陈大个同学

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原创评测

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在一年前，我们也是来到重庆来静态体验深蓝 G318。那么在一年后的今天，我们又一次来到重庆，来体验的是深蓝 G318 无忧穿越版，也可以说是深蓝 G318 的完整体。

相比老款车型来说，深蓝 G318 无忧穿越版在外观方面有了较大的提升，使得新车看上去更有设计感。除此之外，在内部配置方面，相比老款也有较大提升。

那么下面就让我们通过本篇文章，一起来了解深蓝 G318 无忧穿越版的外观和内饰信息。

目录

1. 外观解析
2. 内饰回顾
3. 储物及乘坐空间回顾
4. 总结

一、凸显硬派造型

老款 G318 在出来之后，我总觉得前脸太过单调缺少了设计感。这点在这次 G318 无忧穿越版上得到了解决，新的前脸设计明显要比老款好，让车头看上去更加饱满。

车顶依旧是射灯加行李架的设计，不过这一次优化了行李架的造型，使得风阻进一步得到了降低。

前挡风玻璃位置能够看到，前置单目摄像头，让车辆能够支持 L2 级辅助驾驶功能。但与目前市面上的竞品车型相比，配置稍微低了一些。

在前引擎盖上，也增加了一些元素，两侧的把手造型设计配有螺丝，能够用来拓展硬件。中间的护板则是一块黑色饰板，也能够起到扰流的作用，不让沙石直接打到玻璃上。

细看车头能看到，新的设计让车头看上去不单调，好看了许多。

来到车头灯部分，在此前双 C 型日间行车灯的基础上，增加了三段灯带。

车标方面，采用了自发光标识。

前杠的造型也是全新设计，并且因为新的造型，还让入地角增加了 1°。

牌照架上方是环视摄像头的位置。

超声波雷达方面，实拍车的车头也配备了六个。

在前杠两侧，还有两个拖钩设计。

来到车侧，深蓝 G318 无忧穿越版粗略看上去与老款好像没有什么区别，但实际上细节还是有提升的。

尺寸方面，深蓝 G318 无忧穿越版的长宽高分别为 5010*1985（2025）*1895（1960）mm，轴距为 2880mm。

首先轮毂方面，无忧穿越版新增了一款轮毂，造型非常有特色。轮胎数据上，采用了 265/60 R18 的轮胎。

轮眉方面，相比老款车型要宽了一点，因为无忧穿越版的轮距加宽了，所以轮眉也相应的变宽了。

后视镜依旧是宽大的造型，但在外侧增加了碳纤维纹理的饰板。

在侧面能够看到，配有一个侧向环视摄像头。

门把手方面，采用了隐藏式设计，弹出方式为单边翘起。

尾部左侧翼子板位置，是加油口，支持加注 92 号汽油，右侧则是充电接口，集成了快慢充功能。

最后来到车尾，尾部的变化也是非常大的，基本是全新设计，看上去也更加硬朗。

车尾顶部能看到，是高位刹车灯的位置。

后雨刮依旧是放在了备胎后面，起到了一定的隐藏作用。

在后挡风玻璃两侧，有黄色的示宽灯。

备胎位置采用了新的设计，看上去相比老款要更有设计感。

在备胎罩上方，能够看到有车标设计，增加了辨识度。

而在牌照架下方，则是后向环视摄像头的位置。

尾门的门把手依旧在左侧，黑色的小点是电动开启按键。

尾灯方面与老款也没有任何区别。

标识方面，左侧是长安深蓝品牌标识，右侧是 G318 车型标识。无忧穿越版并没有专属标识。

后保险杠的设计也有更新，看上去更有设计感。

超声波雷达方面，实拍车的车尾也配备了六个。

二、优化内饰细节

来到内饰部分，G318 无忧穿越版与老款车型保持高度一致，整体设计并没有做出调节，仅在一些细节和功能方面有变化。

首先就是无线充电面板位置，材质相比老款有所变化。

副驾座椅侧面增加了老板键。

来到车门，粗略一看好像跟之前没有变化，但其实门把手方面回到了传统设计。

老款是在车窗控制键的前方，采用了向上拉起的设计。而无忧穿越版则变成了传统的侧向拉起设计，没有了学习成本。

后门的开门方式与前门相同，不过在车窗控制键的后方，还有三个新增的按键。

新增的三个按键分别是座椅通风、加热和按摩三个功能。

三、储物及乘坐空间回顾

-储物空间

在车门的位置能够看到，门板储物槽是封闭式设计，所以放手机没有太大问题。

在下方门板下方储物空间方面，水杯架位置采用了倾斜设计，方便拿取，后方空间放一些细碎的杂物也没有什么问题。

中控水杯架设计稍微有点奇怪，因为只有一个，好在内部是有限位器的。在水杯架前方有一个方形的储物空间。

中央扶手箱内部空间较为规整，深度非常可观，差不多有一个小臂的深度。内部配有一个链接空调功能的出风口，能够实现储物空间内部制冷及制热功能。

中控台下方有掏空的储物空间设计，放包和放鞋都是不错的选择。

副驾手套箱内部没有软质材质覆盖，但空间表现是比较可观的。

后排中央扶手放下后能够看到，布局与深蓝 S7 一致，两个水杯架内部配有限位器，后方还有一个能够放手机的储物空间。

后备箱的空间比较方正，储物能力较好，并且在第二排和第一排完全躺平后，能够实现一个几乎全平的状态。

数据方面能够看到，后备箱的深度最多来到了 158cm，宽度可达 111cm。

-乘坐空间

具体看乘坐空间前，我们先来看看座椅设计。G318 的座椅在缝线和纹理方面设计的比较简洁，头枕支持上下调节。

新增的功能也是有的，G318 无忧穿越版的副驾增加了腿托功能。

后排座椅在缝线和纹理方面相比第一排要更加简洁。后排座椅的填充物较厚，坐上去会有一点陷入感，挺舒服的。

具体数据方面能够看到，后排座椅的高度达到了 35.5cm，坐垫长度也达到了 50.5cm。

具体到乘坐空间来看，当身高 180 的驾驶员在前排座椅调至最低且舒适的位置后，头部空间为一拳一指。

在保持前排不动的前提下，来到后排，能够看到头部空间为一拳三指，腿部空间为一拳两指。

由于 G318 的后排靠背支持角度调节，所以在放到最躺状态下，后排的头部空间为一拳四指。

编辑点评：就外观而言，G318 无忧穿越版升级后确实让整车变的好看了，并且在配置方面也有了挺大的升级。

不过最终还是要根据售价来看，毕竟现款 G318 的价格已经到了一个比较低的区间，如果 G318 无忧穿越版的价格合适的话，还是值得推荐的。