来到 2024 年，随着新能源车型渗透率的不断增加，大家对于新能源车型的接受度也越来越高，并且也有不少的新能源车型在源源不断的流入二手车市场。

所以在新年前夕，我们再次为大家做一次二手车探店，看看如今的二手车市场行情如何？

一、选购新能源二手车需要注意什么？

- 质保权益

现在大部分的新能源车型，在用户选购新车时会给予整车或者三电终身质保，但这些权益往往仅限于首任车主，我们在购买二手车时基本都不在享受这些“终身权益”。

部分车型限制年份以及公里数质保的，大部分是跟随车型，我们在购车时需要注意这些车型所剩的年份以及公里数，一旦超出就会失去质保，我们也就得不偿失。

- 年份以及公里数

由于目前的新能源车型更新换代之快，和燃油车一样，新能源汽车的年份基本上决定了这台车的基础体验。公里数同样也是，过高的公里数代表着电池更多的循环次数，与电池寿命挂钩，若是再碰上三电质保缺失，体验就会很差。

- 事故车

目前大部分新能源车都会强制要求到店保养维修，我们在选购二手车时可以检查车辆的维保记录。并且新能源车型最好将车辆抬升起来，检查电池包有无磕碰。

- 品牌

选购新能源车型也需要注重品牌，保有量大的品牌后续我们的维修保养也会更加方便，并且近几年还有不少被淘汰或者经营困难的品牌，这些品牌也会有不少车型流入到二手车市场，我们在购买时需要注意，不要贪图一时便宜去购买一台完全没有售后保障的品牌。

- 新车价格波动

2023 是各车企价格大战的一年，各种各样的新车降价以及优惠措施层出不穷，这也会影响着二手车的价格。

但受限于二手车商的反应动作以及专业性，许多新能源二手车在新车降价后并不会及时调整二手车价格，这时我们需要注意，不要当了冤大头。

- 官方二手车

目前也有的新能源车企在运营自身的官方二手车，例如蔚来、极氪等等。这些官方二手车大家还是可以去放心选购的，车源以及车辆信息都更加透明，相应的价格对比外面的二手车商也会高一些。

二、探访深圳澳康达二手车市场

我们这次依旧是来到了位于深圳罗湖的澳康达二手车市场，为大家看看在这里我们能看到哪些新能源二手车，它们的行情又是如何？

来到三楼的新能源汽车展厅，一出电梯就能看到一台蔚来 ES8 ，隔壁角落则是停放了一台问界 M7。不过这两台车似乎是在整备或者是已售出的状态，并没有相应的车辆信息以及价格标识。

随后则是一台高合 HiPhi X 六座创始版与阿维塔 11 长续航双电机版，其中高合 HiPhi X 六座创始版为 2021 年 7 月份上牌，公里数 28000 km，现售价 29.5 万，当年新车指导价为 68 万。

阿维塔 11 长续航双电机版为 2023 年 8 月份上牌，公里数 3 千，现售价 26.5 万，当年新车指导价为 39 万。

此外门店还有多台理想 ONE 车型在售，以其中一台为例，2022 年 2 月份上牌，公里数 4 万，现在售价为 21 万，当年新车指导价为 34 万。

此外展厅还有一台理想 L7 Air 车型，公里数 1 万，现售价 26.3 万。

店内较多的依旧是特斯拉车型，其中那台红色的特斯拉 Model S P100D 售价 32.8 万元，公里数为 6 万。

而其它的 Model 3 车型现售价区间都在 16-18 万不等，基本都是 2021 年上牌的后驱标准续航版本，Model Y 车型根据公里数不同售价都在 20-25 万左右。

特斯拉后方则是摆放了一排的问界 M5 车型，包含了增程、纯电、智驾版多种车型。大部分都是里程不超 1000km 的准新车，售价大约都在 20 万上下，两台增程智驾版车型售价为 23 万。

往年来都占据展厅不少位置的比亚迪车型，这次来就显得比较少了，我们看到了一台比亚迪汉 DM-p 车型，公里数将近 1 万，现售价 21.8 万，当年的新车指导价为 32 万。

三台电轿被摆放在了一起，分别为蔚来 ET5T、智己 L7、小鹏 P7i，它们的售价分别为：

• 蔚来 ET5T 100 度电：一万五千公里、售价 31.8 万；
• 智己 L7 天使轮版：两万四千公里、售价 19.3 万；
• 小鹏 P7i 610 鹏翼版：八千公里、售价 24 万。

另一侧则是三台整齐的腾势 D9 DM-i 四驱旗舰型，公里数在 1.5-2.3 万之间，售价均在 36-37 万。对比当年 44 万的指导价，在新能源车型里还是较为保值的。

此外店内还有宝马 iX3 和奔驰 EQS 车型，两台 21 款均为 3 万公里的 iX3 售价都为 20 万。两台奔驰 EQS 450 先锋版车型公里数在 1-2 万，售价在 40 万上下。

三、新能源二手车售价一览（澳康达二手车市场）

最后我们为大家带来一份澳康达店内的新能源二手车售价一览，但由于澳康达相较于个人车商售价会高一些，所以价格表仅供大家参考。