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    发帖赢充电基金｜分享#比加油更好的补能体验🎁

    活动君
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    新出行一图 | 一图看懂红旗品牌智能体验日

    阿迪同学
    新闻

    上半年加速大模型上车 红旗九章平台灵犀座舱与 DeepSeek 完成深度融合

    阿迪同学
    新闻

    定位豪华中型 SUV 红旗 P301 项目首台验证样车下线

    阿迪同学
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    阿迪同学
    2025-03-31

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    新出行一图 | 一图看懂红旗品牌智能体验日

    3 月 31 日，在红旗品牌智能体验日上，红旗为我们分享了品牌在智能化上的最新成果以及对未来的思考。并且进一步剖析了司南智驾以及灵犀座舱。此外，红旗天工家族「智 查看全文

    红旗天工05 红旗天工06 红旗天工08 红旗 HS7 PHEV 红旗 H5 PHEV

    活动君
    2025-03-27

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    发帖赢充电基金｜分享#比加油更好的补能体验🎁

    随着技术的发展，新能源汽车的补能体验不断丰富，补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电，从排队充电到“饭未吃完电已满”，解锁了关于新能源补能的N种姿势。

    这个行业也一直在不断产出更新更好的技术，证明了新能源补能从来都不是“妥协”，而是“进化”！
    本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者，一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验

    ｜参与活动
    1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态
    2️⃣分享你的真实体验，比如：
    🔋高电压充电5分钟续航300+km，从此告别充电焦虑
    🔋换电出行的效率王者
    🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常
    🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感

    ‼️请用更多你的真实体验，重新定义“补能自由”‼️
    👉点击发帖分享：https://www.xchuxing.com/theme/2172

    🎁 惊喜福利池：
    ✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣：50元充电基金（京东卡）
    ✦人气奖*3️⃣：价值180元的公牛车载放电转换器
    ✦ 随机奖*2️⃣0️⃣：新出行100积分

    活动时间：3月27日 —— 4月21日
    *活动结束后 7 个工作日内完成开奖

    ⚠️活动细则及注意事项
    1. 原创内容，文体不限，发布动态/文章/视频皆可；
    2. 图文：文字>200字、视频：时长>60秒可参与【优质补能分享】评选；
    3. 人气奖评选规则：内容获得点赞+评论数之和排名前3，且>30；
    4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖；
    5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品；

    活动最终解释权归新出行所有，有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

    IT三剑客
    2024-12-27

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    一汽集团“6146”目标受阻：自主与新能源增长未达预期

    在汽车行业风云变幻的2024年，一汽集团，作为国内汽车制造业的领军企业，正面临着前所未有的挑战。年初，一汽集团党委书记、董事长邱现东提出的“6146”年度工作部 查看全文

    IT三剑客
    2024-11-02

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    红旗EH7销量低迷，新能源转型一波三折前路茫茫

    近日， 红旗 品牌因向奥运健儿交付新车而备受瞩目，其中， 红旗EH7 荣耀版车型作为焦点之一，被推向了公众视野。然而，这款承载着红旗新能源转型重任的车型，其市场 查看全文

    芊羽
    2024-09-08

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    红旗EH7作为新能源汽车，具有环保、智能、舒适等特点，上市后受到消费者关注，提供多种续航版本和配置选择。

    1. 外观设计：采用最新的自然灵动美学设计语言，将电气化元素与动态元素相结合，给人一种未来感和活力感。

    2. 内饰部分：整体采用环抱式座舱布局，座椅采用泡沫+软泡+蒙皮软泡++蒙皮的四层结构，增加乘坐舒适性。

    3. 配置部分：拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车等功能。

    4. 动力组合：搭载的是344马力的永磁同步电动机，电动机总功率253千瓦，电动机总扭矩450牛·米，三元锂电池容量为111千瓦时，快充0.33小时。

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    发帖赢充电基金｜分享#比加油更好的补能体验🎁

    吴佩
    2024-05-01

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    五一打算去哪自驾游？我们提前给各位网友做了个攻略，广州到潮州450km+，一台纯电轿车能不能不充电一口气开过去呢？刚好手里有一台红旗EH7，实测走起：

    ★ 在聊续航之前，长途出行，车辆的舒适性也很重要。来看看这台红旗EH7的一些基础信息：车子长宽高4980×1915×1490mm，轴距刚好3米，实测后排空间足够宽敞。而且车的前挡风和车顶都用到双层夹胶玻璃，静谧性也得到了提升。

    ★ 另外，开这种新款电车还有一个好处，就是旅途不会沉闷，直接用大屏看视频就能打发时间；而且红旗EH7还有主驾单独喇叭，导航声音会从这里传到司机的耳朵里，跟看视频的副驾可以做到互不干扰。

    ★ 我们借来的试驾车是四驱顶配，111度电，CLTC续航760km，按道理来说是可以一口气跑到潮州的。
    来看看实际表现：我们满电出发，760km表显续航，总共实际跑了401km，来到目的地后显示剩余续航238km，也就是说它的续航达成率是77%。而红旗EH7在全程高速的状态下电耗是16.6度/100km。

    ★ 同事嘉浩说还不够极致，于是我们不充电，接着在潮汕市区里面走，结果大家看图九，80%高速+20%市区，我们实际跑出了620.1km，续航达成率82%，平均电耗16.9度/100km。而且我们这是没让车子跑趴窝的，去到表显0%电量时，我们就去充电了。

    ★ 再说一个小点，当车辆只剩下1%电量，表显3公里续航的情况下，这时候我们深踩电门，它还是可以做到加速的。

    你来说，红旗EH7这个续航水平行不行？
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