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看比亚迪汉L这个兆瓦闪充实测真的像看科幻片一样，新能源产业的发展在比亚迪的带领下还是有点太超前了。10秒居然就能充20公里，充电功率搞到了1000kW，最高峰值充电速度是1秒2公里，而且这些居然都是量产技术，不是在实验室极限环境里搞出来的噱头。 新能源再怎么发展都绕不开三电的基础技术攻坚，比亚迪在这领域的绝对技术储备领先，说是纯电时代技术新标杆不为过吧？

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速！ 昨天晚上比亚迪是真的狠狠炸了一波场子，发布了划时代意义的超级e平台，把新能源的核心三电的技术力往上狠狠推了一个层次。 充电速度方面，充电功率直接来到了惊人的1兆瓦，不仅达成了全球量产峰值充电速度1秒2公里，还做到了全球量产最快充电速度——5分钟充电，畅行400公里。 还有更夸张的闪充电池，充电倍率直接来到了10C。量产3万转的电机也是全球首款。这些全是世界级的数字，实在太科幻了。 比亚迪这个发布会算是把部分油车车焦虑点给完美解决了，油电同速这个听起来有点遥远的事情，已经被比亚迪给做成了现实。并且将会首发搭载于汉L、唐L，这些并不是PPT技术，新车已经开启预售了。 什么叫纯电时代技术新标杆，比亚迪这种技术狂魔就是新标杆！

比亚迪在刚刚过去的2月卖出了断层领先的32万辆车，这还是在叠加了春节假期的2月淡季，实力实在恐怖如斯。 细分到各系列来看：宋 PLUS DM-i在2月卖了38741辆，干到了去年同期销量的2倍多。秦家族卖了4万多辆，同比大概是1.6倍。比亚迪整体产品矩阵都很能打，没有偏科和弱势项目。 另外这位全能销冠国内外多点开花，2月就卖了快7万辆。最近两年比亚迪在海外铺设的渠道正在逐渐发力。元UP、海狮07EV在海外多地区陆续上市。听说泰国工厂也快竣工了。海外必然会成为比亚迪下一个销量增长点，以比亚迪为首的中国新能源汽车品牌正在走向世界。

前段时间分享了一个仰望U8“神龙摆尾”的易四方泊车视频，没想到到今天后台还在陆陆续续收到点赞，流量巨高。这其实就是传播学关于如何高效传达信息的一大实证。其背后的易四方四轮独立矢量控制、四个独立电机等等专业内容无需多说，最先进的科技往往只需要用最简单的侧方位停车应用场景来展示，直观有效、直达人心。 说回仰望U8，今天其实正好就是仰望U8上市一周年纪念日，听说仰望给之前已交付的仰望U8车主免费升级换新了电容方向盘作为周年纪念，实用价值和情绪价值确实是拉满了。另外在仰望U8上市的短短一年之内，仰望甚至进行了七次全量的OTA，大概不到两个月就能OTA一次。OTA带来的持续的智驾体验升级不说，这份诚意是给足了的。 之前有机会听过一群MBA在读的企业家聊如今汽车市场，本来以为他们更多还是偏向于传统豪车，没想到他们比我还要更了解新生势力，在提及选购意向的时候有不少都提到了仰望U8，我也是从那个时候开始了解仰望。后来总结了一下原因，一方面传统百万级豪华品牌在目标群体的统治力确实正在逐步瓦解，另外一方面仰望也通过一系列企业家车主文化建设迅速补上了这个空缺。比如仰望有一个仰望企业家车主圈子，一方面是共建仰望汽车文化，另外一方面这也是仰望企业家车主互相交流、信息共享、资源共享的人脉圈，再加上仰望不同于传统品牌的更真诚的服务态度、投了巨量成本的自建直营体系，能跻身成为百万级玩家头部是有道理的。 另外很值得一提的是，仰望U8虽然没有出口，但却“莫名其妙”在海外经常被偶遇，仰望U8在海外的影响力可见一斑。另外海外网上其实一直是比较关注国内新能源动向的，之前很多外国领导人就都表达过对仰望U8的认可，另外像我之前发过的仰望U8神龙摆尾等等视频也很有流量，这种直观的视觉以及技术冲击在哪里都有市场，建议仰望迅速安排出海计划，一定不输传统豪车。

昨天华为Mate XT刚刚发布，这边比亚迪就官宣了方程豹豹8首发支持华为 Mate XT 手机UWB车钥匙功能。 上个月月底方程豹就与华为乾崑智驾在深圳官宣了深度合作，这一次的华为新机UWB全球首发就是智驾深度合作带来的优势。现在车圈集体开卷智能化，但可靠性总出笑话。豹8UWB车钥匙相比于更普遍的蓝牙精度更高，也更能满足车主安全性的需求。另外除开HarmonyOS，豹8也做了iOS系统车钥匙的适配，属于是把机圈高价位机型用户全覆盖了。 方程豹的设计我一直很喜欢，豹8大概是今年Q4上市，软硬件上基于比亚迪2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合华为乾崑智驾ADS 3.0，外在和里子都很有料，值得期待一波～

看到一个仰望U8展示“神龙摆尾”式泊入侧方位车位被拍到的视频，不得不说这个侧方位停车方式实在是太显眼包了。侧方位停车一直都是新手司机的噩梦，所以网上关于这一点的乐子还真不少，而仰望U8第七次OTA升级带来的易四方泊车功能就能轻松化解这种尴尬。 其实原地旋转并不是观赏性的噱头，其背后代表着的是车辆的精准控制水平，仰望U8搭载的四个独立电机可以对四个车轮施加不同的扭矩，通过对每个车轮的转动方向和转速的精确控制，让侧方位停车这种科幻般的场景照进现实，而这就是技术进步带来的显著体验~