cdh2020
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升级了XNGP的4.5版本，第二天上班迫不及待试试。先吐个槽，路段覆盖率依旧没有发现明显提升，譬如这段从建虹路高架转申贵路再转虹翟高架的衔接段，还是降级到了LCC。
但是同样这一段路，升级前后判若两车。头上那段大曲率弯，之前几乎是必须立即接管，方向盘左右晃的不行。而现在虽然中间略降了点速，但过得稳稳当当。我只在出弯时打了方向灯，丝滑变道，游刃有余。之后小P两次提示我接管的场景都有点难，还包括一长段光线晦暗的地下通道，小P处理的都可圈可点，既稳健慎重，又自信从容，给到我很大的安全感。
不过当小P第三次提示我接管时，那个感觉确实有点极限，事不过三，就不为难LCC了，直接带一脚刹车接管。
当然4.5的升级绝不止是LCC，XNGP各场景下处置的合理性与细腻圆融也更上层楼。不过这在个人感受上很明显，但视频里展现区别却有点难，有机会再跟大家分享。
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最后编辑于 · 2023-12-31
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