4 月 10 日，比亚迪新款汉家族正式上市。其中汉 DM-i 车型售价为 21.58-28.98 万元、汉 DM-p 售价 31.98 万元；汉 EV 创世版售价 26.98-28.86 万元、汉 EV 千山翠限量版售价 32.98 万元。

权益方面， 新款汉家族享受首付 15% 起/5 年贷款期限、置换补贴 4000 元、非营运车辆三电终身保修（首任车主）、免费代用车、免费取送车、无忧道路救援服务、免费机场泊车、首任车主终身免费充电桩安装权益包（含充电桩）、终身免费系统 OTA 升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线 2年免费车机流量（ 5GB/ 月）、2年免费 E-call/i-call 。

外观方面， 汉 DM-i 前脸延续了比亚迪“Dragon Face”的家族脸谱，采用钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和体量感，去掉了繁杂的线条，前脸看起来更加简洁时尚。 

新款汉 EV 的前脸部分，其相较于老款车型的升级在于采用钢琴黑运动套件，例如前进气帘以及保险杠前唇。同时新款汉 EV 的前保险杠设计更加圆润大气。

来到车身侧面， 汉 DM-i 的车身尺寸为 4975×1910×1495mm，轴距为 2920mm；新款汉 EV 的车辆 长宽高尺寸分别为 4995×1910×1495mm，轴距为 2920mm 。 两台车型除去在车身长度有些许差别以外，其余参数都相同。

尾部则是此次新款汉 DM/EV 车型相比现款车型最大的不同之处，在整体更加圆润的造型下，采用了带有中国特色的“中国结”贯穿式尾灯设计，也证明比亚迪设计师坚持将中国文化融入产品中的设计理念。并且可以看到在尾灯内部有着更加细腻的层次划分，且不失简洁感。

内饰方面，此次的新款汉 DM/EV 车型提供麒麟棕和金鳞橙两种内饰颜色，全系车型提供龙鳞纹豪华座椅和一体式运动座椅可选。

新款汉 EV 的内饰设计还是我们所熟悉的环抱式座舱布局搭配，中控依然采用的是悬浮式自适应旋转 Pad，Pad 尺寸都是 15.6 英寸，搭载的是 DiLink 4.0 智能网联系统以及 5G 速联功能。

动力方面，汉 DM-i 和 DM-p 均采用骁云-插混专用涡轮增压 1.5Ti 发动机，发动机最大功率 102kW、最大扭矩 231Nm。 

电机配置方面，DM-i 搭载了一个驱动电机，但标准续航和长续航搭载的电机有所不同。汉 DM-i 标准续航版采用的是最大功率 145kW 的电机，长续航版车型则是 160kW 的电机，并且汉 DM-i 依旧采用的是传统的前驱形式。

两款配置车型百公里加速均为 7.9s，电池容量分别为 18.3kWh 与 37.5kWh， NEDC 纯电续航则为 121km 与 242km，NEDC 百公里亏电油耗分别为 4.2L 与 4.5L。

DM-p 则搭载了两个驱动电机，前驱动电机峰值功率为 160kW/后驱动电机峰值功率则是 200kW，0-100km/h 加速为 3.7s，NEDC 纯电续航为 202km。

新款汉 EV 动力/续航方面有两个配置：

• 单电机前驱： 最大电机功率 180kW；最大扭矩 350Nm；续航 715km；百公里加速时间 7.9s
• 双电机四驱： 最大电机功率 380kW；最大扭矩 700Nm；续航 610km；百公里加速时间 3.9s 

此前我们也针对新款汉 DM-i 以及汉 EV 创世版进行了深度的体验，相关文章可点击：

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后续，关于汉 EV 创世版以及 DM-p 的动态试驾也将陆续到来，让我们共同期待。