险价格是7800， 落地价31.5577+0.78=32.3377万。不同牌子不同地区的保险不一样，有些车友的保险只要5000左右，相当便宜。作为第一批提车的，仪式感满满，赠品的话有一个抱枕和香水礼盒吧。
【驾驶感受】
1、续航：跑了也有 3w km了，有高速有市区有县城，平均电耗在15.5°/百公里，充一次大概可以跑600km，要是纯市区的话平均电耗在14.5/百公里，充一次大概可以跑630km。充电速度也杠杠的，完全不用担心续航，单枪最大支持150kw，双枪230kw。有家充，我只试了外面80kw的充电桩，单枪直接跑满80kw，双枪有150kw，不过电量在80%后充电功率会下降到50kw
2、空间：我身高170，体重70KG，我是觉得空间非常宽敞，猎装车空间真的无敌，第二排排放倒后，我觉得姚明都能躺下哈哈！无论是空间还是储物空间，都非常的不错。储物空间放东西基本顺手，主驾放水杯会影响挂挡，副驾放水杯没有影响
3、驾驶感受：驾驶体验让人印象深刻。电动马达的低噪音让我开着特别舒服，无论是高速还是吵闹的市区，车窗一关，静谧的小空间就我一个人，那种舒适感，真的！再说转向操控上也是高水准的表现，转向的力度、精准度可以说都相当优秀，做到了打哪指哪。那说到驾驶，就不得不提一嘴腾势N7最牛的技术了，云辇-A，它通过空气弹簧+可变阻尼减振器改变车辆悬挂的状态适应不同的场景，我偶尔也会开启运动模式，这个模式在高速时候打开，瞬时响应的油门真的让人血脉偾张，不要再说电动车的没有什么加驾驶的操控感了，还得看是什么车。一般通勤的时候我比较喜欢节能模式，虽然驾驶感觉没有运动模式下响应的快速，但是整台车温顺的表现在跟车时很轻松。行驶在沥青路面时胎噪比较小，速度大于50时，在混凝土路面胎噪最大，速度在80以下的风噪几乎听不见
4、智能化 ：我个人比较看重车机响应速度，我是一个很容易急躁的人，卡机会让我非常烦躁，对比了同类，N7的车机智能系统的确更好一点，不会需要一直唤醒，也不担心和家里人说话的时候会突然来一句，这个灵敏度让我非常满意，不过有时语音识别会出现错误或者插话，这个还得优化下。HUD很好用，后视镜提示也很好用，  但是自动泊车没更新，AEB很难用，很灵敏，侧方或者前方有人走动容易刹停
5、性价比：我觉得是还是很高的，至少非常省钱，以前是油车八九毛一公里，一个月通勤在个一千大几百公里，一个月油费一千多块，现在用电一个月下来才一毛一公里，而且电车保养成本也不是很高，无非就是检查一下需要不需要换什么东西，这点钱肯定比油车保养便宜很多。
6、外观 ：腾势N7的外观设计采用了全新设计语言，封闭式的前脸造型，加上两条胡须形的灯带，造型的独特以至于整车的车头拥有独一无二的辨识度，虽然N7这个前脸造型是被吐槽最多的，但我还是觉得胡须蛮有意思的，这个设计也满独特的，萝卜青菜各有所爱吧，反正是我能GET到的点、再说别的方面，配备了隐藏式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂都让具有更强的视觉冲击力和时尚感科技感。镂空扰流板的设计也很好的降低了风阻，两个激光雷达装置在两侧雾灯处，这是一个新的设计点，显得独特且更利用车辆的监控，也算是美观+实用的双重结合了。
7、内饰：真的非常豪华！尤其是两个智能大屏，人机逻辑明确，操作的丰富度也很高。不亏号称女王副驾的乘坐舱也很大，真真女王般的体验。车舱里的配备主动式香氛系统、无线充电、按摩等等，反正想要的配置都有了！
【优缺点】
最满意的地方
优缺点建议
最满意的地方
我用车周期一个多月，目前为止开了 3300KM，首先第一动力充沛，底盘操控性强。内饰豪华，所触之处都是NAPPA真皮+翻毛皮，萤石米的内饰真的是YYDS，就是需要经常打理；前排隔音玻璃后排隐私玻璃，兼顾了舒适安静和后排隐私性。
不满意的地方
1. 车机有些设置不能保存，下次开车时还需要重新设置，这个得优化下。
2. 一个月10个g的流量太少了，我现在才月中流量已经没有了，还要用手机开热点。

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奥特曼和小怪兽
2024-06-16 · 腾势N7

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《腾势 N7：武陵山之旅》

《腾势 N7：武陵山之旅》在城市的喧嚣与闷热中待久了，总是渴望一场逃离。这不，昨天城里的天气让人有些难以忍受，于是我决定带着家人驾驶腾势 N7 前往武陵山，去... 查看全文

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奥特曼和小怪兽
2024-06-16 · 腾势N7

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腾势N7 2023款 超长续航版

个人评分8.5

点评：优点:对腾势N7的HUD（抬头显示）和高快ICC最满意。主要原因如下：1.以前开车老看旁边手机的导航，又担心出安全问题，精力耗费大，现在好了，HUD功能超棒，现在的速度、限制速度和导航信息都在我的前方，看着清晰又准确不用频繁看中控屏幕，也不需要看手机；2.经常往返于重庆主城区和各个区县之间，高速路上一刻也不能分心，开多了就会很疲倦，N7的ICC功能简单来说就是它能按照我设置的最高速度在某个车道上自己开，遇到前方车辆还能自动减速保持车距，我打转向灯以后它确认安全了再变道，大大节约了我们出差人的精力和体力。

缺点:1.城市NOA感受，今年在千呼万唤中终于OTA了，但实际使用下来感受还不够好，特别是在我们重庆，隧洞特别多，在打开高速NOA后，一到隧道它就快速减速，一出隧洞就快速加速，我们家都觉得体验不好，建议优化调整；2.至今没有哨兵模式，N7的摄像头雷达特别多，实现哨兵模式应该没有问题的，希望加快进度，前段时间赵长江已经说了会在今年OTA哨兵模式，我期待着。

续航:1.能耗数据，坐标重庆，我开了18000多公里，从去年10月到今年5月，经历了冬天的低温和重庆的初夏，平均电耗17.9kw.h,也就是100公里最多18块钱的样子（商业充电）2.实际体验，我在重庆，我选择的是702公里的超长续航版本（后驱） 云辇A 高阶智驾，在春节和五一的时候，N7满电，前备箱后备箱装满行李，带着我们3口之家从重庆出发去成都，导航300多公里，到了以后还剩下30%的电量（90%高速路，平均速度在110左右，10%重庆的上下坡城市路，速度在40左右）。

充电:1.充电速度快0-100也就60分钟左右，或者20-100也是60分钟左右，在高速路上上个厕所喝点水回来也就差不多了，而且N7它不挑充电桩，一个桩慢了，两个桩一起速度就上来了，今年6月刚ota了末端充电，估计50分钟就能全部充满；2.可以去全国任意一个腾势店里充，比如今年五一我们去成都，就去五桂桥店充电了，工作人员态度很好，主动提供饮料、小吃和水果，指引休息的地方；3.在外面商业充电方便，在N7的车内就可以找到很多很多充电桩，并且可以直接导航过去；

空间:得益于比亚迪先进的CTb技术，N7小小的身体里有大大的空间。1.内部的前排和后排很宽敞，后排是纯平的，我173.75，不管是坐驾驶员位，还是副驾位，或者后排，都很宽敞，无拘无束。2.N7而且除了后备箱以外还有一个前备箱，出去旅行，前备箱就是孩子行李箱的专属位置。

外观:外观丑帅丑帅的，两边龙须灯一亮，气场气势全开，辨识度无敌，内饰继承奔驰的豪华，全是真皮和真木，关窗后隔音很到位，只管闭眼享受帝瓦雷音响。

内饰:一眼看过去内饰真的豪华，而且没有异味，一看一闻就知道用料考究高级，没有槽点，做工用材都很到位，全都是真皮和真木，看着高级，前面的大屏幕吸引眼球，看我喜欢的直播和羽毛球比赛十分安逸，期待在车里看今年的奥运会比赛。

智能化:1.语音助手比较稳，车内的基本操作都能做，比如开关空调车窗座椅按摩加热通风等等都没有问题，所以缺少亮点，和其他车企的语音助手比没有特别大的区别，也没有弱点，希望增加比如和驾驶员聊聊天啥的，不过据说今年会OTA升级智能AI。2.车机可以安装很多软件和游戏，我主要是用N7自带的游戏中心打游戏，在腾势商城买了两个专属的游戏手柄，好用，主要玩的游戏有拳皇、赛车、足球，现在欧洲杯开始了，也应应景。

性价比:30个左右的车子了，性价比不是主要的，重要的是内饰豪华感很强，都是真皮和真木，座椅按摩加热通风，舒适配合拉满了，主动被动安全配置都是拉满的，整体给我一种年轻化奔驰的感觉，充满青年的朝气和活力，同时。音响也是帝瓦雷的，都是特好特好的东西，放在这个价位是比较合适的。

购车优惠:
我是在国庆节后提车的，大的优惠就是2000低22000元，置换补贴了5000元，在提车的时候赠送了6年7次保养、10000积分，1个露营4车、2个露营凳、1个体重秤、1个吸尘器、1个制冰机，其他的比如头枕、腰靠、外放电枪等等都是腾势写在宣传页的标配礼品。

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小小莹的奶爸
2024-06-12

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2024款全新腾势N7提车感悟

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