记录一下这次买车的“心路历程”，从购车需求，到选择P7i理由，到提车进度，希望能给大家带来一点点参考价值

以下观点为个人主观感受，每个人的购车需求和用车感受不一样， 观点仅供参考，如果朋友们恰好也是在以下车型中做选择，欢迎友好交流

一、购车需求

1、购车背景

增购，保留原来的油车，新购入一辆新能源车

2、个人用车需求

• 主要用于日常通勤（50km/天），1~2个月一次短途出行，没有节假日回老家的需求
• 还没有小孩，平时父母坐车的频率较低
• 没有购买车位，因此不能安装私人慢充桩

3、优先选择的配置（优先级从上往下递减）

1. 驾驶智能化 & 座舱智能化：智能化水平越高越好
2. 续航：实际续航>350km，能让我一周才一充
3. 后续用车成本：越低越好
4. 驾驶感受：悬架不能太软  
5. 空间：因为用车需求对车辆空间的要求不高，所以选择轿车就ok，但也不排斥SUV（如果 产品力强 & 价格合适）
6. 加速性能：7s以内破百即可

4、比较抗拒的配置

• 油改电
• 辅助驾驶能力天花板低（如：芯片算力低、传感器落后）

5、预算区间

25w~35w

二、初选名单

1、初选入围名单

• 特斯拉model 3
• 蔚来ET5
• 小鹏P7i
• 小鹏G9
• 理想L7
• 阿维塔11

2、遗憾落选名单

• 极氪001
• smart 精灵#1
• 比亚迪 海豹

三、试驾感受 & 车型对比

1、小鹏P7i

• 优点：① 轿车中的水桶车型，补足了老款P7的短板（悬架偏软、没有开启后备箱的实体按键、无线充的位置不合理……）；② 我平时活动范围在广州，3月底小鹏会推送全场景XNGP，可以第一波吃螃蟹；③ 标配86度电池，轻松做到400km+的实际续航
• 缺点：① 没上800V平台，有一点点可惜；② 前排的靠背没有座椅痛风，只有坐垫有（不算痛点，算是个痒点）

附：新出行做的P7i测评 包含充电、续航、性能测试 新出行全方位测试小鹏 P7i

2、小鹏G9

• 优点：① P7i的优点，G9也有；② 800V平台，充电速度更快；③ 更舒适的乘坐体验，更大的空间
• 缺点：有点超预算了，如果选择有激光雷达的max版，35w以内只能选CLTC续航570km的版本（勉勉强强够用），如果上702 max版，裸车价要去到37w

3、蔚来ET5

• 优点：① 可以换电，家和公司附近都有换电站，完美解决不能装私桩的问题；② 同样优秀的辅助驾驶能力；③ 标配四驱，4s破百（有些能力可以不用，但不能没有哈哈哈）；④ 前后五连杆悬架，过沟沟坎坎比P7i更舒适
• 缺点：地台过高，对于身高175cm的我来说，驾驶位空间十分局促，尤其是中长途驾驶（>40min）会容易疲劳

4、理想L7

• 优点：① 公认的水桶车型，功能体验上没有明显短板；② 最低配也有CDC减震器，次顶配就有空悬，驾驶体验在这个价位是最top的级别；③ 没有里程焦虑；④ 非常懂家庭用户，可以满足有了小孩以后的需求
• 缺点：① 纯电续航只有130~150km，我一天要开50km，也就是3天一充，充电频率过高，难以接受；② 没电的时候要烧油，发动机需要定期保养，都是一笔额外支出

5、特斯拉model 3

• 优点：① 价格最低，性价比非常高；② 三电系统领先，电动车的行业定义者，就像iPhone定义智能手机行业一样
• 缺点：① 悬架很硬，我日常不会激烈驾驶，硬悬架是一种负担；② 全车隔音效果很差，噪音明显大于其他车型；③ 路上的3 & Y太多了，烂大街；④ 马上model 3要改款了，怕现在买了被背刺

6、阿维塔11

• 优点：① 华为研发，辅助驾驶能力很强，媒体对它的口碑甚至超过小鹏；② 750V平台，充电速度快；③ 外观个性化，回头率绝对的高
• 缺点：① 只能选最低配（当时还没出单电机版本），加上选装，略超预算；② 合作的充电桩偏少，售后网点少

四、为什么选择小鹏P7i & 选择的配置

1、为什么是小鹏P7i

• 没有明显的短板
• 价格合适
• 辅助驾驶能力强，可以第一批体验全场景XNGP
• 续航里程足够支撑一周，一周一充是我可以接受的频率

2、P7i选择的配置

• 后驱702 max版
• 选装19寸轮毂
• 选装绿色车漆

3、赠送的权益

• 丹拿音响（限时免费，4月30日前下单）
• 每年1500度充电卡（4年）
• 5年12万公里整车质保
• 免费首保
• 一年期不限次上门取送车服务
• 簇绒脚垫
• 流量畅享（5G版）

五、进度 & 流程

• 3月16日：支付5000定金，签署购车合同，全程线上操作
• 3月25日：通知已配车
• 3月28日：车辆已运到广州交付中心
• 4月1日：提车（支付尾款+买保险+上临牌），当天过来提车的车友比较少，全程用时大概2.5h

这次P7i从发布，到试驾，到下单交付，没有拖泥带水，也看出了小鹏在客户体验和内部流程方面，确实花了心思在改进

另外，现在P7i的预期交付时间已经从原来的5周，改成了8周，希望是小鹏销量上升的原因，不要再是排产问题了

六、购车费用

• 车价：28.09w（702max版标配 27.99w + 绿色车漆 0.5w + 19寸轮毂 0.6w）
• 上牌费：600
• 保险费（在官方购买）：交强险 950+ 商业险7600+ 驾意险288
  （各地保险价格有差异，建议提前咨询销售或者交付专员。另外，新出行有推荐的车险团购，可以提前咨询优惠价）

七、Ending

有什么没有聊到的，或者大家想了解的，欢迎留言，能解答的尽量都给大家解答，真实续航、充电速度、辅助驾驶使用感受、OTA升级点……后面会持续更新

衷心希望小鹏越来越好，撑起咱们广州的新能源产业

#小鹏P7i提车作业# #喜提全新P7i#