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KeN柯南 6周年勋章XCX CLUB2023年度报告勋章

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今天新出行8岁生日,不能忘记留一句祝福。 虽然不算是诞生之初就关注新出行,但是新出行成立之初就一直伴我左右。一起的6年时间,新出行长大了,我也长大了。希望今后我们继续一起共同成长。

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视频

揭开腾势Z9GT内饰神秘面纱|D9车主表示真香

这次腾势邀请了一些用户到北京提前感受Z9GT的内饰 作为D9老车主,对于Z9GT确实有很多流口水的地方 尤其是比D9更舒服的零重力座椅

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跑来粤港澳车展,想看看v23样车。 不过很可惜,并没有,还是得A级车展才行啊。 粤港澳也就一个卖车的车展,结果没看过展车就盲订了v23

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视频

全新腾势N7再进化,这已经不是年度小改款了!

全新腾势N7到底有多强? 简单总结几句: 把年度改款玩成了三年大改款的幅度。 既有优势全书保留,低频配置删减降本,价格非常值得期待。

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文章

周末深圳跑到武汉看樱花|1000公里腾势N7一充到底挑战成功

不知道大家最初购买新能源车的各位对于纯电和插混/增程是怎样选择的。你们会不会有人认为家里没有安装充电桩的情况下,买插混/增程比较靠谱,不用担心充电问题。但其实...

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3.25 是小米汽车全国门店开启实车体验的第一天,早早我就跟之前联系的小哥哥约好今天来体验了。 Su7 实车是要比照片好看的,照片我在这个空间有限的店里总是找不到好的拍摄角度,拍不出 su7 的美。与以往我逛过的店最大的差别是,我觉得我拉高了整个店里在场人员的平均年龄!无论是销售还是来的用户都很年轻,就如图 9 的小年轻,恐怕还未结婚吧。遗憾的是还不能进车内,前排透过车窗还是能看到里面的,但是后排隐私玻璃实在厉害,看不到一点。但是当我把 14U 贴上玻璃后,惊喜的事情发生了,得出了图 8 的后排照,销售都说 14U 牛。后排座椅感觉确实很长的,中间也没有凸起,我觉得可以期待一下。

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昨晚跑到今天中午,终于到步武汉了。 1000公里只充电一次,腾势N7挑战成功。 当初定的目的地就是武汉腾势中心。 来到这里直接放在店里免费充电, 售后接待直接安排午饭和休息室。 等会休息好了就进去武大看樱花🌸

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睡了一会天亮了,发现天气给我们上了难度,下雨了。 雨天对于新能源车的能耗影响还是挺大的,辛亏跑了几百公里后天阳又出来了。 这第二程的终点也是距离 500+公里,但是有了第一程的经验后,一点都不担心👌

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N7一把开到了离深圳527km以外的万安服务区。而且还剩10%的电。 充电的时候睡了一个觉,都不知道什么时候充完的电了。反正现在继续出发,目的地,武汉腾势中心!

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晚上开车还是挺舒服的,不堵车。 刚开始也有点担心N7能不能直接开到第一个充电点。 但是当经过横市服务区时就觉得稳了。 很多小伙伴坚持不到万安,只能在横市补电。 我们直接飞站,顶着限速奔向万安!

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吃饱了就来开始1000+公里的纯电出行了。 深圳出发直接将下一次充电的目的地设为530公里开外的万安服务区。 大家猜猜这台腾势N7四驱MAX版能不能顺利到达呢? 导航3:30到达。大家到时候再来瞧瞧吧。

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周末了,大家都在干什么呢? 我说今晚跑去武汉看看樱花如果? 马上叫上好基友一起出发。 出发前把先给车子和自己充充电。 虽然这是只有120kw的电站,但是靠着N7的双枪快充, 直接把总功率拉到了187.9kw,无疑是全场最高了吧。 好了,我们也先璇个饭了。

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