新车整个尾部设计比较有层次感，一体式钻石矩阵式尾灯很抢眼，但是目前来看尾灯点亮后并不是一体式全亮，下方依然配有排气口，不知道是不是为了营造出所谓的“战斗气息”。








在智能化硬件方面，小鹏 G3 已经达到了自动驾驶的 L2.5 的水平，相当于目前我们开的特斯拉 Model S 以及 Model X 上面的那套自动变线、自动超车功能。另外，小鹏 G3 还配备了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12 个超声波传感器和两个舱内智能摄像头。而 OTA 云升级服务，支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用，并实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启以及车辆监控预警。

另外，小鹏汽车官方透露，未来小鹏汽车将在全国建设 1000 多座超级充电站，铺设 10000 个专用充电桩，并选择性接入超过 10 万个第三方充电桩。另外，在 2018 年内，小鹏汽车还将陆续在北上广深等十几个一、二线城市铺设专有充电桩，筹建 150 座超级充电站。

新出行点评：

此次拍摄的小鹏 G3 是接近于量产车版本的车型，新车外观看起来还是比较帅气的，而且在科技化配置方面也是比较厉害，但是毕竟还没有交付到车主的手里，所以各方面的实用性还有待考验。