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“最具价值选手” 现阶段新能源二手车怎么选
新出行原创 · 话题文章

现如今的新能源新车市场依然在如火如荼的进行着,这段时间的上市发布会也都是络绎不绝呀;可是每当大伙在挑选自己的爱车时,有没有遇到过这样的问题呢——预算总是差那么一点儿。

不要懊恼!这个时候我们不妨把视线放到二手车市场上,拿着买比亚迪的预算说不定能提一台蔚来回家呢!所以这期文章我们不讨论新车市场,聚焦在现阶段的二手车市场上,看看都有哪些二手新能源车值得购买。

当然,这次的二手车选购我们肯定不能把价格作为唯一的参考点,按照惯例我还是会结合该车型的售后以及选配,产品类型(插混、增程、纯电)等几个大方向来考量,是否“最具价值”

而价格方面,我还是会结合现阶段几大主流平台去参考,包括澳康达、瓜子二手车等等大平台,还有闲鱼等等一些私人渠道去了解作为对比。

此前我们也为二手车的选购出过一篇选车指南,全流程购买引导,感兴趣的小伙伴可以点击以下链接进行回顾:

所以在选购新能源二手车的时候对比燃油车我们要注意的东西更多;所以在文章的开篇我先给大家简单介绍几条购买新能源二手车所需要注意的事项:

1、售后

现在新能源的售后政策多种多样,除了我们普遍认知的多少年多少公里先到先售后之外,还会有终身三电质保等等,但也要注意,这些终身质保普遍是仅限首任车主的,另外还会限定你每年走多少公里。

MG 不限里程首任车主三电终身质保

当然,现在也开始陆陆续续有一些车企支持不限首任车主不限里程的终身质保政策了,这对于整个二手车市场的流通性来说无疑也是非常具有吸引力的。

2、新车优惠价对比

当你看到喜欢的这款新能源车价格非常合适时候,你不要以为你捡漏了,先去门店打听以下新车的售价,现在的新车一般都有很多优惠政策,说不定还有砍价的空间。

例如合资的一些品牌新车优惠力度非常大,例如现在的宝马 iX,官方的指导价是 70 多万,但门店的终端优惠后为 40 多万,50万落地;所以要用这个成交价去对比新能源二手车的市场。

3、选装配置

另外有一点是选装配置问题,两款车价格差不多的时候可以优先考虑选装配置多的。大家卖车的时候也千万别被店家忽悠,说什么配置不值钱,等他卖车的时候也是会向消费者推销:这个车配置高,所以贵点。

选装套件

这里应该有几千块的空间,能不能砍个好价,这里是一个输出点。

4、车况

当然车况方面大家是一定需要了解的,包括使用的情况等等,这些能看到的必定少不了检测;不过也有一些情况大家要深知,就是二手车的存放时间如果太久的话对整车而言也不是一个很好地选择。

甚至有一些二手车店是露天的停车场,这些车长时间在太阳下暴晒,无论车内的皮质而言还是衰久性来说都是很不好的,这点大家要去判断。

那么按照以上这些信息我也收集了近期一些比较有性价比的车型,下面和大家分别去分享解读一下其中车型的卖点以及推荐指数的原因,当然,我也将按照推荐车型和不推荐车型两大类来进行区分。

一、推荐二手新能源车型解析

首先简单和大家说一下新能源二手车市场上的现状。目前新能源二手车给我的感觉就是车源繁多,价格没有太大的统一标准。

有一些车型选装配置非常丰富,导致同一里程同一年份的车型价格差异却非常大;所以在这里对想要购买某款二手车的小伙伴说,选购要先确定你能接受的公里数和配置,最后再来看看价格车源,这样选起来可能比较合适

为什么要选购一款新能源二手车呢?个人推荐如果你有一款纯油或者插混之类的车,而日常需要仅仅是需要一款纯电车来满足代步通勤,并且不想投入过多金钱而获得物超所值的体验,那么入手二手纯电车就相对合理。

同理,如果你希望能在有效的预算内买到一台能满足全工况的插混或者增程车,你也可以这样去选择以获得更优的体验,当然这些都是建立在没有新车情节的基础上,而是实用至上原则。

同时个人也建议不需要入手太贵的纯电二手,毕竟代步需要占比较大,不过这次的推荐中,我也另外为锦衣玉食的家庭安排了另一些推荐车型。

1、蔚来车型

首先要给大家推荐的是蔚来 ET5T。这款车在二手车市场的一直都非常火爆,大家都知道蔚来拥有整车购买和 BaaS(电池租用)购买两种方案。

蔚来 ET5T

所以就导致了它的 BaaS 方案在二手车市场上的售价非常低,几个月前 BaaS 方案的二手蔚来 ET5T 售价为 17 万左右;但现在这个价格能买到几乎全新(公里数非常少)的二手车。

  • 代表车型:2024 款 蔚来 ET5T 75kWh
  • 行驶里程:准新
  • 售价:17 万左右(BaaS)
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:大部分带选装包
  • 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐

要知道这款车的目前官网 BaaS 方案的售价在没有任何选装的情况下为 22 万,对比之下一下子少了 5 万块钱,这优惠力度还是非常大的。

你说为什么不买整车?其实对比之下整车的价格也是挺良心的(买断电池 21 万左右)但是对于二手车来说,价格不够敏感,后期难出手。

蔚来 ET5T 内饰

补充一点, 购买蔚来车型二手车的话我们就只享有 3 年 12 万公里整车质保以及电机等关键部位的 8 年 12 万公里质保了,所以对于该车我们尽量还是选购年份较新的好。

简单说说对于蔚来 ET5T 这款车型的推荐理由,第一点无疑就是蔚来专属的换电服务了,这个的确是现阶段最好的补能体系,并且对于一款二手车而言,换电也可以延长你对该车的拥有时间,不用担心二手车电池衰减的一系列问题。

第二点就是蔚来 ET5T 这旅行车的造型,路上的视觉效果确实非常拉风;加上不俗的动态表现,这使得二手的 ET5T 非常适合作为一款“高端代步”工具。

另外除了蔚来 ET5T 之外,其实在新能源二手车市场中蔚来的全系车型都非常具有性价比,如前面所说这一切很大部分原因都归咎于它特有的销售体系和换电特征。

例如蔚来旗下 2021 款 100kWh 买断的 ET7 如今价位也在 27~28 万之间,行驶里程也非常短,普遍只有 2~5 万公里。

蔚来ET7
  • 代表车型:2021 款 蔚来 ET7 100kWh
  • 行驶里程:2~5 万公里
  • 售价:27~28 万(买断)
  • 年份:2021 年上牌
  • 选装:大部分带选装包
  • 推荐指数:⭐⭐⭐⭐

该车最炸裂的地方在于其定位是一款旗舰行政轿车,3 年过去了,27 万即可拥有一款行政家桥,电池买断的版本也可以让你后续减少很多开支,所以在整体的表现来看也是相对划算的。

蔚来ET7内饰

除了轿车之外,2023 款的蔚来 ES8 75kWh 买断二手价为 37~38 万,作为一款旗舰 SUV 车型,该款 ES8 优势在于年份新,虽然价格依然为 37 万偏高,但对比原售价有了近十多万的优惠。

蔚来ES8
  • 代表车型:2023 款 蔚来 ES8 75kWh
  • 行驶里程:准新~2 万公里
  • 售价:37~38 万(买断)
  • 年份:2023 年上牌
  • 选装:大部分带选装包
  • 推荐指数:⭐⭐⭐

要知道 37 万的预算是远远够不上现阶段 ES8 新车的,但 23 款的准新买断 ES8 你可轻松拥有,对于热衷改款车型的消费者极具优势。

蔚来ES8内饰

车型特色方面 2023 款的蔚来 ES8 是配备了 ICC 减振器阻尼控制系统,再加上 NOP 辅助驾驶和同级别头牌般的大六座内饰质感氛围,可以说是中大型纯电 SUV 中的佼佼者。

蔚来ES8内饰

2、魏牌蓝山

从多平台的售价数据以及车型信息显示,目前 2023款 四驱超长续航版蓝山售价为 19~20 万之间,并且这个价位的车型里程都不多,普遍在 1 万以内;让这款车的价格正式迈入了 20 万以内的行列。

  • 魏牌蓝山 代表车型: 2023 款蓝山 四驱超长续航版
  • 行驶里程:1 万以内
  • 售价:19~20 万以内
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐

蓝山作为一款中大型 6 座的插混 SUV 车型,无论从造型还是实用性、配置上来说都是插混车型里配置较高的那一档;但此前新车近 30 万的起步价也确实使得大多数消费者目光不够集中。

另外现款蓝山改款后售价不降反升,虽然增加了智驾,但对于选择该车型的一些消费者来说定位似乎不够精准,虽然现在老款 2023 款蓝山 四驱超长续航版仍在售卖,优惠价格为 27 万左右, 对比二手车也是有近 7 万的价差 。

魏牌蓝山内饰

因此 19 万的蓝山可以说是非常“香”了。因为从定位上来看,这款车能符合大多数消费者对于一款中大型家庭 SUV 的所有幻想,无论从智驾还是底盘以及空间体验来看,蓝山都可以说是旗舰般的存在。

魏牌蓝山内饰

如果想要一款有长线持有打算的插混车型,蓝山的确是一个不错的选择。

而在质保方面, 蓝山的整车质保为整车 5 年或 15 万公里的质保‌,比当下普遍 10 万公里的质保里程要多一点,值得好评。 

3、方程豹豹 5

是的,方程豹豹 5 它又来了,前段时间近 5 万的降价相信关注这款车的小伙伴也都了解了,其实在那次降价之前豹 5 在网络上二手车源的价格就已经有了近 5 万的降价先兆。

方程豹豹 5

伴随着降价的正式落地,这段时间里我再次浏览了豹 5 的二手车市场现状,好家伙, 现如今 2023 款的领航版二手车售价为 21 万,对比官方售价的 26 万又降了 5 万;另外这些也还都是准新二手车源 。

  • 代表车型: 豹 5 2023款 领航版
  • 行驶里程:准新
  • 售价:21 万
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:部分车源带选装件
  • 推荐指数:⭐⭐⭐⭐

想要入手领航版的小伙伴觉得降价 5 万后还不够有诚意?来二手车市场看看,21 万方盒子,四驱三把锁,非承载车身......让你没有犹豫的机会。

而豹 5 这款车型喜欢的人会非常喜欢,选择它的理由也非常简单,得益于优质的内饰和舒适性配置(座椅通风按摩加热样样兼备)这真的是一款可以舒舒服服带你奔向诗和远方的车型。

质保方面, 豹 5 的质保目前是跟车的 6 年 15 万公里 ,这个质保期限在二手车市场的流通性也很高 。

4、岚图 FREE

岚图 FREE,是目前我认为值得推荐的唯一一款增程车,至于为什么这么说,我后续再慢慢解读,根据各渠道了解,目前市面上有一批 2024 款准新的岚图 FREE 超长续航智驾版(四驱增程), 价格在 17 万左右 。

岚图 FREE
  • 代表车型: 2024款 岚图 FREE 超长续航智驾版
  • 行驶里程:1 万以内
  • 售价:16~17 万以内
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数:⭐⭐⭐⭐

要知道在该车型的 21 款在几个月前市场价还是 15~16 万,对比之下该车价位有下降了一个挡位; 而对比现在的新车, 2025 款的四驱售价为 25 万元,差价近 10 万

岚图 FREE 内饰

岚图 FREE 最大的产品力就是拥有一套不俗的动力总成和底盘 ,17 万即可拥有空悬和高低可调,配合阿波罗高阶智驾,你要说 25 万不够突出,但 17 万的话就问还有谁!

所以这车就非常适合这个预算又想要拥有大厂品质和不俗的动态驾驶感受的消费者。

另外该车的内饰质感表现,依然非常优秀,前排通风、加热、按摩样样齐全。还有 HUAWEI HiCar 、丹拿音响等等配置,要知道这个价位买到的新车只有深蓝 S07、零跑 C10/C11。

岚图 FREE

关于该车的质保方面, 岚图 FREE享有 5 年或 10 万公里整车质保,这个质保也是包含了三电和空悬的

4、宝马 iX

什么?你喜欢合资品牌?在一众的合资纯电车中个人认为宝马 iX 的市场效果还是不错的吗,除此之外,宝马 iX xDrive40 2022 款目前市场售价 30~32 万左右。

  • 代表车型: 宝马 iX xDrive40 2022 款
  • 行驶里程:准新~2万公里以内
  • 售价:30~32 万以内
  • 年份:2022 年上牌
  • 选装:没有选装
  • 推荐指数:⭐⭐⭐

宝马iX作为一款充满着全新数字化设计语言的 SUV 车型,在合资品牌中也是非常具有亮点的。

宝马 iX

动力系统方面,但宝马 iX 运用了第五代电驱技术,xDrive40 车型的总输出功率为 326 马力,0-100km/h加速时间在 6 秒内。

宝马 iX

所以该车无论从里外来看都非常有科幻和舒适般的体验,适合那些喜欢合资品牌的消费者。

整车质保方面,该车支持 3 年 10 万公里,三电 8 年 16 万公里的政策,所以对于使用上来看也是赶上了国内质保水准。

5、阿维塔 12

说实话,之前在平台上看不到什么阿维塔 12 的车源,我也一直非常好奇该车在二手车市场究竟有什么表现,如今它也终于在各类平台频繁现身了。

阿维塔 12

目前经过一番收集如今阿维塔 12 2023 款  650 四驱性能版的车源普遍售价为 25 万左右,这个价格非常稳定;另外还基本是准新车型,对比 34 万的原售价,性价比也是一下子上来看了。

  • 代表车型: 阿维塔 12 2023 款  650 四驱性能版
  • 行驶里程:准新~1 万公里以内
  • 售价:25 万左右
  • 年份:2023 年上牌
  • 选装:没有选装
  • 推荐指数:⭐⭐⭐

不过值得注意的是选购该车的时候要注意有没有购买华为的智驾包,据了解目前很多车型都是没有购买的。

而该车最大的特点就是搭载了华为 ADS 智驾,并且拥有一个极度时尚优雅的外表,长安、华为、宁德时代三方联手塑造的品牌,理所应当也可以说是一款旗舰力作了。

动力方面,这款阿维塔 12 为双电机版本,搭载了前 190kW、后 230kW 的华为电机,性能非常优异,650km 的综合续航在这个价位中也是很有竞争力的。

阿维塔 12

所以对于阿维塔 12 这款车而言,如果你喜欢该车的造型或者拥有一类较为超前的审美角度,阿维塔12绝对是一个不二之选,另外它还带来的三电、智能化表现绝对也是这个价位该有的表现。

阿维塔 12 内饰

质保方面,该车的整车质保为 5 年 12 万公里,三电 8 年 16 万公里,还是非常有保障的

6、极氪 001

接下来这一款车型也是这段时间在二手车市场上个人认为价位相对合理的,那就是极氪 001。001 作为极氪家族里面极具代表性的作品,无论是驾驶品质还是整车质感上都非常有吸引力。

极氪 001
  • 代表车型:2024 款极氪 001 ME 版 100kWh
  • 行驶里程:1 万以内
  • 售价:23~24 万以内
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐⭐⭐ 

该车目前年内迭代到了 2025 款,但对比 2024 款在二手车上的性价比而言差别不大,如果按照目前官网的售价来看,该车的全新价格为 29.9 万,对比之下同样也是优惠了近 6 万元的幅度,妥妥的 24 年买 24 款新车。

作为一款 100kWh 四驱的旗舰猎装车来看,我认为 23 万的价格吸引力也是非常大的,要知道这个价格买全新车的话预算应该是极氪的 007。

极氪 001 内饰

另外要知道这是 23 款的 001,它在动力方面的提升也非常大,四驱版的电机功率提升到了 580kW,其中前电机的功率为 270kW,后电机的功率为 310kW,零百加速达到了 3.3 秒。

100kWh 麒麟电池能拥有 656km 的续航里程,妥妥的运动选手,非常适合那些执着于动态驾驶感受并且和精致的内饰氛围消费者。

质保方面,极氪 2022 款之后的车型整车质保服务期为 6 年或 15 万公里,在众多纯电车型的质保期中也是相对较长的了。

7、领克 08 EM-P

下面介绍这款车型是领克家族的双子星代表之一,领克 08 EM-P;该款车上市之初的热度非常火,但是售价可能离一些消费者的预期还是有差距的,甚至在几个月前该款车型的二手车售价依然非常稳定。

领克 08 EM-P

而现在 2023 款 220 四驱性能 Halo 的领克 08 EM-P 售价为 19 万 ,目前市面上还有部分时光限定版车源,价格也在 20 万左右,对比此前新车 24 万的售价也是有了近 5 万的回落,低配的价钱买顶配 。

  • 代表车型:领克 08 EM-P 2023 款 220 四驱性能 Halo 
  • 行驶里程:1 万以内
  • 售价:19~20 万以内
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐⭐⭐ 

领克 08 EM-P 这款车型最大的优势的就是在中型 SUV 中拥有出类拔萃的性能,另外在内饰品质以及车机方面有着比同级车更好的体验。

座舱方面,Lynk Flyme Auto 智能座舱系统无疑是最大的亮点,而动力上全新的 P1 + P3 + P4 动力,搭配 DHT Pro 插混专用变速器,解决了插电式混合动力车遗留的 “ 换挡 ” 感。

高速工况下的的体验绝对不是单档变速箱和增程车型所能比拟的,这也该车对竞争者最大的王牌。

质保方面, 领克 08 EM-P 的质保依然是常规的 5 年或者 10 万公里 。等等,话说回来 19 万你买二手领克 08 还是蓝山?

二、不推荐的二手新能源车型解析

那么以上这些车型就是现阶段我认为在纯电/增程/插混三大板块中相对具有性价比的二手车型了,可以看到无论是质保以及车型的素质里程数等等方面去考量都是一些降维打击的存在。

前面我也提过为什么增程车在新能源二手车市场上面性价比不太高呢,根据现有的几款车型信息来看,普遍存在以下几点原因。

1、理想 L9

第一点是品牌的车型少,这点非常容易理解,目前推出增程车的无非是那几个主流品牌车型,其中就包括理想 L 系列车型。

理想L9

从目前市面上获悉的理想 L9 车源可以看到,如今 2022 款的理想 L9 Max 版普遍售价为 34 万起,并且对比之下,行驶里程数都偏大,有 4 万以上,最主要车型年份也久远了一些,要知道新款 L9 在电池上也是有所升级的。

  • 代表车型:2022 款理想 L9 Max 版  
  • 行驶里程:1~4 万公里以上
  • 售价:34 万起
  • 年份:2022 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐⭐

所以动力方面,该车依旧是由 1.5T 增程器+电机组成,系统功率为 330kW。其中在纯电续航方面,该车电池为 44.5kWh,CLTC 纯电续航从 223km。

总的来看可以明白,该车的使用群体都为家庭居多,而相当下这个价位也能购买不少以家庭体验为主的 SUV 车型了,竞争力并没有那么强。

 

当然如果你还是喜欢 L9 带来的舒适出行体验,预算还是差点的话还是可以去了解的,但是毕竟车型基数大价格参差不齐,还是要多货比三家。

质保方面,理想 L9 支持整车:5 年或 10 万公里, 三电:8 年或 16 万公里。

2、问界 M9

再有就是问界 M 系列,其中最明显的就是问界 M9 目前市面上的问界 M9 普遍都是新车车源,但对比别的车源,问界M9 价格依然非常坚挺,目前 2024 款  Ultra 增程版六座依然要 41~51 万。

问界 M9

造成这个情况的因素非常多,再次之前我也探店了解过,其中之一就是因为交付时间的问题,导致二手车的价格和新车几乎一样。

  • 代表车型:2024 款 问界 M9  Ultra 增程版六座  
  • 行驶里程:准新~2 万公里
  • 售价:41~51 万起
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐

质保方面,问界 M9 二手车支持整车 4 年或 10 万公里,三电/增程器 8 年或 16 万公里质保,整车质保期限较短。所以这种情况下的话个人觉得你要是不着急用车或者其他原因,还是非常建议买新车。

3、腾势 D9

腾势 D9 这款车在二手车市场可以说是妥妥的理财产品了,无论是现在还是之前,该车型的价格一直都是居高不下,保值率非常高,对于该类车型个人也是非常不推荐的。

腾势 D9

例如现在的腾势 D9 DM 2022 款  970 四驱尊荣型,里程有的 4 万 km 以上,如今价格依然是 28~31 万以内,要知道新车如今也才 38 万而已。

  • 代表车型:腾势 D9 DM 2022 款  970 四驱尊荣型  
  • 行驶里程:准新~4 万公里以上
  • 售价:28~31 万起
  • 年份:2022 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐

导致这种情况最大原因就是它特有的产品定位,因为目前的插混 MPV 车型市场还是很小的。建议对该车感兴趣的小伙伴可以去门店洽谈,说不定还有优惠。

腾势 D9 内饰

而腾势 D9 的质保为 6 年或 15 万公里整车质保。

4、小米 SU7

目前小米 SU7 的二手车市场依然是非常稳定的,这种情况从一车难求的上市阶段一直延续到至今,从网络大部分车源可以看到,如今 2024 款  四驱 Max 创始版的小米 SU7 售价为 28~29 万。

  • 代表车型:2024 款 四驱 Max 创始版的小米 SU7  
  • 行驶里程:准新~2 万公里以内
  • 售价:28~29 万起
  • 年份:2024 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐

虽然这些车源里程数在 2 万 km 以内,但对比原车价的 29.99 万几乎没有什么优惠。

所以对于该款车型如果你是对创始版情有独钟的话可以找到好车源之后闭眼入,不过你要记得找源车主要创始版随车礼包喔;但如果你仅是喜欢小米 SU7 该车的话,建议选购 Max 普通版新车。

小米SU7最大的亮点就是那优雅的车身线条和各种人车家的交互体验,同时在 SU7 还是一款追求运动性能的纯电车型,Max 版搭载了 800V 全域碳化硅,前后电机峰值功率分别为 220kW/275kW。

整车质保方面,小米 SU7 支持 5 年或 10 万公里整车质保,三电 8 年或 16 万公里。

4、宝马 i3

很多人说,前短时间宝马 i3 不是降价吗?那么降价后的二手 i3 岂不是更便宜?很遗憾并没有;从目前了解到的各种车源来看像宝马 i3 2024 款  eDrive 35 L 版本如今售价也是 19 万几乎和新车无异。

  • 代表车型:2024 款 四驱 Max 创始版的小米 SU7  
  • 行驶里程:准新~4 万公里以上
  • 售价:28~31 万起
  • 年份:2022 年上牌
  • 选装:带选装部件
  • 推荐指数: ⭐

因此对于该类车型的选择也要结合实际的新车优惠幅度情况而定,像宝马 i3 肯定是买新不买久了。

那么以上这些就是一些不太推荐的二手新能源车型,可以看到导致该车不值得推荐的原因很多,但总的原因大多还是集中在保值率偏高上。

很多小伙伴说那么我后续卖的时候不是也保值了吗?话是这么说,但现阶段的市场发展谁也不敢打包票,毕竟目前的新能源市场竞争非常看重产品质量的提升和智能化迭代,不像之前传统燃油车那么保守,发展周期长

理想L9

一切以体验为主导的今天没有哪一款车是价格坚挺的,满足自己的预算获得做好的体验就是最佳的选择。

作者结语 ... /

以上便是这次“最具价值”二手新能源车的全部内容了,可以看到除了新车市场之外,二手车市场也是一片血雨腥风,如何想要在有限的预算内选购一款“物超所值”的座驾这就显得非常关键了。

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