阿树
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10月以来我个人一直在纠结的两辆车
小鹏P7+，极越07
两个都是当下20左右最值得考虑的车。
1个多月的各方面了解，纠结犹豫思考，还是一直分不清胜负，都很喜欢。接下来我把我个人对两部车的评价用打分的方式（5分满分）来呈现一下。
——————————————————————看完打分，我做下最后的总结
小鹏P7+无疑是20内最值得的纯电轿车，帅气的外观，超大空间，短L113，舒适性配置拉满，送城区智驾等等，绝对是实用性的典范。
而极越作为一个颇有争议的新品牌—屏幕换挡，u型方向盘，无门把手等。但是我推荐各位可以先抛开成见，可以亲自去这辆车里试试，非常好的质感，座舱的氛围感也很棒，地盘驾驶质感也很好，再加顶级的语音大模型，用起来真的很有近未来感。
对于刚刚的槽点我也讲下个人的理解：
屏幕换挡，从当下的操作来看确实不顺手，不方便，但是稍微长远点来看智能辅助驾驶以后肯定会更好，+智能换挡，这一点在不久的将来人为操作频率的下降会变的比较无感。
u型方向盘，和屏幕换挡类似可以这么理解。不过推荐喜欢自己操控驾驶的各位还是选上免费的标准方向盘吧～
电动门，这个标配才是智能汽车很华丽又很实用的配置呀！和语音指示，智能场景配合绝对是被小巧了的一个功能。不过没有实体门把手这一点从美观程度上可以理解，不过从安全冗余上来看给不了大家心理慰藉。
不过极越标配电池一半，400v有点点落后（毕竟20w了还是想要800v站未来的），电机和极氪比落后和小鹏p7+比没什么差别啦，其实生活中都够用。网上看车多了容易把参数相差10几看的很重，还是的看实际体验。比如p7+800v，充电20分钟，07的400v，也充电30分钟嘛～
最最后从我个人的打分来说这两辆车都很好，p7+47分（综合性价比高，家用，智驾），极越07 46分（优雅，体验好，近未来感），但是可悲的是我的预算不得不从18左右降到14左右，估计和他们无缘了，我的心好痛😭得不到别人的理解，和自己的喜欢的东西擦身而过。
还有极越07好像要上800v5c的版本，我满足了但是价格离我更远了
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