阿树

「晒定单格式」 所在城市：成都 电池包：60kWh 外观颜色:紫色 内饰颜色：白色 轮毂尺寸：18寸 锁单时间：11月7日 22：04:30 选购P7+的原因：家用 锁单截图：

10月以来我个人一直在纠结的两辆车 小鹏P7+，极越07 两个都是当下20左右最值得考虑的车。 1个多月的各方面了解，纠结犹豫思考，还是一直分不清胜负，都很喜欢。接下来我把我个人对两部车的评价用打分的方式（5分满分）来呈现一下。 ——————————————————————看完打分，我做下最后的总结 小鹏P7+无疑是20内最值得的纯电轿车，帅气的外观，超大空间，短L113，舒适性配置拉满，送城区智驾等等，绝对是实用性的典范。 而极越作为一个颇有争议的新品牌—屏幕换挡，u型方向盘，无门把手等。但是我推荐各位可以先抛开成见，可以亲自去这辆车里试试，非常好的质感，座舱的氛围感也很棒，地盘驾驶质感也很好，再加顶级的语音大模型，用起来真的很有近未来感。 对于刚刚的槽点我也讲下个人的理解： 屏幕换挡，从当下的操作来看确实不顺手，不方便，但是稍微长远点来看智能辅助驾驶以后肯定会更好，+智能换挡，这一点在不久的将来人为操作频率的下降会变的比较无感。 u型方向盘，和屏幕换挡类似可以这么理解。不过推荐喜欢自己操控驾驶的各位还是选上免费的标准方向盘吧～ 电动门，这个标配才是智能汽车很华丽又很实用的配置呀！和语音指示，智能场景配合绝对是被小巧了的一个功能。不过没有实体门把手这一点从美观程度上可以理解，不过从安全冗余上来看给不了大家心理慰藉。 不过极越标配电池一半，400v有点点落后（毕竟20w了还是想要800v站未来的），电机和极氪比落后和小鹏p7+比没什么差别啦，其实生活中都够用。网上看车多了容易把参数相差10几看的很重，还是的看实际体验。比如p7+800v，充电20分钟，07的400v，也充电30分钟嘛～ 最最后从我个人的打分来说这两辆车都很好，p7+47分（综合性价比高，家用，智驾），极越07 46分（优雅，体验好，近未来感），但是可悲的是我的预算不得不从18左右降到14左右，估计和他们无缘了，我的心好痛😭得不到别人的理解，和自己的喜欢的东西擦身而过。 还有极越07好像要上800v5c的版本，我满足了但是价格离我更远了{:大哭02:}

今天终于来看有空来看小鹏p7+啦～ 本来就因为超帅造型已经很吸引我了 前后排按摩，通风，加热标配！智驾也标配！ 更令人惊喜的是后排巨大！ 不仅前后排联动可以做床车，后排+后备箱也可以铺床，以后自驾会方便更多！对偶尔载的朋友们舒适度也大大提高（不重要）哈哈哈哈～ , 来自 #小鹏汽车[话题]##小鹏P7[话题]#+#智能辅助驾驶[话题]#

虽然小鹏p7+今天没出价格，但极越07明天开始真的要开始收权益了吗？！

p7+，5m的车和mona能耗差不多？！

这次mona m03在成都车站会所有颜色都来吗，想一次看完！