姚尧啷啷
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季节：春
白天温度：25-33摄氏度
车型：C11豪华版510磷酸铁锂电池
总行驶里程：29248km
总能耗：5598kWh
近6周百公里能耗：14.9kWh
上周百公里能耗：14.2kWh
本周百公里能耗：14.9kWh
城市：广东东莞
能耗分析：回顾本周由于是本地上下班通勤，城市快速路和高速公路交替使用，速度达60-130公里/小时，主要能耗包括空调，导航，听歌，通风，前雨刮，后雨刮，大灯，三联屏影像，偶尔打开氛围灯，能耗区间达9-12kwh/100km，目前基本上强能量回收。
C11续航表现分析原因：
春节梅雨天气，使用雨刮，大灯和冷空调的使用在所难免，所以必要用黄金右脚抵消这部分耗电大头。因而尽量使用强动能回收和匀速前进驾驶模式！保证能耗有效利用和回收。
C11扎实的续航表现，相信2024款新C11也一定会成为零居们出行的理想选择。
目标：打败全国90%零居并非最终目标，而城市道路加强动能回收，把能耗能平均维持在13kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！
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