隐匿在梦境

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国庆开LS7,高速体验分享

国庆假期,出去玩的人实在太多,未能远游。开车载一家人在周边散散心。高速全程几乎是用的领航辅助,续航还是很扎实的。由于我所处地区已经被IMAD全覆盖,所以高速以...

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城市NOA陆家嘴测试没啥压力,坐等10月公测了

智己城市NOA又放出测试视频了,这次是难度更大的陆家嘴,说实话陆家嘴附近那种路况我开都有压力,但智己NOA全程无接管,表现很成熟了,说几个印象比较深的点。...

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实测两个月LS7防晒隔热效果,说点感受

入手LS7两个多月,可以说这个夏天是LS7陪我度过的,每天和车待在一起的时间比和我老婆在一起时间还长。夏天高温,我又是个怕热的人,所以我对LS7这辆车的防晒隔热...

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入手LS7的第两个月,分享自我的用车体验

从3月初锁单,到5月初,经过了将近70天的等待后,终于在5月等来了LS7。最开始买电车的想法只是为了改善通勤,所以最开始看的是一些价格实惠的神车,但质感确实拉胯...

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智己LS7车主现身说法,预算够强烈建议选装零重力座椅

看到深蓝S7论坛里在讨论零重力座椅值不值选装很热闹,作为智己LS7车主,我来给老铁们点建议。其实20w以下应该只有深蓝S7有零重力座椅,银河 L7 只能说是一个...

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蔚来ES6(无空悬)vs 智己LS7(有空悬)vs 理想L7(有空悬)谁的表现更好? ps:个人看下来,理想L7感觉调的很软啊,轮胎弹跳明显,竖向晃动幅度更大,有懂的出来讲讲吗,会晃吗?

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LS7新款出来之后,同价位真的一个能打的都没有了

最近换车,看了不少新能源车,看过30万以下的model y,30万以上的小鹏G9、理想L7以及新ES6,各有特色,一时也难于做决定。昨晚看到LS7 fit版出来...

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蔚来真得像智己学学,给个实惠价格,一步到位多好

看到今天蔚来全系降价3万,看来真的扛不住了,蔚来新ES6才发布十几天就降价,还真不如当时就33万,给大家一个惊喜,现在降价费力不讨好,感觉有点晚了。看看智己做的...

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总里程1000公里,100度四驱电耗分享 提车后1个月的时间,现在总里程已经来到了1000。大致分享我平时的电耗和充电情况吧,纯市区状态下,记得我脚法状态最好的一次是16,空旷高架实测18。平时都在17上下徘徊。高速我还没跑过,但车友普遍反映高速上顶着限速开也在20上下,应该算不错的水平了。我能家充,所以平时并不担心充电问题。快充试过两次,基本都是在20%左右电量充的,到80%也就半个小时左右。

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智己400V+大电流充电还是稳的,毫无续航压力

看了知名博主分享的100度四驱版LS7在0度、高速环境下的电耗测试。我提车已经在4月份,LS7冬天续航和电耗怎么样,这正是我想关心的问题。测试结果显示在这么严苛...

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ES6价格果然还是不出人所料,基本凉凉了

今天一早刷微博,蔚来居然把换电站变成最强标配了。感觉把准车主们对这个车最后的热情也消费掉了,真的没什么意思。蔚来不想给用户多加点配置,也不用出这昏招啊。我说ES...

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一键零重力躺平静静等待,特来电快充全过程分享

昨天老婆加班很晚,特意开LS7去她单位楼下等她下班。正好她们单位附近有特来电快充,,想着顺便冲个电。一键零重力模式,打开座椅躺平,只要静静等待充电完成就好。老...

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