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铁成离职,觉得是蔚来给市场释放的非常好的一个信号,那就是需要杀伐果断,说到做到,为结果负责 有些话是不好说在结果前面的,但既然在那么公开的场合立下了1万,1.5万,2万的销量目标,并且放话做不到请各位媒体朋友督促下课,那结局就已经注定了:要么成功做到,大家共同道贺;要么遗憾出局,应约下课,已经没有中间态了,所谓的找一系列的原因和借口,再许下另一个承诺 其实需要蔚来进一步杀伐果断,奖惩分明的地方还有很多,很多。今天这个竞争态势下已经不是日子非常好过的2017,2018年了,可以说在一系列800V,端到端智驾,软件生态日益丰富,配置进一步拉满,但大尺寸/大电池/豪华配置价格却不断往下下探的市场竞争里,蔚来从产品策略,到营销策略,最后到销售策略已经严重落后市场节奏了 但策略是人定的。一切其实也都还不迟,只要变化的够快,够坚决,够深刻。蔚来依旧有着目前市场中国产新势力最好的品牌资产,但需要产品和销量的有力承托,才能维持的住。加油蔚来,加油乐道,放下身段来,好好看看周围的理想,华为,小鹏,极氪,小米,甚至阿维塔,甚至零跑。不要去看特斯拉了,不要去比BBA了,这几个不是蔚来的主要竞品,是所有以上品牌会去抢夺的竞品,但能不能抢的过你身边的这些品牌,是最核心的任务
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