{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
我的用车坦白局
文章

作为蔚来ET5车主,经过300多天的深度使用,蔚来在换电体系、驾驶乐趣、安全保障这三个维度依然让我感到惊喜和安心,甚至随着时间推移,某些细节的体验反而更加深刻。以下从真实用车场景展开聊聊:

1.长途焦虑的消失:今年春节自驾2000公里,沿途高速换电站平均间隔150公里,全程无需充电。3分钟满电出发的体验,彻底改变了电动车出行的逻辑——赶路时,时间才是最贵的“续航”。对比朋友开其他电车在服务区排队充电,我换电后买杯咖啡的功夫,电量已加满。

2.NOP的辅助,更加安心的用车:蔚来的辅助驾驶在激进与保守间选择了后者。例如车道保持不会频繁抢方向盘,遇到大车自动偏移避让,雨天自动降速并增大跟车距离。这种“拟人化”的稳健策略,反而让我更愿意信任系统。

3.蔚来最可怕的不是单一功能领先,而是“换电-服务-社区-硬件”形成的体验闭环。例如换电站为我省下的时间,转化为更多享受驾驶乐趣的机会;而每一次OTA升级(如最近推送的ISS刹车防点头),又不断刷新车辆价值。这种持续进化的生命力,才是蔚来真正的护城河。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧