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乐道 L60 的问题,不应该乐道 L60 来救,应该乐道 L90/80 来救。 目前大家觉得乐道 L60 干不过特斯拉 Y,我认为是没什么道理的。更多是出现在了价格锚点以及厂家跟真实用户与媒体不交流所致, 焕新 Y 目前卖 26 万,交付情况应该不算火爆。但这个 26 万,恰巧是给乐道 L90 或者L80 留足了空间。 感觉乐道不应该先上 L90,应该先上 L80,把 L80 作为尺寸大一级,但跟焕新 Y 同价,去建立品牌价格锚点认知。 大家觉这样如何?
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