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本来以为这一抹橘色放在车子上面会非常的炸眼,毕竟过于灿烂的颜色会让我们眼睛有什么不适感 但是没有想到现场的车,在灯光下打的多了几分洋气的味道 在乐道品牌发布会结束之后的第二天,其实我在网上看到了不少的评论,有好有坏 最多的感受是来自于对标特斯拉这个事情,大家都知道乐道品牌对于在对标特斯拉这件事情上是直言不讳,他们毫不隐藏自己就是为了去抢占毛豆Y,这一款前辈级的车型,就乐道L60在九月上市之后要去主攻的市场 虽然我们不能避免去谈论对标的车型,但不少网友还是觉得目前国产车总是在拿特斯拉对标,当作竞品的品牌,在这件事情上有一种自主不够自信的感觉 在我的认为,里面事情都没有绝对性的好与坏之间都是站的角度不同,我没有觉得网友们的这种分析有不妥,陈然,我们的确在很多发布会,现场很多车型都要去积极的对标国外优秀的一线品牌 在这件事情上,我的理解是,我们必然要找到一个偶像,或者是一个目标,这可能和我们历来的生活环境学习工作的方式有联系,当我们找到一个目标一个决策对象的时候,我们才能知道我们要到哪儿,所以这件事情并不会冲突到说自主品牌不自信,或者特斯拉过于强大,我想我们只是尊重对手而已 再来说一下车型本身,其实对于厂家所宣传的,我们几年前就开始布局了,我们找了全球顶尖的设计师为其设计,这里的话术我一直都不会相信了,就是包装,就是营销手段 我们要看的还是产品本身在原有的基础上是否进步了……那这次乐道L60给予我们的几个信息点 第一是空间 第二是蔚来的900V平台 第三是蔚来全国换电布局的背书 第四是乐道品牌的安全性 不过最拉垮的还是上市时间,他今年五月开启预售,正式的上市交付时间订到了九月,中间差不多有四个月的时间,这四个月的空窗期,对于乐道品牌来说,可以有很多的传播方向,可以让大家更加去熟知这个品牌以及L60 但网友也说的很对呀,你是贵的空窗期,你能保证其他品牌不来抢你的市场,你能保证其他车企没有类似的车型吗?既便是蔚来汽车,我们为什么要选择你的乐道汽车呢? 所以在这些至于之下,我们就要看一看这个品牌,接下来的一些传播手段,怎么去牢牢抓住切用户,虽然的确可以从蔚来车主线索中找到不少潜在客户,但这也是少数! 该买蔚来的也不会选择等待乐道了,不过我也认为,这一直都是蔚来汽车的套路了,之前的80万级别的ET9还要明年呢! 你们觉得乐道L60上市时间会不会太久了?
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