面对爆胎，车企会来事儿重要，还是活儿好重要？ 最近刷到了几家车企的爆胎测试，赶忙和老婆分享下心得： 我：“你看蔚来et9的那个爆胎测试宣传了吗？” 婆：“我看它干嘛？” 我：“我想和你说的是，那个宣传视频的背景音乐特别好听！” 婆：“这方面他们一直都比较考究的。不过，你这个观察角度是不是太偏了…” 我：“不是我偏，其实你的第一反应已经说明了问题：爆胎测试和你没啥关系，但配乐和你的专业息息相关啊。” 婆：“我谢谢你啊。但音乐再好听，车能不爆胎吗？销量能回升吗？” 我：“那肯定不能，但是如果爆胎后失控，再被曝光放大，那销量得跌。” 婆：“所以你想说什么，技术决定下限，其他决定上限？” 我：“我想说，蔚来锚定技术进步是对的，这方面无需听我们这些民间CEO各抒己见。但在产品和营销方面，还得灵活变通。” 婆：“关键我也没看出来蔚来有什么技术啊？” 我：“你说的太对了。就那个爆胎视频我看完了也是一头雾水。自己查了一下才知道奥妙。他们用了毫秒级的胎压传感器，然后在全栈全域控制的基础上，在短时间内把爆胎后出现的上下左右前后的偏离运动全部自动修正。简单来说，感知-决策-修正一条龙下来，快准狠。” 婆：“我觉得没有香槟塔那个直观，虽然那个我也没看懂，只是觉得别人可能做不到？或者没打算这么做吧。” 我：“你说的香槟塔过减速带和我说的爆胎，其实都是蔚来在底盘方面能力整合后的产物。效果就好像人们穿上了一双运动鞋，跑起步来不容易崴脚，踩上了钉子也不会直接扎破脚。现在的智能汽车，已经是机器人了，只不过不是人形机器人罢了。虽然没有脚，但是它们把“运动鞋”穿在了底盘上。” 婆：“那个爆胎的视频我看了，不同场景下都测了，而且不像是并列关系。但是我这东西你不跟我细说我一定会划过去的，完全没有旁白解读的。哦对了音乐确实不错。” 我：“所以酒香也怕巷子深喽！” 婆：“巷子深你买个电扇往外吹呗，但你酒不香吹也没用。你要是想长久，里子必须要ok。” 我：“所以这才是蔚来被反复倒闭的原因！日子一长他们真成了，其他人就不好办了。” 婆：“嗯对的，我之前也发现了。但蔚来也要学会来事儿的，毕竟你是针对C端市场，个人用户买车不会调研那么全面的，更何况现在车主们现在也被舆论搞的担惊受怕的。” 我：“恩是啊，见招拆招，需要执行力的。”