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还真是改款即换代,这才是G6应有的样子

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内外皆焕新的小鹏G6,体验之前跟我们说这款车投入的成本「严重超预算」 新款G6内饰质感的提升非常明显,氛围灯,木纹,顶棚,观感触感都在线 之前聪哥对G6最大的抱怨就是底盘质感,刹车脚感这两个方面,这次25款底盘提升太明显了,G6主要还是用来通勤代步,兼顾送家人,舒适性的要求是在的,所以这次底盘调的方向从之前对标Y,转而对标奔驰GLC 刹车我们在去花都的时候,试了很多次红绿灯自己停,终于把刹车不点头做好了? 毕竟惊喜的还有全新座椅,按摩力度很大,非常舒服,后排没有按摩属于情理之中,毕竟得给G7/G9留出空间,能耗我们体验了一波,但是时长的原因没剪进去,开了60km,最终的能耗是14.7kWh/100km,这个能耗还算满意不?

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最后编辑于 · 2025-03-10
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