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用车五年真实感受 【驾驶场景】 从2020年5月份开始,ES6成为我的主用车工具,平均每年2万公里,我的用车场景很简单,日常出行,寒暑假带娃长途自驾游,但是用车成本远低于之前的任何车。 【用车成本】 1:保养费用:一年一次保养,保养内容为常规检查:空调滤芯:242(自选换或者不换),前雨刮片:249 (自选换或者不换),保养费用270(必须支出)或者761,我是买保险时候买了1399的服务无忧,保养费用为0。 我认为在同等价位车对比,保养费算比较便宜的。 2:充换电费用:电费是电动车的大头目,我每天市区通勤基本在30公里,自驾游一年8000公里左右,如果按照每年跑1万公里计算,每百公里20度电,一年总共需要电量2000度,我一般选择家充,晚上10点以后,峰谷电价一度0.38元,2000*0.38=760,一年电费是760块元。但是我有换电权益,基本都是换电,所以电费为0元。 【驾驶感受】 我身高165,体重92,主驾位调整到最高坐姿,头顶大概还有2拳半空间,后排膝盖到座椅还有3拳空间。后排乘坐3人一点都不拥挤。 【能耗问题】 我是一年四季开空调,空气净化,夏天会开座椅通风,冬季会打开方向盘加热和座椅加热,春秋季能耗相对稳定,基本在17-19左右。夏季能耗略高一点,上车前五分钟我会提前打开空调,能耗一般在18-20左右,但是到了冬季,可能说能耗肉眼可见升高,冬季我会上车前提前一键备车,可能我是北方原因,气温0度,能耗在20-24左右,电耗在可接受范围内吧,毕竟蔚来换电补能非常方便,不需要纠结能耗问题。 优点:1:一代车全铝车身用料扎实,密封性好。2:操控稳定,行驶中不会打偏方向。3:电池可以租赁,可以买断,还能随用随升。 缺点:1:高速风噪有点大,2:座椅或者扶手箱偶尔会有异响。
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