在腾势 N7 正式上市后，在 APP 以及小程序上已经可以下定，但相信还有许多用户对于腾势 N7 的细节方面依旧抱有很多的疑问，此次我们也邀请了赵长江本人在新出行进行了直播互动的答疑，那让我们一起来看看，直播里面是否有你关心的问题吧！

一、车辆交付及权益问题

- 腾势 N7 的交付节奏是怎么样的？

A：主要的三个配置：超长续航版、长续航性能版以及长续航性能 MAX 版将于 7 月份下旬开始交付，N-Sport 版本将于 8 月 1 号开始交付，而 Air 版本（无云辇-A）将会在 9 月开始交付。

针对车身颜色、前脸以及选配包上也会有交付的差异。首先，车身颜色方面，选了暮月红和凝夜黑车身颜色的订单会在 8 月 15 号开始交付，午魅蓝会在 9 月开始交付，其余车身颜色则正常时间交付。

其次是前脸方面，选择了律动前脸的订单以正常时间交付，灵动前脸的订单会在 8 月底 9 月初开始交付，时间会略晚一些。而选装了高阶智驾包的订单将会在 8 月开始交付，选装了猎趣畅玩游戏套装会在 10 月开始交付。

-锻造轮毂什么时候可以到店换装？

A：8 月份左右。

- 限时权益是否能延续？

A：腾势 N7 限时权益延续至 16 号后。

- 什么时候能有试驾车？ 

A：目前，已经有 80% 的城市有试驾车到店了，试驾车主要为长续航性能版和长续航性能 MAX 版，分别占比为 40% 和 60%。

二、关于腾势 N7 配置及功能问题

-腾势 N7 辅助驾驶芯片用的是什么？

A：标准版采用的是双征程 3 芯片，高阶版采用的是 Orin X 芯片。

-标准版辅助驾驶的功能交付即可用吗？

A：是的，ACC 自适应、LCC 车道居中、打灯变道、自动泊车等功能都是交付即可用。而高阶版本的辅助驾驶，高速 NOA 要到今年四季度，而城市 NOA、跨楼层停车、召唤需要等到明年一季度。

-腾势 N7 车机芯片为什么不用 8155？

A：第一点，腾势 N7 采用的也是定制高通芯片，第二点考虑的是整个应用生态，第三点其芯片性能就不差，拥有集成式 5G 等技术，跑分速度也比 8155 快。并且腾势 N7 的车机芯片支持支持硬件升级，后期可以进行付费升级。

-云辇-A 是否为终身质保？

A：现在大定的用户都是终身质保，后续的话就是 8 年 16 万公里。

-激光雷达是否能够后装？

A：不能

-后期是否有 N-Sport 版的黑化包加装？

A：目前做的过程中，本身后期就可以进行改装。

-车内的车顶配色是怎么搭配的？

A：烟波蓝内饰搭配的是深色车顶，而其他三款内饰则搭配的是浅色车顶。

-腾势 N7 是否会推出冠军版？

A：不会，我们定位是高端品牌。

三、 腾势后续规划以及其他问题

- 腾势后续还会推出哪些车型？ 

A：腾势目前已经规划好了七款产品，包括两款 SUV 和三款轿车产品，价格区间会覆盖到 30-80 万的区间。

首先是腾势 N8 这款车型，其实就是腾势 X 的延续换新，新车将会拥有差速锁、拖车钩等配置升级，越野属性得到了提升，该车将会在七月底八月初上市。

而在后续，腾势还将推出腾势 N8 MAX 和 N9 两款全新的车型，其轴距都达到了 3 米，车长也将超 5 米。其中两款车型预计会在明年年底发布。

轿车的规划方面，会有一款类似保时捷帕拉梅拉的轿跑推出，计划在明年年中发布。同时还有一款和奔驰 S 级定位相近的行政座驾。

-渠道方面，今年有什么计划？

A：今年腾势将要建设到 400~500 家渠道店，覆盖 155 个城市；明年要做到 600 家的渠道店，覆盖 245 个城市。

同时，腾势也是一个新豪华的全球出行品牌定位，后续也会进行国际化打造。目前，已经在泰国进行上牌，将会在明年 6 月 1 号在香港和澳门进行路演，在今年 9 月在欧洲慕尼黑进行路演。