9 月 17 日，上汽高端纯电汽车品牌 R 北京交付中心以及 7 家体验中心正式启动，该交付中心是 R 汽车的全国首家交付中心，名为“上汽 R 北京交付中心”，这也进一步推进上汽 R 新零售服务模式的落地。而在现场，ER6 也完成一次五环六圈的挑战。在上海市长宁公证处工作人员公证下，ER6 沿五环绕行六圈后抵达交付中心现场，据官方统计称实际行驶 630.6km 后剩余电量还有 8%。

打通新零售模式的最后一环 首家交付中心落地

今年 5 月 10 日荣威焕新发布双标重要日程，带来了全新“狮标”以及中高端新能源电动车的“R”，根据规划，R 汽车将成为上汽荣威中高端新能源汽车的专属标志，当晚也正式发布了旗下两款车型，包括 MARVEL R 以及 ER6，其在商业模式、产品、渠道、组织，包括文化都是崭新的。8 月 13 日， ER6 正式上市，在百余天中，目前 R 汽车已经完成直营交付。

据悉 R 汽车目前正加快新零售服务模式建设的落地，包括线上、线下的服务能力，线上主要通过官网与上汽荣威 APP等。在渠道建设上，荣威将在全国电动化重点城市中推出 R 标门店，包括括 R Supercenter 城市旗舰店、R Center 城市中心店、R Store 城市商超店，并通过在线体验中心与各地 R-Friend 合作伙伴协同，实现全国范围的总部直营。

根据计划，预计今年年底，R 汽车线下网络将覆盖全国 40 多个城市，各类型体验店为 60 家。

而交付作为新零售服务模式下的另一重要一环，R 汽车的线下交付也采用了独立的支付中心。首家 R 汽车交付中心落地北京，R 汽车交付中心通过统一标准的服务和统一价格。用户下订后，订单信息就被传送到交付中心，并由专人开始准备拖车、车辆仓储等工作。而在交车时，车辆已提前做好 PDI 检测，并进行了彻底的清洁整备。在金融业务办理、保险出单、上牌服务等环节上，交付中心都将派专人跟进服务。

五环六圈挑战 测试总续航 630.6km

作为本次交付活动的彩蛋，在交车仪式当天，在公证人员的公证下，一台 ER6 自北京市人济大厦出发，沿五环绕圈，途经近两小时拥堵的早高峰，完成六圈绕行后抵达交付中心现场。根据屏显数据，此次挑战行驶总里程为 630.6km，剩余电量 8%。

据悉 ER6 搭载的是一台最大功率 184 马力的驱动电机，配备三元锂离子电池组，NEDC 续航里程为 620km，值得一提的是新车采用了同轴电机，通过缩小体积在结构上得到进一步优化，释放驾驶舱以及更多空间。另外电机也采用了 8 层 Hair-pin 绕组电机，相对比 4 层 Hair-pin 绕组电机，电机效率 ≥90%的区间可从 83% 提升到了 88%，官方测算 ER6 的 NEDC 工况的平均电耗也从 13.8kWh/100km 下降到 12.2kWh/100km。

目前上汽将电池技术路线划分为三个阶段，分别是 E0、E1 以及 E2。其中 E0 是第一代产品，已经是属于过去式。目前 ER6 采用的是全新“可充可换可升级”的电池系统平台 E1，目前上汽 E1 电池包容量分别为 53kWh、63kWh 以及 72kWh，能量密度最高可以达到 180Wh/kg，续航里程为 620km，而其采用的 523 电芯能够与目前的 NCM 811 相媲美，这也得益于上汽自研的大模组设计。