这次来参加鹏厂1024，往返都搭乘东航，正好在机上刷完了一部《美味奇缘》。所有我们现在的习以为常，都源自当初的离经叛道，惊世骇俗。两百多年前是土豆和餐馆。那当我家小鹏友长大，年轻人的第一台车，会不会理所当然得是飞行汽车？

三、探索的雄心

小鹏汽车的愿景是当“未来交通探索者”。而通过不造汽车来赢得汽车市场竞争，是大师兄一直以来一个有意思的观点。俗话说，想要钓鱼就不能只盯着鱼，想要看懂经济就不能只看经济。在做技术布局的时候，想在未来汽车市场里做到第一，你就不能停留在“汽车”这个思维定式里去跟老玩家们拼力气，要重新理解交通硬件，要跳出汽车框架去探索未来交通。

今年1024，我们在小鹏汇天，亲身体验了一代代产品的迭代，亲眼见证了飞行汽车上天；发布会后台，我们又近距离围观了两足机器人那略显稚拙，但已不失灵活的步伐。他们看着像个大玩具，技术复杂度和现阶段的智能汽车已经不在一个维度了，但在关键技术的关联度上，又相辅相成。技术门槛也从辅助驾驶阶段，迈向了无人驾驶。一辆智能汽车，还只是在平滑的路面上行驶，而机器人上下楼梯和过门槛，就得自己考虑，自己处理了。飞行汽车则是要在更大的立体空间上处理各种复杂状况。其他包括三电、包括安全，无不是艰巨的挑战，但每一项也都和小鹏智能汽车的底层能力息息相关，彼此印证，共同打磨。

他们有巨大的商业前景吗？或许不会马上有。我们的社会规则和文化暂时还不支持这样的产品大规模商用。这里面蕴含着交通变革与改造生活的巨大机会，要抓住的难度也非常大。但只有这样感想敢干，一步步向前探索的科技思维方式，才能走出我们自己的FSD和波士顿动力。既脚踏实地，也抬头看天，正是小鹏这家科技创业公司的独特迷人之处。

四、真干的恒心

从梦想起航，到砥砺前行、柳暗花明、蓄势待发、再到终于一飞冲天。这一路吃过的苦、踩过的坑，不可计数。没有百折不挠的定力和撸起袖子真干的恒心，梦想就只是美丽的泡沫。整个1024活动，最激动的当然是亲身做进了飞行汽车，又亲眼见证了飞行汽车上天。但最让我感动的，其实是下面两个瞬间。

一个是看到了展出的第一代飞行汽车，那时还叫“飞行摩托”。肉包铁，简陋的座椅和旋翼，浓浓的民科风扑面而来，看得我鼻子一酸。而这就是梦想扬帆的起点，任何高大上的东西都不是从石头缝里蹦出来！

另一个彩蛋，是在发布会当晚。原来我们下午在小鹏汇天总部试坐试飞的那架旅航者X2，还不是最终的量产版。不光不是，小鹏还做了一体式和分体式航母两套方案。不光做了两套方案，小鹏还把暂时败选的一体式飞行汽车都做出了实车，惊艳亮相后就停放在后台让大家自由参观！有些人家还在靠PPT卖车的时候，真干、真搞技术的，都已经把触手可及飞行汽车怼到了你脸上。牛逼！痛快！