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活动君
2025-03-27

发帖赢充电基金|分享#比加油更好的补能体验🎁

随着技术的发展,新能源汽车的补能体验不断丰富,补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电,从排队充电到“饭未吃完电已满”,解锁了关于新能源补能的N种姿势。

这个行业也一直在不断产出更新更好的技术,证明了新能源补能从来都不是“妥协”,而是“进化”!
本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者,一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验

|参与活动
1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态
2️⃣分享你的真实体验,比如:
🔋高电压充电5分钟续航300+km,从此告别充电焦虑
🔋换电出行的效率王者
🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常
🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感

‼️请用更多你的真实体验,重新定义“补能自由”‼️
👉点击发帖分享:https://www.xchuxing.com/theme/2172

🎁 惊喜福利池:
✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣:50元充电基金(京东卡)
✦人气奖*3️⃣:价值180元的公牛车载放电转换器
✦ 随机奖*2️⃣0️⃣:新出行100积分

活动时间:3月27日 —— 4月21日
*活动结束后 7 个工作日内完成开奖

⚠️活动细则及注意事项
1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可;
2. 图文:文字>200字、视频:时长>60秒可参与【优质补能分享】评选;
3. 人气奖评选规则:内容获得点赞+评论数之和排名前3,且>30;
4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖;
5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品;

活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

活动君
2024-03-05

一台舒适的新能源MPV价格应该是多少

  • 20-25 21
  • 25-30 24
  • 30-35 32
  • 35-40 48
  • 40-45 16
  • 50-55 1
  • 55-60 0
  • 高于60 2
  • 评论区发表看法 5

理想MEGA 小鹏X9 极氪009 岚图梦想家PHEV

阿鑫
2024-02-26

🎁评论有奖丨你会怎么安排MPV座位?

看到官方发表的这几张理想MEGA的宣传图,这是家庭露营时的多种内部空间排列方式。

这让我想起之前发起过的一个投票:是什么原因会让你考虑购买MPV?投票人数最多的选项是【家庭人数考虑】https://www.xchuxing.com/vote/692

那阿鑫想问问大家:假如你要驾驶MPV家庭出行游玩时,你会怎么给家里的成员安排座位呢?

【发表参考】
(司机)丨(副驾)
(二排座位)丨(二排座位)
(三排座位)丨(三排座位)丨(三排座位)

想看看大家是怎么排列组合的!来评论区分享一下,今天18点抽三位朋友送出「20积分」

理想MEGA 极氪009 小鹏X9

陈大个同学
2024-01-16 · 深蓝SL03

之前去实拍了 V09 之后就挺期待试驾,可惜集体试驾档期冲突没去成,这次车来公司那我高低得试试

外观多的不说,我个人挺喜欢车尾,很有感觉

内饰稍微简约了一点,差了点 MOV 上的商务气息

开起来还是比较得劲的,悬架我调的是较硬的运动模式,刹车踏板也是运动模式,转向助力也是

先说说悬架吧,由于是较硬的状态,所以通过颠簸路面的时候非常干脆,对于前排体验来说滤震性很好

侧倾方面没有大问题,在时速 60km/h 的时速下,能够安心的通过较急的弯道,对于一款 MPV 来说相当不错

转向虽然是运动,但电子味太浓,就算是行驶在大直道上也需要微调方向盘来修正,虚位也稍微有点大,但转急弯的时候指向性又还行,多少有点奇怪

加速和刹车方面蛮舒服,如果动能回收能再调大一点就好了,现在有点难单踏板控制车速

有一点不知道啥情况,就是这车稍微踩大就会发生扭矩转向,这点要是能解决就更好了

能耗方面我觉得可以,回家总共 30 多公里,高速上开 110km/h 左右,表显能耗在 18 个多点,最后在下高速堵了两三公里后到了 19.3kWh/100km,我觉得也不高,能接受

阿迪同学
2024-01-11

新出行导购|35-50 万元纯电 MPV 推荐

近两年的 MPV 市场可谓是十分的热闹,前有极氪 009、腾势 D9 等车型的相继上市。在 2024 年的第一天我们迎来了小鹏 X9 的上市,而同样备受关注的理... 查看全文

小鹏X9 极氪009 岚图梦想家PHEV 腾势D9

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