{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
这篇帖子聊聊我对800V超冲桩的看法,首先我说下我的态度,我开车充电(也建议G6、G9)看到S4超冲桩优先去S4充电。理由如下: 1. S4充电更快。小鹏G9作为全球充电最快的量产电动车,搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台,配合小鹏自建的超快充桩可做到车桩结合,最快可以实现充电5分钟,续航200公里,充电10%-80%进入15分钟时代。看到这样的补能速度,油车“加油快”的优势岌岌可危… 2.S4在保证能效的同时,电池安全兼顾到了。电池系统800V电压是由多串单体串联组成,分解到每一串单体,电压并不高,更何况小鹏汽车电池系统有完善的软硬件防护功能,可以在有异常电压或电流冲击的情况下及时保护电池,避免电池受损。 电芯按照超充倍率专门设计,通过应用先进的6系三元材料与超充热设计,率先在G9上搭载电芯高倍率充电技术;小鹏汽车制定了相匹配的系统设计、充放电控制策略及热管理策略,确保电芯在用户使用期间满足电池的全生命周期寿命指标。 3.S4充电不虚。电池电量是通过SOC直观体现出来的,G9/G6通过高精度的传感器采集充电过程中的各项数据,利用自研高精度SOC算法,确保无论多大的充电电流,充电功率,都可以保证SOC偏差在5%以内。在相同充电功率下,800V高压平台所需的充电电流更小,充电回路的充电损耗小,实际充入到电池的电量更多,充电效率更高。 4.价格跟480kw超冲价格一致,明显800v超冲桩性价比更高。 温馨提示:P7和P7i也是可以用S4超冲桩的,虽然无法突破上限,但能效更高,充电速度更快。 以上。 @木子阿 @阿平同学
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部