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活动君
2025-03-27

发帖赢充电基金|分享#比加油更好的补能体验🎁

随着技术的发展,新能源汽车的补能体验不断丰富,补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电,从排队充电到“饭未吃完电已满”,解锁了关于新能源补能的N种姿势。

这个行业也一直在不断产出更新更好的技术,证明了新能源补能从来都不是“妥协”,而是“进化”!
本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者,一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验

|参与活动
1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态
2️⃣分享你的真实体验,比如:
🔋高电压充电5分钟续航300+km,从此告别充电焦虑
🔋换电出行的效率王者
🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常
🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感

‼️请用更多你的真实体验,重新定义“补能自由”‼️
👉点击发帖分享:https://www.xchuxing.com/theme/2172

🎁 惊喜福利池:
✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣:50元充电基金(京东卡)
✦人气奖*3️⃣:价值180元的公牛车载放电转换器
✦ 随机奖*2️⃣0️⃣:新出行100积分

活动时间:3月27日 —— 4月21日
*活动结束后 7 个工作日内完成开奖

⚠️活动细则及注意事项
1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可;
2. 图文:文字>200字、视频:时长>60秒可参与【优质补能分享】评选;
3. 人气奖评选规则:内容获得点赞+评论数之和排名前3,且>30;
4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖;
5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品;

活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

小胖胖
2025-03-07

邂逅马自达MX-30的瞬间,就像在车海遇见一位特立独行的艺术家。它有着扁平化上格栅,与细长大灯组搭配,辨识度拉满,蜂窝状格栅也透着独特的个性。最吸睛的当属对开门设计,源自经典的RX-8,虽然牺牲了些许实用性,但却让它在街头回头率爆表。

车内,悬浮式中控屏科技感满满,软木塞装饰向品牌历史致敬,再生材料的运用尽显环保理念。尽管后排空间稍显局促,不过座椅舒适性不错,行李厢灵活性也强。

动力上,增程版车型配备的转子发动机虽不直接驱动车轮,但为电机供电,带来别样的驾驶体验,纯电续航在城市通勤也足够。它不迎合主流,只给懂它的人独特的驾驭乐趣 。

汽车大师哥
2024-12-23

马自达3昂克赛拉,操控性人马合一,油耗不高,都能养得起

不可否认,现在的主机厂都说在为年轻人造车,推出了各种各样的运动化车型,但是在这些运动化车型背后又反而有一种同质化,就是大多数的运动化车型它都只是停留在表面。比如 查看全文

盘车匠
2024-12-22

体验马自达CX-30:起步价不到10万,操控性人马合一,油耗还不高

马自达旗下车型在国内汽车市场中一直都备受消费者好评,这对于马自达汽车这个品牌来说,其实不容易。最近一段时间马自达CX-30在市场中的好评就更多了,这就让我格外好 查看全文

汽车大师哥
2024-10-27

真卖不动了,马自达3 昂克赛拉9月卖1932辆,降价或成唯一方式

在汽车市场中有很多朋友都听过一句话“叫黑车不黑马自达,也就证明马自达这个品牌,”在日系品牌当中是被黑的最少的。今天我们就聊一聊在市场中争议不断的马自达3 昂克赛 查看全文

坂道
2024-04-12

马自达第一款正经新能源车,来自中国

实在是没办法了,MX-30纯电版是个瘸子,增程版是个带拐杖的瘸子,CX-30 EV的纯电续航倒是上去了,车身比例废了

全系绿牌都是废物

基于长安深蓝SL03开发的马自达看起来不再那么废物,但想要把这个活整好,马自达至少还需要解决底盘问题

因为,长安的底盘很废物的

无论是深蓝还是阿维塔,底盘都跟狗屎一样一塌糊涂,深蓝SL03后桥跳动很明显,弯道叠加颠簸,后桥直接腾空横移,很容易让车辆甩出去

如果是纯电版,前轴的指向性和抓地力都很差,奥秘的是,增程版前轴又好起来了

总之从头到尾,你只能感觉到长安调底盘的功夫真的差劲,差到没边儿了,全中国的底盘下限都在这了

枪毙长安的底盘工程师,全鲨了肯定有冤的,隔着鲨肯定有漏的

那马自达版本的SL03,怎么解决这个废物底盘的问题,我是非常期待的

#大v聊车#

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