iCAR V23社区

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    • 4 月 12 日 19:30 直播预告|iCAR 品牌之夜
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    动态

    我与V23 有幸相处 48 小时 这是第一部分 我记录下他的样子 初见,从审美和细节说起 我知道这台车是理想ONE 和L9 的设计师做的 我知道苏总是一个审美在线极具品味得工业设计系主任 所以 这台车的设计这一点也不担心 所以 我从这台车一亮相 就无比的关注 四轮四角方盒子的设计有很多解法 唯独iCAR 的让我眼前一亮 今日初见实车 确实如我想象一样精致好看 忍不住拉到朋友的洗车店先精洗一番 好巧不巧的是 朋友也预定了一台V23 两人拉过椅子 在灯光下细品他的一分一寸 一件好看的物品 无论在哪个角度 你都能发掘它的美 正面-复古且极具辨识度 侧面-方正且干净利落 背面-饱满又不失俏皮 一辆精心设计的车 无论在哪个位置 你都能找到用心的细节 车侧-转向灯集成在侧边饰板上,黑(板)黄(灯)搭配 车尾-后视倒车影像摄像头集成在左下角的小黑点里,和谐又有设计感 车内-小车的插画和 BORN TO PLAY 铭牌给足了大玩具的情绪价值 中控-实体按键的质感和阻尼高级感满满 车机-简洁大方功能清晰操作顺滑 我回到了家 还坐在车里意犹未尽 我告诉自己 冷静 要冷静 明天后天 你们还有更多时间相处 要尽可能多的拍下更多细节 一件喜欢的大玩具 不要错过把玩的每一分钟 这就是我和V23 相处的第一个八小时 喜欢 满意 欣喜 希望明天这个时候 我还是这样的心情 我们明天见 @贺磊 @逗爸逗爸 @苏峻 @陈大个同学 @阿平同学

    呆呆阿呆
    动态

    欢迎昨晚还在直播的iCAR营销副总经理@崔卓佳 加入新出行iCAR V23社区,大家昨晚没问好的问题,也可以在后面的日子里艾特他。 @老郭欧巴 答应你的事情,做好了哟!

    贺磊
    动态

    感谢大家支持V23,从现在开始全力聚焦如何做好交付!

    苏峻
    动态

    iCAR V23边境复古版,59度-81度两个电池版本,续航分别为 401km 和 501km ,预售11-15万,估计最终定价9.9万起,后排空间也不错,确实超值。

    大包子
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    说车的大王
    11小时前

    车流中的显眼包,iCAR V23亮相车展,预售价11-15万

      奇瑞与智米科技共同打造了一款,年轻人A级新能源越野iCAR V23,完美融合大厂体系能力与互联网思维,呈现出好看、好玩、好用、好开的四大特点,设计大胆绝对是 查看全文

    iCAR V23开启预售

    呆呆阿呆
    12小时前

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    我与V23 有幸相处 48 小时
    这是第一部分
    我记录下他的样子

    初见,从审美和细节说起

    我知道这台车是理想ONE 和L9 的设计师做的
    我知道苏总是一个审美在线极具品味得工业设计系主任
    所以
    这台车的设计这一点也不担心
    所以
    我从这台车一亮相
    就无比的关注
    四轮四角方盒子的设计有很多解法
    唯独iCAR 的让我眼前一亮
    今日初见实车
    确实如我想象一样精致好看
    忍不住拉到朋友的洗车店先精洗一番
    好巧不巧的是
    朋友也预定了一台V23
    两人拉过椅子
    在灯光下细品他的一分一寸

    一件好看的物品
    无论在哪个角度
    你都能发掘它的美
    正面-复古且极具辨识度
    侧面-方正且干净利落
    背面-饱满又不失俏皮

    一辆精心设计的车
    无论在哪个位置
    你都能找到用心的细节
    车侧-转向灯集成在侧边饰板上,黑(板)黄(灯)搭配
    车尾-后视倒车影像摄像头集成在左下角的小黑点里,和谐又有设计感
    车内-小车的插画和 BORN TO PLAY 铭牌给足了大玩具的情绪价值
    中控-实体按键的质感和阻尼高级感满满
    车机-简洁大方功能清晰操作顺滑

    我回到了家
    还坐在车里意犹未尽
    我告诉自己
    冷静
    要冷静
    明天后天
    你们还有更多时间相处
    要尽可能多的拍下更多细节
    一件喜欢的大玩具
    不要错过把玩的每一分钟

    这就是我和V23 相处的第一个八小时
    喜欢
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    欣喜

    希望明天这个时候
    我还是这样的心情

    我们明天见

    @贺磊 @逗爸逗爸 @苏峻 @陈大个同学 @阿平同学





    +4

    iCAR V23开启预售

    踢歪歪
    昨天17:26

    我昨晚也去看了店里面到的是银外白内,我也说一下我的感想吧
    首先我也是明年准备每天来回通勤要140km的,准备入手一款电车 自己手里头有25w+,但年底要订婚结婚啥的,总不能全力以赴,然后一趟70km里有30km的高速25km快速路15km城区道路,所以算算这个电耗可以接受。好了,前提说完了,说下昨天去店里体验槽点吧
    1、没有座椅通风!这个在我们这边是刚需,毕竟一年大部分时间都是夏天,关键前天直播还明确没法加装,这个也是我目前最大的难点
    2、应用商城的软件少,地图默认是腾讯且不能改,不知道后续会不会增加其他
    3、车内取电少,只有2个c口一个usb口,这辆车定位是玩,好歹后面给个12v的点烟器也聊胜于无吧感觉这个点不该砍
    4、后雨刮砍掉也是莫名其妙,这个也节省不了啥成本吧,虽然后门是竖直的 但是雨天的话那个雨水还是会挡视线,特别是我们这边遇上了那个梅雨季节,那个水珠又吊着没滚下去的情况。
    这辆车其实除了外观和电池,基本各项都对比03看了一刀,有些配置砍得莫名其妙,03的外观欣赏不来,目前的想法是等量产车试驾吧,试驾体验还行可能会冲,先持币观望吧

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