明明就平凡

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比 mini 贵?已知mini 现在是 15-20 万的产品,真有人为小车花这么多钱?

明明就平凡 点赞 1 评论 1

我觉得乐道这个时候就别降价或者出什么国补兜底政策了吧,重点是自己订单要起来,现有车主的体验要保障到阿

明明就平凡 点赞 1

乐道智驾那么差吗。。。。太恐怖了,难道就只是靠 20 万提供换电能力,就能卖了? 而且感觉铁成这些,现在也不活跃了,之前还猛猛跑火焰山啥的,做秀吗?

明明就平凡 点赞 9 评论 5

先投放一块电池,然后再阶段性调整仓位的意思吗? 有没有哪个高速服务区,目前乐道可以换电的??

明明就平凡 点赞 7 评论 5

求助乐道社区各位 @水水兄 从我来说,从蔚来 ES6 刚上看到现在,我感觉我最终还是会想整蔚来,一方面是品牌,一方面是也只有蔚来在高速上才能实现 220km 一个换电站。 城里充换电我感觉没什么所谓。 很多换车快的那些大 V,就说车子二手车价还行什么的,但其实认真看看,23 年的 ET5T,24 年现在卖出去,一年也亏 6 万块,不少钱。但蔚来毕竟 6-10 年质保,比乐道 4 年要好的多。 同时,乐道的 NOA 5 年之后就是要收费的,叠加上 4 年质保,也就是说,乐道L60 在手里要开,最多就是 2 年要卖掉,也就是说开 2 年乐道 L60,再换蔚来 NT 3.0 的 ES6 是我的核心思路。 这个过程,我估计第一年亏 3 万,第二年亏 2 万,算上上牌费、贴膜费、保险、充换电费,这里算个 2 万块,我应该能开个5万公里至少。 大家就觉得我要锁单吗?

明明就平凡 点赞 9 评论 12

劝退了。。。原来车机上网易云都是期货。。。。

明明就平凡 点赞 8 评论 29

明天就是锁单的关键日子了,不知道还会不会有人退单? 对于我来说,我感觉我喜欢的还是蔚来品牌。买乐道纯粹是因为 800V ,至于价差,一分钱一份货了,乐道没有那个 NOMI 头包括很多NIO 上面感性层面的东西。 所以考虑乐道就是奔着 BASS 方案去的,想着开个 1-2 年换成蔚来...但乐道目前充电速度,其实跟蔚来 NT2.0 充电速度差不多,估计基于电池寿命的角度,后面蔚来品牌的电池也应该是这种思路。 但如果不买断电池,乐道 L60 在卖二手的时候,残值会如何?毕竟没有电池在车上,转买断又是一种利率很高的事情。。。纠结呀。。。 最后1 天了,再思考思考

明明就平凡 点赞 5 评论 5

换电费那么贵?

明明就平凡 点赞 4 评论 15

乐道电机功率比Model Y厉害,输出扭矩就小了不少,这算是抑制了乐道电机在性能方面的输出,进而也保障功率吗?

明明就平凡 点赞 5 评论 6

准备开个4年,买断还是bass?

明明就平凡 点赞 2 评论 7

所在城市:惠州 相关配置偏好: - 外观颜色:黑色 - 内饰颜色:紫色 - 19/20寸轮毂:19 - 单/双电机:单 - 60度/85度电池:60 - 买断/BaaS:BASS - 高速/城区智驾:送5年 - 其他选装:无 选择乐道L60的原因:蔚来ES6的黑+蔚来ET5的浅紫色,安排。

明明就平凡 点赞 5 评论 1

我认为紫色还是蔚来第一,小米 SU7 的第二,这个第三

8
明明就平凡 点赞 2
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