小鹏P7+探店

小鹏P7+展车即将到店,欢迎探店后分享你的点评、心得~新出行也为所有探店的朋友准备了好礼!

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阿龙很忙
前天16:06 · G6

如果让G6车主来吐槽P7+的话...

今天来到了上海南方百联小鹏专卖店体验下最新的P7+。作为G6首发车主,今天能挑出多少刺还是被背刺多少次还不太清楚🤣展厅里放的是橄榄绿色的P7+,是因为新车的原因 查看全文

小鹏P7+ 小鹏P7+上市发布会 小鹏P7+开启全国交付 小鹏P7+动态试驾 小鹏P7+探店

高高同学
2024-11-08 · P7

小鹏P7+正式上市发布| 18万起买全球首款AI汽车🚘

在这个特别的日子,很荣幸作为车主代表之一,参加了小鹏P7+在上市发布会,我这次还是开着我的P7奔赴会场,一路上想着今晚上市的P7+,瞬间觉得我手里优秀的P7也不 查看全文

小鹏P7+ 小鹏 P7+三电技术沟通会 小鹏P7+晒定单 小鹏P7+上市发布会 小鹏AI科技日 小鹏P7+全球首秀 小鹏P7+探店

阿树
2024-11-07

社区推荐

10月以来我个人一直在纠结的两辆车
小鹏P7+,极越07
两个都是当下20左右最值得考虑的车。
1个多月的各方面了解,纠结犹豫思考,还是一直分不清胜负,都很喜欢。接下来我把我个人对两部车的评价用打分的方式(5分满分)来呈现一下。
——————————————————————看完打分,我做下最后的总结
小鹏P7+无疑是20内最值得的纯电轿车,帅气的外观,超大空间,短L113,舒适性配置拉满,送城区智驾等等,绝对是实用性的典范。

而极越作为一个颇有争议的新品牌—屏幕换挡,u型方向盘,无门把手等。但是我推荐各位可以先抛开成见,可以亲自去这辆车里试试,非常好的质感,座舱的氛围感也很棒,地盘驾驶质感也很好,再加顶级的语音大模型,用起来真的很有近未来感。
对于刚刚的槽点我也讲下个人的理解:
屏幕换挡,从当下的操作来看确实不顺手,不方便,但是稍微长远点来看智能辅助驾驶以后肯定会更好,+智能换挡,这一点在不久的将来人为操作频率的下降会变的比较无感。
u型方向盘,和屏幕换挡类似可以这么理解。不过推荐喜欢自己操控驾驶的各位还是选上免费的标准方向盘吧~
电动门,这个标配才是智能汽车很华丽又很实用的配置呀!和语音指示,智能场景配合绝对是被小巧了的一个功能。不过没有实体门把手这一点从美观程度上可以理解,不过从安全冗余上来看给不了大家心理慰藉。
不过极越标配电池一半,400v有点点落后(毕竟20w了还是想要800v站未来的),电机和极氪比落后和小鹏p7+比没什么差别啦,其实生活中都够用。网上看车多了容易把参数相差10几看的很重,还是的看实际体验。比如p7+800v,充电20分钟,07的400v,也充电30分钟嘛~

最最后从我个人的打分来说这两辆车都很好,p7+47分(综合性价比高,家用,智驾),极越07 46分(优雅,体验好,近未来感),但是可悲的是我的预算不得不从18左右降到14左右,估计和他们无缘了,我的心好痛😭得不到别人的理解,和自己的喜欢的东西擦身而过。
还有极越07好像要上800v5c的版本,我满足了但是价格离我更远了{:大哭02:}

小鹏P7+ 极越07首次亮相 极越07 正式上市发布会 小鹏P7+上市发布会 小鹏P7+探店

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