曾耀耀
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在当下，我们都关注智能驾驶的表现，却容易忽略我们驾乘一辆车出行的目标「平安抵达」
来自世界卫生组织（WHO）的资料显示，在全球范围内每年约有 130 万人死于交通事故，其中驾驶员注意力分散或不注意是主要的原因之一
倘若我们从结果导向来看，想要降低道路交通事故，驾驶员注意力十分重要。既然目前全球范围内的大多数智能驾驶，处于辅助驾驶的阶段，人需要监督车，而有没有措施可以监督人呢？这时候驾驶员注意力提醒的功能来了
最近懂车帝的智能驾驶测试，有不少高难度的测试项目，引起网络的热议，当中就有一项名为「驾驶员监测状态表现」测试
在这项测试当中，蔚来的表现比较好，驾驶员闭眼23秒后，车机出现提示文字、语音提示，之后每隔3秒就重复提醒，如果还不接管，系统会逐渐减速到静止状态，并且打开双闪，呼叫后台电话救援
为什么蔚来可以做到？它打造出业内精度罕见的人车共驾安全模型 ADMS。简单来讲，就是在常规驾驶员监测状态的基础上，融合了车内、车外的感知，并预测驾驶员意图，有危险可能发生但用户不能处理的时候，果断采取措施
对于这个功能，我自己深有体会，特别是开长途、跑高速的时候，用 NOP+ 比较舒服，容易犯困。这时候 ADMS 起到了重要作用，一个小小的提醒可能影响我们的命运
如果你问我还希望改进什么地方？我觉得如果车辆刹停静止之前，能够自己在马路靠边就完美了，但我觉得这是法规阻碍大于技术的难度，毕竟目前只是处于 L2+ 的阶段，驾驶员依然是责任人，希望这个功能将来可以实现
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